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グランドチェロキーとフィットシャトルハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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ジープ  グランドチェロキー   ホンダ  フィットシャトルハイブリッド
VS
60万円1050万円
グランドチェロキーの相場表を見る
中古車相場 15万円130万円
フィットシャトルハイブリッドの相場表を見る
386 中古車掲載台数 333
  • ジープ グランドチェロキー リミテッド 4WD 純正ナビ/レ-ダ-クル-ズ/黒革/Pバックドア

    本体価格
    262万円

  • ジープ グランドチェロキー リミテッド 4WD ナビ TV 全周囲カメラ

    本体価格
    721.5万円

  • ジープ グランドチェロキー アルティチュード 4WD 禁煙/前後ドラレコ/レーダー探知機/TV/

    本体価格
    235万円

  • ジープ グランドチェロキー リミテッド 4WD 新車保証継承 レギュラー対応 ナビドラレコ

    本体価格
    749.3万円

  • ジープ グランドチェロキー リミテッド 4WD 電動リアゲート/本革シート/前方ドラレコ

    本体価格
    158.6万円

  • ジープ グランドチェロキー リミテッド 4WD BCDボディキット ローダウン 社外マフラー

    本体価格
    応談

  • ジープ グランドチェロキー SRT8 4WD 後期 パノラマSR 黒革 ハーマンカードン

    本体価格
    514.8万円

  • ジープ グランドチェロキー リミテッド 4WD 弊社使用車 黒革 Carplay LED 360°カメラ

    本体価格
    691.9万円

  • ジープ グランドチェロキー リミテッド 4WD レザーシート フルセグ ETC 電動シート

    本体価格
    135万円

  • ジープ グランドチェロキー リミテッド 4WD 1オーナー 認定中古車 黒革シート 禁煙

    本体価格
    658.5万円

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    本体価格
    21.8万円

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    本体価格
    29.7万円

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    73.3万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション フルセグナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    50.6万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション ナビTV Bカメラ ETC スマ-トキ- ハ-フレザ-

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    27.8万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 ナビプレミアムセレクション 純正ナビ/HIDライト/前後Dレコ/純正アルミ/

    本体価格
    65.9万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション クルコン 社外AW ナビTV ETC ハーフレザー

    本体価格
    39.8万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 純正SDナビ/クルコン/Aストップ/Bカメラ

    本体価格
    130万円

関東
174
365.4万円
関西
49
458万円
東海
58
304.3万円
北海道
23
359.1万円
九州
22
502.2万円
東北
14
419.7万円
北陸・甲信越
25
515.8万円
中国
17
581.9万円
四国
4
286.2万円
地域別台数
関東
122
43万円
関西
48
42.1万円
東海
29
48.7万円
北海道
16
39.7万円
九州
42
49.6万円
東北
31
42.3万円
北陸・甲信越
18
45.5万円
中国
16
55.2万円
四国
11
42.6万円

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ジープ  グランドチェロキー   ホンダ  フィットシャトルハイブリッド
785万円1227万円 新車時価格 181万円233万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4900×1980×1810  他 全長x全幅x全高(mm) 4410×1695×1540  他
1995 排気量(cc) 1339
272 最高出力(馬力) 88
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 30km/L

---
解説

フィットシャトルと同時にデビューしたハイブリッド仕様

大ヒットコンパクトカーであるフィットの前後オーバーハングを延長することで積載性を向上させたワゴンモデル、フィットシャトルのハイブリッド仕様。エクステリアでのノーマルモデルとの差異は、メッキにクリアブルー塗装を施した未来感のあるアクリルカバーを合わせたフロントグリルの採用や、クリアのリアコンビランプなどにより、先進&クリーンなイメージが強調されていることだ。ユーティリティ性能も高く、ガソリン車と同等の居住性と積載性が確保されている。ハイブリッドシステムは、インサイト/フィットハイブリッドにも搭載される1.3LのIMA+CVTだが、エンジンのフリクションロスを低減させることで10・15モード燃費は30.0km/Lを実現した。(2011.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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