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グランドチェロキーとAZ-1を比較! - みんなの比較車種

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ジープ  グランドチェロキー   マツダ  AZ-1
VS
45万円1039.9万円
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中古車相場 179.8万円384.3万円
AZ-1の相場表を見る
321 中古車掲載台数 15
  • ジープ グランドチェロキー リミテッド 4WD LEDヘッドライト 電動バックドア シートヒーター シートクーラー 電動本革シート 電動パーキングブレーキ ブレーキホールド ETC2.0 アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    500.9万円

  • ジープ グランドチェロキー SRT8 

    本体価格
    200万円

  • ジープ グランドチェロキー アルティチュード 4WD ワンオーナー 20インチ クルコン 禁煙車 HID ETC

    本体価格
    179.9万円

  • ジープ グランドチェロキー ラレード 4WD 後期型 Uコネクトナビ フルセグ Bluetooth 後席モニター ドラレコ クルコン ETC DVD再生機能 USB シートカバー バンパーガード HIDライト 18インチアルミ タイミングチェーン

    本体価格
    140万円

  • ジープ グランドチェロキー SRT 左H 新車並行 パノラマサンルーフ カーボンインテリア Brenboブレーキ ROHANA22inch パドルシフト ローンチコントロール BLUETOOTH バック&サイド&アンダーカメラ ETC

    本体価格
    358万円

  • ジープ グランドチェロキー リミテッド (エアサスペンション無し仕様) 4WD 黒革シート ベンチレーション シートヒーター アダプテイブクルーズコントロール Uコネクト純正ナビ バックカメラ ステアリングヒーター ALPINEサウンド 電動リアゲート HIDヘッドライト

    本体価格
    329.4万円

  • ジープ グランドチェロキー リミテッド 4WD 

    本体価格
    638万円

  • ジープ グランドチェロキー リミテッド 4WD 弊社元試乗車 認定中古車保証1年無償付帯

    本体価格
    699万円

  • ジープ グランドチェロキー リミテッド4.7 4WD 毎年分ディーラー記録簿 禁煙 革シート

    本体価格
    148万円

  • ジープ グランドチェロキー サミット 4WD 1年保証付/サンルーフ/白革パワーシート/エアシート&ヒーター/ステアリングヒーター/前後ソナー/ETC/BSM/ACC/Bluetooth&USB/エアサス/シートメモリー/純正20inchAW

    本体価格
    267万円

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  • マツダ AZ-1 660 ガルウィング AW

    本体価格
    応談

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    384.3万円

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    応談

  • マツダ AZ-1 660 ブラック塗替 社外車高調 社外マフラー ターボ車 社外14インチAW マツダスピード仕様

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    218万円

  • マツダ AZ-1 660 社外マフラー WORK製 VS15AW NAVIC製車高調 純正リアウイングAUTO GAUGE製 追加メーター スズキスポーツLSD 水冷直列3気筒DOHC12バルブICターボ

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    応談

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    本体価格
    245万円

関東
135
300.9万円
関西
41
359.3万円
東海
54
287.3万円
北海道
21
259.4万円
九州
16
348.8万円
東北
13
358.2万円
北陸・甲信越
18
468.1万円
中国
8
494.5万円
四国
15
305.9万円
地域別台数
関東
3
228.9万円
関西
2
316.2万円
東海
1
218万円
北海道
0
---
九州
5
---
東北
2
225万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
272万円
四国
0
---

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グランドチェロキーとAZ-1のカタログ情報を比較する

ジープ  グランドチェロキー   マツダ  AZ-1
785万円1227万円 新車時価格 149.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4900×1980×1810  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1150
1995 排気量(cc) 657
272 最高出力(馬力) 64
4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 18.4km/L

車両価格を改定

メーカー希望小売価格を見直し、新価格が適用された。(2023.6)
解説

ガルウイングを採用したミッドシップスポーツ

スズキアルトワークスのFFターボのユニットをそのままリアミッドシップに配したスポーツカー。ボディ構造も独特でキャビン部にH型フレームをもつ強固なスチール製スケルトンモノコックを採用し、そこに軽量なプラスチック製アウターパネルを装着する。ドアは上に跳ね上げるタイプのガルウイングドアだ。インタークーラー付きのターボエンジンをリアミッドシップに搭載し、5MTと組み合わせる。足回りもアルトワークスからの流用となり4輪ストラットサスに4輪ディスクブレーキ、タイヤは155/65R13を装着。アルミホイールとABSはオプション設定となっている。(1992.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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