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パトリオットとCT6を比較! - みんなの比較車種

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パトリオットとCT6の中古車情報を比較する

ジープ  パトリオット   キャデラック  CT6
VS
41.8万円174.6万円
パトリオットの相場表を見る
中古車相場 386.1万円698万円
CT6の相場表を見る
68 中古車掲載台数 14
  • ジープ パトリオット スポーツ 4WD ワンオーナー車フルセグTV

    本体価格
    116万円

  • ジープ パトリオット リミテッド 4WD クルコン シートヒーター 地デジ ETC

    本体価格
    68万円

  • ジープ パトリオット リミテッド 4WD 後期 黒革 シートヒーター ナビTV クルコン

    本体価格
    135万円

  • ジープ パトリオット スポーツ 4WD 下廻防錆TVナビ

    本体価格
    41.8万円

  • ジープ パトリオット リミテッド 4WD 社外9インチナビ TV Bカメラ サンルーフ

    本体価格
    65.7万円

  • ジープ パトリオット クライスラー 

    本体価格
    45万円

  • ジープ パトリオット スポーツ 4WD 4WD 修復歴無し

    本体価格
    106.2万円

  • ジープ パトリオット スポーツ 4WD 

    本体価格
    53万円

  • ジープ パトリオット スポーツ 4WD ナビ TV キーレス ETC アルミ

    本体価格
    96.6万円

  • ジープ パトリオット スポーツ 4WD 新品ブラックレーシングホイル&BFタイヤ

    本体価格
    118.8万円

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    468万円

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    388万円

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    540万円

  • キャデラック CT6 プラチナム 4WD リアモニター 黒革 Panaray34スピーカー

    本体価格
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  • キャデラック CT6 プラチナム 4WD 黒革パノラマサンルーフ後席モニターETC

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    388万円

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  • キャデラック CT6 プラチナム 4WD 1年保証 社外21AW 純正20AWスタッド有り

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    448万円

  • キャデラック CT6 プラチナム 4WD LEDライトリアエンター独立サンルーフ

    本体価格
    598万円

関東
20
105.8万円
関西
4
104.5万円
東海
17
88.3万円
北海道
5
76.5万円
九州
10
110.5万円
東北
2
57万円
北陸・甲信越
9
86.7万円
中国
0
---
四国
1
106.2万円
地域別台数
関東
2
438.9万円
関西
5
518万円
東海
2
547.5万円
北海道
0
---
九州
1
386.1万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
4
468万円
四国
0
---

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パトリオットとCT6のカタログ情報を比較する

ジープ  パトリオット   キャデラック  CT6
258万円338.1万円 新車時価格 998万円1045万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4420×1810×1665  他 全長x全幅x全高(mm) 5190×1885×1495  他
1998~2359 排気量(cc) 3649
156~170 最高出力(馬力) 340
4WD、FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
10~10.6km/L 10.15モード燃費 ---

ジープのエントリーモデルとなるコンパクトSUV

2006年のニューヨークショーで登場した、ジープブランド初となるコンパクトなSUV。日常的な走りにより適した、フリーダムドライブ1と呼ばれる4WDを装備。燃費とパワーを両立させる、可変バルブタイミング機構をもつ2.4LエンジンとCVTの組み合わせを採用する。外観は台形のホイールアーチや垂直なリアガラスなどが特徴的な、伝統的な直線基調のボクシーなスタイル。現代のジープデザインを踏襲した、縦型スロットグリルと丸型ヘッドライトをもつフロントマスクがジープらしさを演出する。室内は可倒式助手席やリクライニング機能付き分割可倒式の後席などにより利便性を追求。スポーツには汚れやにおいに強いシート生地も採用される。(2007.8)
解説

キャデラックのフラッグシップセダン

フルサイズプレステージセダンの新しい形を追求した、キャデラックのフラッグシップセダン。従来の大型ラグジュアリィモデルには見られなかったダイナミックな運動性能、効率、俊敏性、軽快感といった、ドライバーズカーとして必要不可欠な要素がすべてそろえられた。ボディ構造に13点の高圧鋳造アルミ部品を採用したボディ構造や、アクティブリアステアを含む、アクティブシャシーシステムなど最先端技術が投入され、高い運動性能も与えられた。パワートレインは、最高出力340ps/最大トルク386N・mを発生する3.6LのV6と8速ATの組み合わせで、気筒休止機構のアクティブフューエルマネージメントを採用することで、高効率化も図られた(2016.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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