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パトリオットとN360を比較! - みんなの比較車種

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パトリオットとN360の中古車情報を比較する

ジープ  パトリオット   ホンダ  N360
VS
45万円179.8万円
パトリオットの相場表を見る
中古車相場 55万円198万円
N360の相場表を見る
67 中古車掲載台数 16
  • ジープ パトリオット スポーツ 4WD 後期 純正鍛造アルミ20インチ

    本体価格
    106万円

  • ジープ パトリオット リミテッド 4WD 後期モデルリミテッド ブラックレザーシート シートヒーター 純正17インチAW クルーズコントロール サイドモニター フルオリジナル車

    本体価格
    128万円

  • ジープ パトリオット リミテッド 4WD ラングラー純正アールC/C仕様・MLJ16AW・ナビ・TV・Bluetooth・サイドカメラ・ETC

    本体価格
    179.8万円

  • ジープ パトリオット スポーツ 4WD 夏冬タイヤ 社外ナビ

    本体価格
    68万円

  • ジープ パトリオット アルティテュード 4WD 禁煙 ワンオーナー 社外ナビTV バックカメラ ETC

    本体価格
    135万円

  • ジープ パトリオット スポーツ 4WD 地デジナビ バックモニター

    本体価格
    57万円

  • ジープ パトリオット スポーツ 4WD 

    本体価格
    65万円

  • ジープ パトリオット スポーツ 4WD アッシュグレー マットブラック AppleCarPlay バックカメラ ETC ヒッチメンバー キーレスキー 純正17インチアルミホイール 横滑り防止措置

    本体価格
    91.7万円

  • ジープ パトリオット スポーツ レギュラーガソリン仕様/サイドステップ/サイドカメラ/純正アルミ/オートエアコン/クルーズコントロール/ルーフレール/スペアタイヤ/キーレス/2000CCモデル/2024年タイヤ

    本体価格
    94.8万円

  • ジープ パトリオット アルティテュード 4WD 

    本体価格
    102万円

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  • ホンダ N360 N-III AUTOMATIC オートマチック

    本体価格
    55万円

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    85万円

  • ホンダ N360 NIII ハヤシホイル 整備済 実働車 試乗可 車庫保管

    本体価格
    99.9万円

  • ホンダ N360 カスタム NII型 ハヤシストリート10インチアルミ 赤内装 タコメーター 全塗装済

    本体価格
    135万円

  • ホンダ N360 NIII360 スーパーデラックス NIII360 スーパーデラックス

    本体価格
    147万円

  • ホンダ N360 N-III カスタム マニュアル Nコロ 全塗装 マニュアル 実動車 全陸可 試乗可

    本体価格
    148万円

  • ホンダ N360 デラックス N2 デラックス

    本体価格
    120万円

  • ホンダ N360 NIII 

    本体価格
    応談

  • ホンダ N360 N360 CUSTOM 4速CAT 映画母性劇用車 4速CAT 映画母性劇用車使用

    本体価格
    応談

  • ホンダ N360 NIIツーリングS 

    本体価格
    198万円

関東
17
100.5万円
関西
8
93.5万円
東海
18
110.3万円
北海道
4
94.8万円
九州
10
100.4万円
東北
1
97.6万円
北陸・甲信越
8
118.9万円
中国
0
---
四国
1
137万円
地域別台数
関東
5
136.3万円
関西
2
70万円
東海
1
198万円
北海道
1
99.9万円
九州
3
123万円
東北
2
147万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
110万円
四国
0
---

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パトリオットとN360のカタログ情報を比較する

ジープ  パトリオット   ホンダ  N360
258万円338.1万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4420×1810×1665  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~2359 排気量(cc) ---
156~170 最高出力(馬力) ---
4WD、FF 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
10~10.6km/L 10.15モード燃費 ---

ジープのエントリーモデルとなるコンパクトSUV

2006年のニューヨークショーで登場した、ジープブランド初となるコンパクトなSUV。日常的な走りにより適した、フリーダムドライブ1と呼ばれる4WDを装備。燃費とパワーを両立させる、可変バルブタイミング機構をもつ2.4LエンジンとCVTの組み合わせを採用する。外観は台形のホイールアーチや垂直なリアガラスなどが特徴的な、伝統的な直線基調のボクシーなスタイル。現代のジープデザインを踏襲した、縦型スロットグリルと丸型ヘッドライトをもつフロントマスクがジープらしさを演出する。室内は可倒式助手席やリクライニング機能付き分割可倒式の後席などにより利便性を追求。スポーツには汚れやにおいに強いシート生地も採用される。(2007.8)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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