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グランドチェロキーと430を比較! - みんなの比較車種

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ジープ  グランドチェロキー   マセラティ  430
VS
42万円1039.9万円
グランドチェロキーの相場表を見る
中古車相場 ---
430の相場表を見る
312 中古車掲載台数 1
  • ジープ グランドチェロキー SRT8 4WD 禁煙車 サンルーフ レザーシート シートヒーター 純正ナビ 地デジ Bカメラ ETC ヒッチネンバー LEDヘッドライト

    本体価格
    268万円

  • ジープ グランドチェロキー トレイルホーク 4WD 認定中古車 エアサスペンション アダプティブクルーズコントロール ステアリングパドルシフト シートメモリー ブラインドスポットモニター フルセグTV AppleCarPlay 電動テールゲート ETC

    本体価格
    318万円

  • ジープ グランドチェロキー アルティチュード 4WD 1年保証付 200台限定車 黒ハーフレザー ETC

    本体価格
    184万円

  • ジープ グランドチェロキー リミテッド 4WD 1オーナー/禁煙車/4WD/シートヒーター/ステアリングヒーター/シートエアコン/アダプティブクルーズコントロール/パワーシート/電動バックドア/ヘッドアップディスプレイ/

    本体価格
    508万円

  • ジープ グランドチェロキー リミテッド 4WD アダプティブクルーズコントロール サラウンドビュー 3列シート7人乗車 アルパインプレミアムサウンド シートヒーター シートベンチレーション 10.1インチナビ ETC2.0 純正18インチアルミ

    本体価格
    651.6万円

  • ジープ グランドチェロキー リミテッド 4WD BCDボディキット サンルーフ 下回り同色マッチペイント 社外20AW キャリパーカバー 黒革 カープレイ 純正ナビ パワーバックドア ワンオーナー デモカー

    本体価格
    760万円

  • ジープ グランドチェロキー サミット 4WD 1年保証付/正規ディーラー車/サンルーフ/黒革パワーシート/エアシート&ヒーター/フルセグ/Carplay/ステアリングヒーター/エアサス/BSM/ETC/前&横&後カメラ/Bluetooth&USB/純正20inchAW

    本体価格
    249万円

  • ジープ グランドチェロキー アルティテュード 4WD 修復歴無 HDDナビ バックモニター クルーズコントロール パワーシート

    本体価格
    58万円

  • ジープ グランドチェロキー WK 10thアニバーサリー エディション 4WD 認定中古 ナビTV後席モニター 前後ドラレコ

    本体価格
    331.5万円

  • ジープ グランドチェロキー トレイルホーク 4WD エアサス/サイドステップ/ベンチレーション/シートヒーター/禁煙車/純正18インチアルミ/ルーフレール/パワーシート/HIDヘッドライト/アルパインフリップダウンモニター/DVDプレーヤー/TVキャンセラー/純正ナビ/

    本体価格
    355.8万円

ピックアップ中古車
  • マセラティ 430  V6ツインターボ 正規輸入車

    本体価格
    応談

関東
134
294.5万円
関西
37
346.7万円
東海
53
286.5万円
北海道
22
253.5万円
九州
17
366.6万円
東北
11
382.1万円
北陸・甲信越
18
483.6万円
中国
6
396.6万円
四国
14
311.1万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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430の中古車を探す

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グランドチェロキーと430のカタログ情報を比較する

ジープ  グランドチェロキー   マセラティ  430
785万円1227万円 新車時価格 735万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4900×1980×1810  他 全長x全幅x全高(mm) 4430×1730×1360
1995 排気量(cc) 2789
272 最高出力(馬力) 225
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

車両価格を改定

メーカー希望小売価格を見直し、新価格が適用された。(2023.6)
解説

マセラティ復権の旗頭

1980年代初頭に登場したビトゥルボシリーズは、名門マセラティ社を消滅の危機から救った救世主であった。このビトゥルボには2ドアクーペと4ドアセダンが存在したが、430シリーズはそのうちの4ドアセダンモデルをグレードアップさせた、高級バージョンだと考えるのがわかりやすい。ビトゥルボよりも一回り大きい。シンプルだが威厳の備わったスタイリングに本革+ウッドの豪華なインテリア、そして有名なラサール社製金時計など、マセラティらしい演出が極まるモデルである。当時のマセラティの定石通り、2.8LのV6のSOHCツインターボエンジンを搭載。日本仕様は4ATのみが輸入される。デビューは1987(S62)年だった。(1990.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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