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デリカD:5とコマンダーを比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカD:5   ジープ  コマンダー
VS
6.8万円731.5万円
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中古車相場 49.8万円568万円
コマンダーの相場表を見る
2608 中古車掲載台数 171
  • 三菱 デリカD:5 2.4 シャモニー 4WD 全塗装(アンヴィル/ブラック)フルセグナビ Bカメラ ETC MKWホイール BFグッドリッチタイヤ バンパープロテクター 両側電動ドア コンビハンドル シートヒーター 後席モニター クルコン スマートキー

    本体価格
    179.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 新型デリカ入庫 アルパイン11型DA

    本体価格
    529.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 ジャスパー ディーゼルターボ 4WD 11型ナビ 後席モニター 全方位カメラ BSM

    本体価格
    462.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 G パワーパッケージ 4WD 7人乗り NEWカラーカスタム アルパイン8型BIGX CD/DVD再生 BTオーディオ 地デジ 両側パワスラ Bカメラ 後席フリップダウンモニター ETC フロントプロテクター 16インチMK36+グッドリッチKo2

    本体価格
    125.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 ジャスパー ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    412万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 10インチDA/GI・GEARグリルガード・ブルバー・LEDデカフォグ・アルミルーフラック・リアラダー/オーバーフェンダー・1.5インチリフトアップ/16インチホイル/両側電動ドア/電動ステップ/e-アシスト

    本体価格
    512.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 D パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD ・寒冷地仕様・ディーゼル・アルパイン9インチナビ・両側パワースライドドア・クルーズコントロール・パドルシフト・前席シートヒーター・ドライブモードセレクター・ビルトインETC・オートライト

    本体価格
    271.2万円

  • 三菱 デリカD:5 アーバンギア 2.2 P エディション ディーゼルターボ 4WD 全席本革シート ディーラーフルオプション

    本体価格
    490万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 ローデスト D パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD 両側パワ-スライド/社外ナビ/Bカメラ/フリップダウンモニタ-

    本体価格
    230.7万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 ジャスパー ディーゼルターボ 4WD 衝突被害軽減ブレーキ 車線逸脱警報 誤発進抑制 オートマチックハイビーム

    本体価格
    389万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    465.4万円

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    本体価格
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    本体価格
    508万円

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    本体価格
    495.4万円

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    本体価格
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    本体価格
    445万円

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    本体価格
    518万円

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    本体価格
    531.6万円

関東
856
290.8万円
関西
330
339.4万円
東海
366
318.8万円
北海道
255
301.6万円
九州
282
296.3万円
東北
221
324.6万円
北陸・甲信越
173
333万円
中国
89
362万円
四国
36
300.8万円
地域別台数
関東
87
453.8万円
関西
16
413.7万円
東海
15
382.9万円
北海道
8
493.9万円
九州
14
454.8万円
東北
4
383.6万円
北陸・甲信越
15
490万円
中国
8
502.3万円
四国
4
405.4万円

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デリカD:5とコマンダーのカタログ情報を比較する

三菱  デリカD:5   ジープ  コマンダー
221.3万円494.5万円 新車時価格 547万円646万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4730×1795×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4770×1860×1730
1998~2359 排気量(cc) 1956
145~170 最高出力(馬力) 170
4WD、FF 駆動方式 4WD、FF
7名、8名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

ミニバン+SUVを引き継ぎ、超モダンなスタイリングに

1BOXタイプながらSUV顔負けの走破性能を誇るデリカ。5代目にはD:5というサブネームが与えられた。3列シート8人乗りで両側スライドドアを採用する。直線基調スタイルにSUVのような大径タイヤを組み合わせた姿がユニーク。先代よりも地上高を20mmアップし走破性を高めた。先代ショートモデルより大きくワイドになり、全長も若干長い。全高を100mm下げたが室内高を100mm広げるなど、高効率なインテリアパッケージを実現している。高いボディ剛性と衝突安全性を確保し、アウトランダー譲りのエンジン(2.4Lの直4)や4WDシステム、サスペンションを採用することで、快適な乗り心地と路面状態を選ばない走行性能を実現した。(2007.1)
解説

車両価格を改定

メーカー希望小売価格を見直し、新価格が適用された。(2024.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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