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グランドチェロキーとC+podを比較! - みんなの比較車種

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ジープ  グランドチェロキー   トヨタ  C+pod
VS
48万円1039.9万円
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中古車相場 61.8万円123.2万円
C+podの相場表を見る
297 中古車掲載台数 38
  • ジープ グランドチェロキー ラレード 4WD MKW18インチホイール 純正ナビ バックカメラ Bluetooth ETC ドライブレコーダー トノカバー スペアタイヤ 革巻きステアリング クルーズコントロール

    本体価格
    126.5万円

  • ジープ グランドチェロキー ラレード 4WD ワンオーナー 禁煙 シートカバー 社外ナビフルセグTV バックカメラ社外アルミタイヤ 純正OPステップ メッシュグリル

    本体価格
    135万円

  • ジープ グランドチェロキー アルティチュード 4WD パークアシスト/クルーズコントロール/純正20インチアルミ/純正ナビ/フルセグTV/シートヒーター/アクティブクルーズコントロール/バックカメラ/パワーシート/エアサス/HIDヘッドライト/革巻きステアリング

    本体価格
    307.1万円

  • ジープ グランドチェロキー ラレード 4WD シートカバー 純正ナビ Bluetooth対応 ドライブレコーダー

    本体価格
    117万円

  • ジープ グランドチェロキー トレイルホーク 4WD 1年保証付/限定車/黒ハーフレザー/エアサス/シートヒーター&エアコン/ACC/前後ソナー/DSRC/電動リアゲート/ステアリングヒーター/BSM/F&S&Bカメラ/BT&USB音楽/PUSHスタート/純正18AW

    本体価格
    283万円

  • ジープ グランドチェロキー リミテッド4.7 4WD 毎年分ディーラー記録簿 禁煙 革シート

    本体価格
    148万円

  • ジープ グランドチェロキー リミテッド (エアサスペンション無し仕様) 4WD 1年保証 シートヒーター/ベンチレーター ステアリングヒーター パーキングアシスト パワーバックドア アダプティブクルコン イージーエントリー

    本体価格
    398.8万円

  • ジープ グランドチェロキー 75th アニバーサリー エディション 4WD 弊社下取り車/80台限定車/黒ベージュ革パワーシート/シートヒーター/ステアリングヒーター/フルセグ/ETC/ACC/BSM/エアサス/前後ソナー/Bluetooth&USB/CD/前&横&後カメラ/電格ミラー/純正20inchAW

    本体価格
    258万円

  • ジープ グランドチェロキー リミテッド (エアサスペンション無し仕様) 4WD 純HDDナビ 4WD Bカメラ ビルトインETC2.0

    本体価格
    239.8万円

  • ジープ グランドチェロキー アルティテュード 4WD HDDナビ フルセグ Bluetoothオーディオ フロント・サイド・バックカメラ ETC クルーズコントロール 音楽録音 ディスク再生 USB接続 パワーシート HIDライト 20インチアルミ タイミングチェーン

    本体価格
    107万円

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    105.5万円

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    本体価格
    84.8万円

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    本体価格
    61.8万円

関東
132
285.4万円
関西
32
319.3万円
東海
50
280.2万円
北海道
23
247.4万円
九州
19
383.7万円
東北
11
291.2万円
北陸・甲信越
9
527.3万円
中国
9
299.7万円
四国
12
326.3万円
地域別台数
関東
14
93.8万円
関西
1
79.8万円
東海
14
87.5万円
北海道
1
95.7万円
九州
2
106.4万円
東北
3
98.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
96.6万円
四国
0
---

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グランドチェロキーとC+podのカタログ情報を比較する

ジープ  グランドチェロキー   トヨタ  C+pod
785万円1227万円 新車時価格 165万円173.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4900×1980×1810  他 全長x全幅x全高(mm) 2490×1290×1550
1995 排気量(cc) ---
272 最高出力(馬力) 12
4WD 駆動方式 RR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

車両価格を改定

メーカー希望小売価格を見直し、新価格が適用された。(2023.6)
解説

トヨタの超小型BEV

環境に優しい2人乗りタイプのBEV(電気自動車)。車両サイズは、軽自動車よりも小さく、免許取り立ての独身若年層や、運転に不安を感じる高齢者など、日常生活で少人数かつ近距離の移動が多いユーザーを想定したモビリティになる。取り回しの良さや環境面への配慮、超小型なボディながら充実した安全・安心装備などが採用された。販売はリースとなり、車両を確実に回収し、搭載電池の「3R」(リデュース、リユース、リサイクル)への取り組みも考えられている。(2020.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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