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グランドチェロキーとキャパを比較! - みんなの比較車種

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ジープ  グランドチェロキー   ホンダ  キャパ
VS
42万円1039.9万円
グランドチェロキーの相場表を見る
中古車相場 52.3万円79万円
キャパの相場表を見る
315 中古車掲載台数 3
  • ジープ グランドチェロキー リミテッド 4WD レザーシート シートヒーター エアシート ハンドルヒーター 純正ナビ フルセグTV USB ブラインドスポットモニター フロントカメラ バックカメラ 左サイドカメラ コーナーセンサー クルーズコントロール!

    本体価格
    324.4万円

  • ジープ グランドチェロキー ラレード 4WD 社外ナビ/フロントカメラ/サイドカメラ/前方ドラレコ/20インチアルミホイール/前席パワーシート/HIDヘッドライト/ETC/クルーズコントロール/オートライト/フロントリアフォグランプ

    本体価格
    78.9万円

  • ジープ グランドチェロキー リミテッド 4WD エアサス/シートヒーター/フルセグTV/純正18インチアルミ/カープレイ/アクティブクルーズコントロール/カープレイ/パワーシート/パワーバックドア/ルーフレール/革シート/フォグランプ/純正Uコネクトナビ

    本体価格
    356.2万円

  • ジープ グランドチェロキー アルティチュード 4WD 後期型 限定車 ハーフレザー Uコネクトナビ フルセグ 後席モニター Bluetooth DVD再生 ドラレコ ETC2.0 フロント・サイドカメラ 障害物ソナー クルコン 22インチアルミ HIDライト タイミングチェーン

    本体価格
    170万円

  • ジープ グランドチェロキー ラレード 4WD ワンオーナーUconnectナビフルセグTVBluetoothCarplay対応バックサイドフロントカメラブラインドスポットモニターバイキセノンヘッドライトヒルアシスト前席パワーシートドラレコETC

    本体価格
    248.3万円

  • ジープ グランドチェロキー リミテッド5.2 4WD ワンオーナー・左ハンドル・全車検記録簿

    本体価格
    249.8万円

  • ジープ グランドチェロキー クローム エディション 4WD TVフルセグ ナビ 4WD

    本体価格
    148.3万円

  • ジープ グランドチェロキー リミテッド (エアサスペンション無し仕様) 4WD 

    本体価格
    338万円

  • ジープ グランドチェロキー サミット 4WD アダプティブクルコン アドバンストブレーキアシスト 前面衝突警報 ブラインドスポット 車線逸脱警報 HarmanKardon製プレミアムサウンドシステム パノラミックサンルーフ HIDライト サイド・バックカメラ

    本体価格
    318.9万円

  • ジープ グランドチェロキー リミテッド 4WD (エアサス/黒本革/エアシート/純正ナビTV) フロント&左サイド&バックカメラ/シートヒーター/ステアリングヒーター/電動リアゲート/パワーシート/シートメモリー/レークル/ドライブアシスタンス/前後ソナー/ETC

    本体価格
    219.9万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ キャパ 1.5 Cタイプ 

    本体価格
    75万円

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    本体価格
    79万円

  • ホンダ キャパ 1.5 Gタイプ 修復歴無し

    本体価格
    52.3万円

関東
136
297.9万円
関西
37
339.3万円
東海
54
290.3万円
北海道
22
253万円
九州
17
355.9万円
東北
10
387.8万円
北陸・甲信越
18
483万円
中国
7
386.9万円
四国
14
311.1万円
地域別台数
関東
1
75万円
関西
0
---
東海
1
52.3万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
79万円
四国
0
---

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ジープ  グランドチェロキー   ホンダ  キャパ
785万円1227万円 新車時価格 129.8万円172.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4900×1980×1810  他 全長x全幅x全高(mm) 3775×1640×1650  他
1995 排気量(cc) 1493
272 最高出力(馬力) 98
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14.6~15.4km/L

車両価格を改定

メーカー希望小売価格を見直し、新価格が適用された。(2023.6)
解説

大きなガラスエリアで取り回しがラクチン

ロゴとプラットフォームを共有した背高の5ドアハッチバック。スペース効率を追求した室内はマルチモードリアシートによる多彩なシートアレンジが可能で使い勝手はミニバン並みといえる。全長を3775mmに抑えた四角いボディは大きなガラスエリアで見切りが良く、取り回ししやすい。エンジンは1.5Lの直4のみで、これにステアリングに付いたスイッチで走行モードを切り替えられるCVTと組み合わされる。前席エアバッグとABSが標準装備される。(1998.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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