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ライズとグランドチェロキーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ライズ   ジープ  グランドチェロキー
VS
88万円498万円
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中古車相場 44.4万円1080万円
グランドチェロキーの相場表を見る
3842 中古車掲載台数 268
  • トヨタ ライズ 1.0 Z ナビ カメラ スマートキー 下取りワンオーナー トヨタ認定中古車

    本体価格
    176万円

  • トヨタ ライズ 1.2 X 禁煙車 ディスプレイオーディオ バックカメラ スマートアシスト 踏み間違い防止装置 コーナーセンサー LEDヘッド ドラレコ Bluetooth再生 ETC スマートキー アイドリングストップ 盗難防止システム

    本体価格
    166.9万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z カーナビTV バックカメラ リモコンスターター

    本体価格
    188万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 4WD 禁煙車 衝突軽減 純正8型ディスプレイオーディオ 寒冷地仕様 全周囲カメラ ドラレコ ETC レーダークルーズ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッドライト 純正17インチアルミホイール

    本体価格
    243.5万円

  • トヨタ ライズ 1.2 Z ディスプレイオーディオ・リアカメラ・ETC・衝突防止軽減ブレーキ・スマートキー・LEDライト・ドラレコ前後

    本体価格
    209万円

  • トヨタ ライズ 1.2 X 純正9型ディスプレイオーディオ バックカメラ 衝突被害軽減システム コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC 車線逸脱警報 オートライト Bluetooth フルセグ HDMI

    本体価格
    153万円

  • トヨタ ライズ 1.0 G 4WD 登録済未使用車 ディスプレイオーディオ フルセグTV パノラミックビューモニター LEDヘッドライト シートヒーター

    本体価格
    234.8万円

  • トヨタ ライズ 1.0 G ディスプレイオーディオ・バックモニター

    本体価格
    173.8万円

  • トヨタ ライズ ハイブリッド 1.2 G 禁煙車 SDナビ フルセグTV バックカメラ スマートアシスト 純正16アルミ LEDヘッド コーナーセンサー 車線逸脱警報 オートハイビーム オートエアコン ETC Bluetooth接続可

    本体価格
    206万円

  • トヨタ ライズ ハイブリッド 1.2 G トヨタ認定中古車 5人乗り 26000キロ ナビ&ワンセグTV Bluetooth  LEDヘッドライト アルミホイール スマートキー ETC  ドラレコ ワンオーナー 衝突軽減ブレーキ 踏み間違い防止措置

    本体価格
    199万円

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    本体価格
    190.6万円

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    本体価格
    84.9万円

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    本体価格
    362万円

  • ジープ グランドチェロキー ラレード 4WD リフトアップ社外マフラー

    本体価格
    158万円

関東
856
199.9万円
関西
518
198.6万円
東海
814
197.2万円
北海道
136
217.5万円
九州
622
199.4万円
東北
263
212.2万円
北陸・甲信越
213
200.6万円
中国
266
201.7万円
四国
154
203.8万円
地域別台数
関東
116
281.2万円
関西
32
375.8万円
東海
49
310.7万円
北海道
19
231万円
九州
8
388.7万円
東北
13
308.1万円
北陸・甲信越
11
384.9万円
中国
12
343.2万円
四国
8
326.1万円

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ライズとグランドチェロキーのカタログ情報を比較する

トヨタ  ライズ   ジープ  グランドチェロキー
167.9万円244.2万円 新車時価格 785万円1227万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3995×1695×1620 全長x全幅x全高(mm) 4900×1980×1810  他
996~1196 排気量(cc) 1995
82~98 最高出力(馬力) 272
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

普段使いからレジャーまで、使える、楽しめる、5ナンバーSUV

「SUVに乗りたい、荷物をたくさん積みたい、でも運転しやすいコンパクトなサイズがいい」といったユーザーのニーズに応えるべく開発された、全長4m以下の5ナンバーサイズコンパクトSUV。ダイハツが、トヨタ・ダイハツ両ブランドの商品展開を見据え、新世代に向けた車作り「DNGA」をコンパクトカーに取り入れた初のモデルとなる。プラットフォームや、パワートレインユニットなど、すべてにおいて新たに開発。走りや上質感、安心、安全など、あらゆる面で高いレベルが目指された。また、コンパクトSUVクラストップレベルの大容量ラゲージが与えられている。エンジンは、1.5Lクラス相当のトルクを発揮する1Lターボ。低速域での力強い加速と高速域での低燃費を実現する「D-CVT」が、トヨタ車として初採用された。(2019.11)
解説

車両価格を改定

メーカー希望小売価格を見直し、新価格が適用された。(2023.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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