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グランドチェロキーとフェアレディZコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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ジープ  グランドチェロキー   日産  フェアレディZコンバーチブル
VS
42万円1039.9万円
グランドチェロキーの相場表を見る
中古車相場 228万円324万円
フェアレディZコンバーチブルの相場表を見る
319 中古車掲載台数 10
  • ジープ グランドチェロキー リミテッド 4WD 黒レザーシート フルセグ BT ETC ドラレコ

    本体価格
    199万円

  • ジープ グランドチェロキー リミテッド 4WD パノラマルーフ 純正ナビ地デジ Rカメラ

    本体価格
    80万円

  • ジープ グランドチェロキー ラレード 4WD 4WDサイドカメラフロントカメラHIDヘッドライトフロントカメラETCパワーシートクルーズコントロールルーフレールステアリングスイッチ

    本体価格
    53.4万円

  • ジープ グランドチェロキー サミット 4WD サンルーフ 純正20インチアルミ 純正ナビ

    本体価格
    326.9万円

  • ジープ グランドチェロキー サミット リザーブ 4xe 4WD 弊社使用車 全方位カメラ レザーシート ヒーターベンチレーションマッサージ付き パノラミックサンルーフ エアサス プラグインハイブリッド オートパイロット カープレイ ハンズフリーパワーリフトゲート

    本体価格
    630.9万円

  • ジープ グランドチェロキー リミテッド 4WD 弊社元試乗車 認定中古車保証1年無償付帯

    本体価格
    655万円

  • ジープ グランドチェロキー リミテッド 4WD デモカ-黒革Pシ-トLEDライト全周囲カメラ アダプティブクルーズコントロール サイドステップ フロントカメラ サイドカメラ バックカメラ 純正ナビ ステアリングヒ-タ- フルセグTV ALPINEサウンド 認定中古車保証付き

    本体価格
    697.7万円

  • ジープ グランドチェロキー ラレード 4WD ラレード(5名)純正ナビ Bluetooth接続 USB フルセグTV 前後ドライブレコーダー クルコン ヒルスタートアシスト 前左後カメラ ETC スマートキー2個 点検整備記録簿 取扱説明書

    本体価格
    179.8万円

  • ジープ グランドチェロキー リミテッド 4WD ワンオーナー ブラックレザーシート アダプティブクルーズコントロール CarPlay パークセンサー ブラインドスポットモニター フロント/バックカメラ 純正ナビ ドラレコ ETC フルセグTV シ-トヒ-タ- ハンドルヒーター

    本体価格
    319.4万円

  • ジープ グランドチェロキー アルティチュード 4WD 純正ナビTV バックカメラ ETC 前後ドライブレコーダー Bluetooth ヒルスタートアシスト クルーズコントロール ハーフレザー シートヒーター パワーシート 200台限定車

    本体価格
    157.9万円

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    本体価格
    応談

関東
142
291.4万円
関西
35
344.9万円
東海
57
288.4万円
北海道
23
249.6万円
九州
16
357.5万円
東北
9
395.2万円
北陸・甲信越
16
472.5万円
中国
7
386.3万円
四国
14
312.3万円
地域別台数
関東
5
250.2万円
関西
1
324万円
東海
2
242万円
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
240万円
四国
0
---

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グランドチェロキーとフェアレディZコンバーチブルのカタログ情報を比較する

ジープ  グランドチェロキー   日産  フェアレディZコンバーチブル
785万円1227万円 新車時価格 429万円495.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4900×1980×1810  他 全長x全幅x全高(mm) 4310×1790×1255
1995 排気量(cc) 2960
272 最高出力(馬力) 230
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 7.6~8.4km/L

車両価格を改定

メーカー希望小売価格を見直し、新価格が適用された。(2023.6)
解説

大反響により実現した美しいオープンスタイル

1989(H1)年に登場したZ32のコンバーチブルモデル。1991(H3)年の東京モーターショーに参考出品され、熱烈なラブコールを受けて市販化された。幌の開閉は手動式で、オープン時にはBピラーがロールバーのように残る。2シーターボディをベースにフロアなどを強化し、ボディ剛性をアップさせた。同時にトランクリッドや幌収納用リッドのアルミ化で、重量増はわずか50kgほどに抑えられ、走行性能への影響はきわめて少ない。グレードは3LのV6を搭載する1モデルのみで、5MTと4ATが設定される。室内は本革仕様となり、運転席&助手席パワーシートなどが標準装備となる豪華仕様だ。(1992.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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