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グランドチェロキーとスプリンターを比較! - みんなの比較車種

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ジープ  グランドチェロキー   トヨタ  スプリンター
VS
42万円1039.9万円
グランドチェロキーの相場表を見る
中古車相場 50万円247.5万円
スプリンターの相場表を見る
312 中古車掲載台数 13
  • ジープ グランドチェロキー ラレード 4WD クルーズコントロール パドルシフト 電動シート HIDヘッドライト プッシュスタート スマートキー プッシュスタート ETC ドラレコ 純正AWサマータイヤ付き アイドリングストップ 障害物センサー

    本体価格
    214.6万円

  • ジープ グランドチェロキー ラレード 4WD 純正ナビ/バックカメラ/クルーズコントロール/フルセグTV/Bluetooth/ETC/純正18インチアルミ/サイドカメラ/フロントカメラ/リアセンサー/HIDヘッドライト/前席パワーシート/社外ドラレコ

    本体価格
    227.9万円

  • ジープ グランドチェロキー ラレード 4WD 純正ナビ フルセグ 純正アルミ

    本体価格
    148.5万円

  • ジープ グランドチェロキー リミテッド (エアサスペンション無し仕様) 4WD CarPlay 黒革シート ベンチレーション/シートヒーター/ヒーテッドステアリング ACC BSM LKA アークアシスト 純正ナビ バックカメラ サイドカメラ フロントカメラ 地デジ ETC

    本体価格
    312.6万円

  • ジープ グランドチェロキー アルティチュード 4WD メーカーナビ バックカメラ ビルトインETC スマートキー プッシュスタート 黒革ハーフレザーシート ブラック20インチAW LEDヘッドライト LEDフォグランプ

    本体価格
    185.9万円

  • ジープ グランドチェロキー リミテッド 4WD ブレラOGカスタム 新品社外アルミホイール 新品モンスタマッドテレーンタイヤ マットブラック塗分 黒革Pシート シートヒーター/メモリ機能付 地デジTV 社外ナビ バックカメラ ETC クルコン キーレス

    本体価格
    139万円

  • ジープ グランドチェロキー クローム エディション 4WD 

    本体価格
    150万円

  • ジープ グランドチェロキー ラレード 4WD 純正ナビ 純正18AW バックカメラ Bluetooth TV クルーズコントロール ルーフレール プッシュスタート 赤レザー調シートカバー パーキンソナー ETC パワーシート フォグライト

    本体価格
    120万円

  • ジープ グランドチェロキー ビジョンシリーズ ジープ グランドチェロキー ビジョンシリーズ!ユーザー買取車両!4WD!純正アルミ!革シート!電動シート!ナビ!フロントフォグ!シートヒーター!

    本体価格
    42万円

  • ジープ グランドチェロキー リミテッド 4WD レザーシート シートヒーター エアシート ハンドルヒーター 純正ナビ フルセグTV USB ブラインドスポットモニター フロントカメラ バックカメラ 左サイドカメラ コーナーセンサー クルーズコントロール!

    本体価格
    324.4万円

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    本体価格
    52.9万円

関東
135
295.6万円
関西
36
341.6万円
東海
55
290.1万円
北海道
22
253万円
九州
17
355.9万円
東北
9
395.2万円
北陸・甲信越
17
490.9万円
中国
7
386.9万円
四国
14
311.1万円
地域別台数
関東
6
116.5万円
関西
0
---
東海
2
106.6万円
北海道
2
50万円
九州
1
85万円
東北
1
68万円
北陸・甲信越
1
247.5万円
中国
0
---
四国
0
---

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グランドチェロキーとスプリンターのカタログ情報を比較する

ジープ  グランドチェロキー   トヨタ  スプリンター
785万円1227万円 新車時価格 94.1万円187.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4900×1980×1810  他 全長x全幅x全高(mm) 4310×1690×1385  他
1995 排気量(cc) 1331~2184
272 最高出力(馬力) 73~165
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.6~18.8km/L

車両価格を改定

メーカー希望小売価格を見直し、新価格が適用された。(2023.6)
解説

質実剛健のまじめなコンパクトセダン

日本が誇るベストセラーモデル、カローラの兄弟車。エンブレムやフロンとマスクなどの外観が若干異なるくらいで、中身は全く同じメカニズムとなる。8代目となるこのモデルは、先代の高級路線から一転して、実用車として突き進んだ。ベーシックなスタイリングは、パッケージングを見直して、居住空間やラゲージスペースを拡大。またボディを5kg軽量化した上、エンジン性能を見直すことで、低燃費を実現させた。さらに衝突安全性の確保や運転席エアバッグを採用するなど、安全性も高い。搭載エンジンは1.6L、1.5L、1.3Lの直4ハイメカツインカム、そして2Lディーゼルの4種類。(1995.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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