| ジープ パトリオット | ホンダ トゥデイ | |
|---|---|---|
| VS | ||
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29.9万円～179万円
パトリオットの相場表を見る |
中古車相場 |
18万円～138万円
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| 78台 | 中古車掲載台数 | 62台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| ジープ パトリオット | ホンダ トゥデイ | |
|---|---|---|
| 258万円～338.1万円 | 新車時価格 | 81.8万円 |
| クロカン・ＳＵＶ | ボディタイプ | ハッチバック |
| 4420×1810×1665 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3295×1395×1350 他 |
| 1998～2359 | 排気量(cc) | 656 |
| 156～170 | 最高出力（馬力） | 42～58 |
| 4WD、FF | 駆動方式 | FF、4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 4名 |
| 10～10.6km/L | 10.15モード燃費 | 16.2～22.5km/L |
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ジープのエントリーモデルとなるコンパクトSUV 2006年のニューヨークショーで登場した、ジープブランド初となるコンパクトなSUV。日常的な走りにより適した、フリーダムドライブ1と呼ばれる4WDを装備。燃費とパワーを両立させる、可変バルブタイミング機構をもつ2.4LエンジンとCVTの組み合わせを採用する。外観は台形のホイールアーチや垂直なリアガラスなどが特徴的な、伝統的な直線基調のボクシーなスタイル。現代のジープデザインを踏襲した、縦型スロットグリルと丸型ヘッドライトをもつフロントマスクがジープらしさを演出する。室内は可倒式助手席やリクライニング機能付き分割可倒式の後席などにより利便性を追求。スポーツには汚れやにおいに強いシート生地も採用される。（2007.8） |
解説 |
独立したトランクをもつ個性的なハチバック 2代目のトゥディはバンモデルがなくなり、ボディは3ドアハッチバックからリアに小さなトランクを備える2ドアセミノッチバックスタイルになった。エンジンは基本的に直3SOHCが継続されるが、2タイプの燃料供給装置により48ps、58psへとパワーアップした。駆動方式はFFと4WDで全車5MT／3ATが選べる。サスペンションはフロントがストラット式、リアは2WDがトレーリングリンク式、4WDはストラット式。大半のグレードでエアコンやパワーステアリング、パワーウインドウが標準装備される。前席エアバッグやABSはオプションで設定。(1993.1) |
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