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グランドチェロキーとIS Fを比較! - みんなの比較車種

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ジープ  グランドチェロキー   レクサス  IS F
VS
59.9万円1050万円
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中古車相場 157.7万円775万円
IS Fの相場表を見る
433 中古車掲載台数 31
  • ジープ グランドチェロキー リミテッド 4WD 黒革 エアサス ナビ/TV 電動Rドア LED ETC

    本体価格
    333.9万円

  • ジープ グランドチェロキー クローム エディション 4WD 60台限定特別仕様車 純正ナビ クルコン HID

    本体価格
    193.7万円

  • ジープ グランドチェロキー ラレード 4WD 1年保証付 フルセグ 黒シートカバー ETC

    本体価格
    348万円

  • ジープ グランドチェロキー リミテッド 4WD 新車保証 デモカー ETC シートヒーター

    本体価格
    598.2万円

  • ジープ グランドチェロキー クローム エディション 4WD 限定160台 純正ナビTV 後席モニター

    本体価格
    197万円

  • ジープ グランドチェロキー サミット 4WD 禁煙 本革シート サンルーフ

    本体価格
    214.8万円

  • ジープ グランドチェロキー リミテッド 4WD 後期マイナーチェンジ後モデル

    本体価格
    148万円

  • ジープ グランドチェロキー リミテッド 4WD 1オーナー パノラマサンルーフ OPカラー黒

    本体価格
    618万円

  • ジープ グランドチェロキー リミテッド 4WD HDD/DTV/ETC/Pシート/走行32000キロ

    本体価格
    168万円

  • ジープ グランドチェロキー SRT8 4WD 禁煙1オーナー4WDレーンキープHIDヘッドラ

    本体価格
    432.1万円

ピックアップ中古車
  • レクサス IS F 5.0 車高調 黒革シート 禁煙車 保証付き

    本体価格
    269万円

  • レクサス IS F 5.0 サンルーフ禁煙シートヒーターフルセグ

    本体価格
    166.7万円

  • レクサス IS F 5.0 サンル-フ マクレビ 本革 車高調 マフラ-

    本体価格
    289.8万円

  • レクサス IS F 5.0 スピンドルグリル PCS マークレビンソン

    本体価格
    389.8万円

  • レクサス IS F 5.0 後期M マークレビンソン 禁煙車 保証付

    本体価格
    349万円

  • レクサス IS F 5.0 3眼ヘッドライト/黒革/ナビTV/純正19アルミ

    本体価格
    203万円

  • レクサス IS F 5.0 ノーマルコンディション 純正BBS19インチ

    本体価格
    289万円

  • レクサス IS F 5.0 マークレビンソンサウンド 黒革電動シート

    本体価格
    225.8万円

  • レクサス IS F 5.0 三眼ヘットライト/マクレビ/追従走行/黒革

    本体価格
    159.9万円

  • レクサス IS F 5.0 マークレビンソン/メーカーナビ/三眼ライト

    本体価格
    235.4万円

関東
185
381.5万円
関西
51
427.9万円
東海
91
376.3万円
北海道
23
351万円
九州
25
420.6万円
東北
11
344.9万円
北陸・甲信越
23
479.3万円
中国
15
655万円
四国
9
321万円
地域別台数
関東
17
283.4万円
関西
3
379.3万円
東海
7
290.2万円
北海道
0
---
九州
1
250万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
374万円
四国
1
235.4万円

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グランドチェロキーとIS Fのカタログ情報を比較する

ジープ  グランドチェロキー   レクサス  IS F
785万円1227万円 新車時価格 766万円1080万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4900×1980×1810  他 全長x全幅x全高(mm) 4660×1815×1415
1995 排気量(cc) 4968
272 最高出力(馬力) 423~430
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.2km/L

---
解説

走る楽しさを追求したプレミアムスポーツセダン

スポーティセダンISを、走りの楽しさをさらに追求したプレミアムスポーツモデル。運転する楽しさを突き詰めるとたどり着くという、感性に訴えかける“レスポンス、サウンド、伸び感”を追求して開発された。3段階に変化する走行音など細部までこだわられている。エアロダイナミクスに優れた外観は、大型エアインテークやエアアウトレットなどを備えたスポーツモデルらしい仕上がり。黒を基調とした室内は、白とイメージカラーの青を配してスポーティ感を表現した。高回転・高出力化のため大幅改良された5Lエンジンに、パドルシフトを備える8速スポーツダイレクトシフトを組み合わせる。吸排気系にも多くの技術が採用され、足回りやブレーキなども専用装備となる。(2007.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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