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ライズとグランドチェロキーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ライズ   ジープ  グランドチェロキー
VS
103万円531.1万円
ライズの相場表を見る
中古車相場 42万円1039.9万円
グランドチェロキーの相場表を見る
3932 中古車掲載台数 311
  • トヨタ ライズ 1.0 G 純正ナビ ETC ドライブレコーダー 全周囲モニター

    本体価格
    159.8万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 衝突軽減B 純正9インチナビ Bluetooth対応 パノラミックビューモニター ETC アダプティブクルーズコントロール 電子パーキング 革巻きステアリング LEDヘッドライト スマートキー 純正アルミホイール

    本体価格
    172.1万円

  • トヨタ ライズ 1.2 Z 1年間走行無制限保証 ペダル踏み間違い 衝突回避被害軽減 車線逸脱警報機能 DA フルセグTV バックカメラ パノラミックモニタ ドライブレコーダー ETC クルーズコントロール LEDヘッドライト

    本体価格
    235万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 次世代型スマートアシスト・純正SDナビ

    本体価格
    199.8万円

  • トヨタ ライズ ハイブリッド 1.2 Z 登録済未使用車 全周囲カメラ 純正9型ディスプレイオーディオ 衝突被害軽減システム コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド 純正17インチアルミ 車線逸脱警報 オートライト オートエアコン Bluetooth

    本体価格
    274.7万円

  • トヨタ ライズ 1.0 X 4WD 衝突軽減ブレーキ レーンキープアシスト 純正メモリナビ バックカメラ ETC スマートキー LEDヘッドライト 電動格納ミラー 純正サイドバイザー コーナーセンサー アイドリングストップ

    本体価格
    218万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z モデリスタエアロ 地デジTV Bカメラ

    本体価格
    238.8万円

  • トヨタ ライズ 1.0 G 4WD 

    本体価格
    228万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z フルセグ バックカメラ ETC ディスプレイオ-ディオ メディアプレイヤー接続 ドラレコ

    本体価格
    179.6万円

  • トヨタ ライズ 1.2 G トヨタ認定中古車・ロングラン保証1年・ガソリン車・トヨタ純正ナビ・バックガイドモニター・ETC・前後ドライブレコーダー・純正アルミホイール・ワンオーナー

    本体価格
    165万円

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    340万円

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    本体価格
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    本体価格
    134.9万円

  • ジープ グランドチェロキー SRT8アルパイン4WD 

    本体価格
    270万円

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    本体価格
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    本体価格
    373.8万円

  • ジープ グランドチェロキー トレイルホーク 4WD 1オーナー ACC レーンキープ BSM 純正ナビ 地デジ BT接続 バックカメラ サイド&フロントカメラ 後席モニター シートヒーター&ベンチレーション エアサス モード切替 パワーシート

    本体価格
    232万円

関東
840
210.9万円
関西
533
207.6万円
東海
711
201.9万円
北海道
267
221.6万円
九州
620
203.7万円
東北
326
223.5万円
北陸・甲信越
227
204.1万円
中国
265
202.3万円
四国
143
207.3万円
地域別台数
関東
132
296.4万円
関西
37
358.9万円
東海
54
287.8万円
北海道
22
253.5万円
九州
17
366.6万円
東北
11
382.1万円
北陸・甲信越
18
482.5万円
中国
6
396.6万円
四国
14
311.1万円

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ライズとグランドチェロキーのカタログ情報を比較する

トヨタ  ライズ   ジープ  グランドチェロキー
167.9万円244.2万円 新車時価格 785万円1227万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3995×1695×1620 全長x全幅x全高(mm) 4900×1980×1810  他
996~1196 排気量(cc) 1995
82~98 最高出力(馬力) 272
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

普段使いからレジャーまで、使える、楽しめる、5ナンバーSUV

「SUVに乗りたい、荷物をたくさん積みたい、でも運転しやすいコンパクトなサイズがいい」といったユーザーのニーズに応えるべく開発された、全長4m以下の5ナンバーサイズコンパクトSUV。ダイハツが、トヨタ・ダイハツ両ブランドの商品展開を見据え、新世代に向けた車作り「DNGA」をコンパクトカーに取り入れた初のモデルとなる。プラットフォームや、パワートレインユニットなど、すべてにおいて新たに開発。走りや上質感、安心、安全など、あらゆる面で高いレベルが目指された。また、コンパクトSUVクラストップレベルの大容量ラゲージが与えられている。エンジンは、1.5Lクラス相当のトルクを発揮する1Lターボ。低速域での力強い加速と高速域での低燃費を実現する「D-CVT」が、トヨタ車として初採用された。(2019.11)
解説

車両価格を改定

メーカー希望小売価格を見直し、新価格が適用された。(2023.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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