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グランドチェロキーとセルボモードを比較! - みんなの比較車種

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ジープ  グランドチェロキー   スズキ  セルボモード
VS
42万円1039.9万円
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中古車相場 22.8万円89.8万円
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315 中古車掲載台数 16
  • ジープ グランドチェロキー リミテッド 4xe 4WD AppleCarPlay Bluetooth 純正ナビゲーション フルセグ 360カメ 革シート シートヒーター&クーラー 前面衝突警報 アダプティブクルーズコントロール ALPINEスピーカー 電動リアゲート 認定中古車保証付

    本体価格
    547.7万円

  • ジープ グランドチェロキー リミテッド 4WD 後期 ナビ カープレイ エアーシートクール/ホット パワーバックドア  フロント・バックカメラ パーキングアシスト フルセグ Bluetooth エアサス ブラックレザー アダプティブクルコン

    本体価格
    258万円

  • ジープ グランドチェロキー SRT8 4WD 社外マフラー 社外FSRエアロ 構造変更 ワイドタイプ 純正マフラー付き サンルーフ リアスポイラー Bカメラ 純正ナビ 後期モデル パワーシート パワーゲート OPサウンド

    本体価格
    339.8万円

  • ジープ グランドチェロキー アルティチュード 4WD 後期型 限定車 ハーフレザー Uコネクトナビ フルセグ 後席モニター Bluetooth DVD再生 ドラレコ ETC2.0 フロント・サイドカメラ 障害物ソナー クルコン 22インチアルミ HIDライト タイミングチェーン

    本体価格
    170万円

  • ジープ グランドチェロキー サミット リザーブ 4xe 4WD 弊社デモカー・認定中古車・エアサス

    本体価格
    798万円

  • ジープ グランドチェロキー リミテッド 4WD アルパイン10.2インチフリップダウンモニター アルパイン7インチナビ DTV Bカメラ Bluetooth 前席+後席シートヒーター ステアリングヒーター サイドステップ ETC

    本体価格
    92万円

  • ジープ グランドチェロキー トレイルホーク 4WD 純正ナビ 本州仕入 電動ハーフレザーシート アクティブクルコン 純正18インチAW バックカメラ シートヒーター ETC

    本体価格
    249万円

  • ジープ グランドチェロキー 75th アニバーサリー エディション 4WD 75th専用20インチホイール アダプティブクルーズコントロール エアサス パワーバックゲート 黒本革 温冷シート ナビ フルセグ バックカメラ ETC Bluetooth ドラレコ ブラインドスポットモニター メモリーPシート

    本体価格
    178.3万円

  • ジープ グランドチェロキー サミット 4WD 純正ナビ F・S・Bカメラ 黒革 HarmanKardon

    本体価格
    258万円

  • ジープ グランドチェロキー リミテッド 4WD 認定中古車 前後ドラレコ 純正ナビTV

    本体価格
    575.3万円

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    78万円

  • スズキ セルボモード 660 SRターボ インタークーラーターボ ETC スポーツマフラー エアコン フジツボ製スポーツマフラー パワーウインドウ 社外ホーン 社外プラグコードキャップ 純正ホイール スポーツハンドル フォグランプ

    本体価格
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  • スズキ セルボモード 660 SR-FOUR ターボ 車高調キット 社外マフラー

    本体価格
    78万円

関東
136
297.9万円
関西
38
343.7万円
東海
54
290.3万円
北海道
22
253万円
九州
16
368.7万円
東北
10
387.8万円
北陸・甲信越
18
483万円
中国
7
386.9万円
四国
14
311.1万円
地域別台数
関東
5
57.3万円
関西
2
50.4万円
東海
1
73万円
北海道
1
32万円
九州
1
89.8万円
東北
1
59万円
北陸・甲信越
1
29万円
中国
2
57.3万円
四国
2
48万円

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グランドチェロキーとセルボモードのカタログ情報を比較する

ジープ  グランドチェロキー   スズキ  セルボモード
785万円1227万円 新車時価格 76.9万円122.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4900×1980×1810  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1370  他
1995 排気量(cc) 657~658
272 最高出力(馬力) 42~64
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 15~23km/L

車両価格を改定

メーカー希望小売価格を見直し、新価格が適用された。(2023.6)
解説

軽自動車初の直4エンジンを搭載

フロンテクーペ以来の2ドアKカーであったセルボが3ドアもしくは5ドアのセダンスタイルでデビューしたのは1990(H2)年のこと。軽自動車の排気量が660ccに引き上げられ、ボディサイズ規格も大きくなったのに合わせての登場だアルトの上級そしてスポーティグレード的な存在で、軽自動車で初の直4DOHC16バルブインタークーラーターボを積んだSR Fourはアルトワークス譲りの足回りとFFもしくはフルタイム4WDで、軽自動車らしからぬパワフルな走行性能を堪能することができた。(1990.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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