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コマンダーと300Cツーリングを比較! - みんなの比較車種

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ジープ  コマンダー   クライスラー  300Cツーリング
VS
75万円580.9万円
コマンダーの相場表を見る
中古車相場 36万円198万円
300Cツーリングの相場表を見る
94 中古車掲載台数 9
  • ジープ コマンダー リミテッド ディーゼルターボ 4WD 元試乗車 ドラレコ前後 新車保証継承

    本体価格
    528万円

  • ジープ コマンダー リミテッド ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ  サンルーフ 黒革 全周囲カメラ

    本体価格
    526.6万円

  • ジープ コマンダー リミテッド ディーゼルターボ 4WD サンルーフ 1オナ禁煙 7シーター黒革ナビ

    本体価格
    530.9万円

  • ジープ コマンダー リミテッド ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ 全周囲カメラ 本革シート BSM

    本体価格
    505.6万円

  • ジープ コマンダー リミテッド ディーゼルターボ 4WD 7人乗り黒レザー電動トランク

    本体価格
    495.7万円

  • ジープ コマンダー リミテッド ディーゼルターボ 4WD SR ACC 純正ナビ 全方位 黒革 温席 ETC

    本体価格
    544.9万円

  • ジープ コマンダー リミテッド ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    539万円

  • ジープ コマンダー リミテッド ディーゼルターボ 4WD 登録済未使用車 ACC 本革 360度カメラ ETC

    本体価格
    515.4万円

  • ジープ コマンダー リミテッド ディーゼルターボ 4WD S/R 認定中古 LED 3列 軽油 CarPlay ACC

    本体価格
    540.9万円

  • ジープ コマンダー リミテッド ディーゼルターボ 4WD 登録済未使用車 ACC 本革 360度カメラ ETC

    本体価格
    515.4万円

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    本体価格
    72.2万円

  • クライスラー 300Cツーリング 3.5 HDDナビ 全塗装マッド系 ETC 純正18AW

    本体価格
    36万円

  • クライスラー 300Cツーリング 3.5 ディーラー車 OBD診断済 右ハンドル

    本体価格
    80万円

  • クライスラー 300Cツーリング 3.5 パワースライド/ナビ/ETC/プッシュスタート

    本体価格
    78.8万円

関東
27
468.4万円
関西
26
503.6万円
東海
7
404.6万円
北海道
1
535万円
九州
14
528.6万円
東北
4
202.3万円
北陸・甲信越
1
475.5万円
中国
10
472.4万円
四国
4
440万円
地域別台数
関東
4
114.6万円
関西
2
79.5万円
東海
2
54.1万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
98万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ジープ  コマンダー   クライスラー  300Cツーリング
547万円634万円 新車時価格 541.8万円646.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4770×1860×1730 全長x全幅x全高(mm) 5000×1895×1490
1956 排気量(cc) 3518~5654
170 最高出力(馬力) 249~340
4WD、FF 駆動方式 FR
7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 5.8~6.9km/L

---
解説

チョップドトップステーションワゴン

クライスラー300Cセダンをベースにリアドア後方をリデザインしてワゴンボディに仕立てた。本国アメリカでは、フロントマスクなどが異なったダッジブランドのマグナムとして販売されている。セダンとホイールベース、全長、全幅は同寸法、しかもルーフラインがリアエンドにかけて低くなっているから、ボディサイズから想像するよりもラゲージスペースは上下方向に狭い。しかし、後席を折り畳むことで1602Lの容量を確保できる。ワゴン化に合わせて、リアサスペンションにセルフレベリング機能を追加して、荷物の重さでリアサスペンションが沈むことを防止した。エンジンは3.5LのV6と5.7LのV8の2タイプで、ミッションはいずれも5ATとなる。日本仕様は右ハンドルのみの設定。(2006.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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