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グランドチェロキーとクラウンエステートを比較! - みんなの比較車種

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ジープ  グランドチェロキー   トヨタ  クラウンエステート
VS
60万円1050万円
グランドチェロキーの相場表を見る
中古車相場 32万円239.9万円
クラウンエステートの相場表を見る
388 中古車掲載台数 77
  • ジープ グランドチェロキー リミテッド 4WD 後期型 サンルーフ 黒革 ナビ Bluetooth

    本体価格
    160万円

  • ジープ グランドチェロキー リミテッド 4WD 新車保証継承 前後ドラレコ 純正ナビTV

    本体価格
    598.3万円

  • ジープ グランドチェロキー ラレード 4WD 純正ナビ+TV・前後カメラ

    本体価格
    215.5万円

  • ジープ グランドチェロキー リミテッド (エアサスペンション無し仕様) 4WD 後期 ACC 革シート パワーバックドア 禁煙

    本体価格
    363.7万円

  • ジープ グランドチェロキー アルティチュード 4WD 禁煙/前後ドラレコ/レーダー探知機/TV/

    本体価格
    235万円

  • ジープ グランドチェロキー リミテッド 4WD サンルーフ弊社試乗車レザーシート

    本体価格
    678万円

  • ジープ グランドチェロキー サミット リザーブ 4xe 4WD エアサス付 本木目ウッド 21インチタイヤ

    本体価格
    878万円

  • ジープ グランドチェロキー ラレード 4WD 純正ナビ Bluetooth フルセグTV

    本体価格
    229.8万円

  • ジープ グランドチェロキー リミテッド 4WD 弊社元デモカー 5人乗り

    本体価格
    635万円

  • ジープ グランドチェロキー リミテッド 4WD LEXANI20インチ 純正スタッドレス有

    本体価格
    248万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ クラウンエステート 2.5 アスリート 下取車 純正ナビ 純正アルミ

    本体価格
    39.8万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.5 アスリート タイベル交換済/純正ナビ/バックカメラ

    本体価格
    44万円

  • トヨタ クラウンエステート 3.0 アスリートG 後期型2JZ-FSE3.0L直6DOHCノーマル修復歴無

    本体価格
    63万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.5 アスリートFour 4WD 純正AW 1JZ エアコン パワステ

    本体価格
    45万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.5 アスリート 

    本体価格
    139万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.5 アスリートFour 4WD キーレス バックカメラ

    本体価格
    79.6万円

  • トヨタ クラウンエステート 3.0 アスリートG 禁煙 純正ナビ ETC オートライト MTモード

    本体価格
    35万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.5 アスリートFour 4WD 後期モデル タイミングベルト交換済

    本体価格
    79.8万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.0 アスリートE ナビ TV Bカメ 黒革 サンル-フ 車高調

    本体価格
    69.9万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.5 アスリート プレミアム 検09.1 ナビ ETC キーレス

    本体価格
    49.8万円

関東
177
365万円
関西
49
458.1万円
東海
55
304.8万円
北海道
23
359.1万円
九州
23
493.8万円
東北
14
414.4万円
北陸・甲信越
24
525.5万円
中国
18
574.1万円
四国
5
276.1万円
地域別台数
関東
22
107.9万円
関西
7
79.5万円
東海
13
109.1万円
北海道
7
63.1万円
九州
7
75.9万円
東北
6
69.1万円
北陸・甲信越
4
100.5万円
中国
3
64.4万円
四国
8
92.1万円

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ジープ  グランドチェロキー   トヨタ  クラウンエステート
785万円1227万円 新車時価格 372.8万円441万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4900×1980×1810  他 全長x全幅x全高(mm) 4835×1765×1510  他
1995 排気量(cc) 1988~2997
272 最高出力(馬力) 160~280
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.2~11.4km/L

---
解説

ハイパワーモデルも用意されたプレミアムワゴン

11代目クラウンをベースに作られたステーションワゴン。クラウンワゴンと異なるのは、高級さだけでなくスポーティをプラスしたこと。クラウンでも人気のスポーティグレードのアスリートがワゴンにも設定されたのが最大の特徴だ。なかでもアスリートVには、280psを発生する2.5Lの直6ターボエンジンを搭載。専用チューンのサスや大型ディスクブレーキ、前後輪異サイズ高性能タイヤ、そしてステアシフトマチックなどが採用されたこだわりのモデル。もちろん豪華装備が奢られたロイヤルシリーズも設定。エンジンは他に、2.5Lの直6NA、3Lの直噴D-4も用意。(1999.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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