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パトリオットとグラディエーターを比較! - みんなの比較車種

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パトリオットとグラディエーターの中古車情報を比較する

ジープ  パトリオット   ジープ  グラディエーター
VS
30万円174.6万円
パトリオットの相場表を見る
中古車相場 591万円1284.1万円
グラディエーターの相場表を見る
70 中古車掲載台数 66
  • ジープ パトリオット リミテッド 4WD Dオーディオ シートヒーター クルコン

    本体価格
    64.6万円

  • ジープ パトリオット クライスラー 

    本体価格
    45万円

  • ジープ パトリオット スポーツ 4WD 新品AW&新品BFGタイヤ 新品ルーフラック

    本体価格
    150万円

  • ジープ パトリオット スポーツ 4WD ナビ Bluetooth サイドカメラ 横滑り防止

    本体価格
    92.6万円

  • ジープ パトリオット スポーツ 4WD 純正オーディオ 社外ナビ サイドカメラ

    本体価格
    33.5万円

  • ジープ パトリオット スポーツ 4WD 禁煙 HDDナビ Bカメ サイドカメラ ETC

    本体価格
    155.8万円

  • ジープ パトリオット スポーツ 純正グレーMボディ ブラックアルミ&BF

    本体価格
    138.8万円

  • ジープ パトリオット スポーツ 4WD ワンオーナー車フルセグTV

    本体価格
    116万円

  • ジープ パトリオット スポーツ ナビ バックカメラ ETC フォグランプ

    本体価格
    90万円

  • ジープ パトリオット スポーツ 4WD 後期 ルーフレール クルーズコントロール

    本体価格
    60万円

ピックアップ中古車
  • ジープ グラディエーター 3.6 ルビコン 4WD 弊社元試乗車・レザーシート・ナビETC2.0

    本体価格
    790万円

  • ジープ グラディエーター 3.6 ルビコン 4WD 

    本体価格
    634.8万円

  • ジープ グラディエーター 3.6 ルビコン 4WD ワンオーナー

    本体価格
    728万円

  • ジープ グラディエーター 3.6 オーバーランド 4WD 自社輸入車輌

    本体価格
    758万円

  • ジープ グラディエーター 3.6 ルビコン 4WD 登録済未使用車 ピックアップトラック

    本体価格
    685.4万円

  • ジープ グラディエーター 3.6 ルビコン 4WD 純正ナビ パークセンス Parkview ACC ETC

    本体価格
    676.8万円

  • ジープ グラディエーター 3.6 ルビコン 4WD カープレイ F/S/Bカメラ TV ETC

    本体価格
    634.5万円

  • ジープ グラディエーター 3.6 ルビコン 4WD アダプティブクルコン BSM ナビ ドラレコ

    本体価格
    735万円

  • ジープ グラディエーター 3.6 ルビコン 4WD 元弊社使用車/1ナンバー/認定中古車保証付

    本体価格
    773万円

  • ジープ グラディエーター 3.6 ルビコン 4WD リフトアップ ブラックライノ雑誌出品車輌

    本体価格
    748万円

関東
20
105.8万円
関西
4
104.5万円
東海
17
88.3万円
北海道
5
76.5万円
九州
10
111.5万円
東北
2
57万円
北陸・甲信越
10
81.6万円
中国
0
---
四国
2
71.9万円
地域別台数
関東
22
724.4万円
関西
9
780.6万円
東海
11
798万円
北海道
5
822.1万円
九州
6
728.7万円
東北
3
745.7万円
北陸・甲信越
3
708.7万円
中国
5
744万円
四国
2
786.5万円

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パトリオットとグラディエーターのカタログ情報を比較する

ジープ  パトリオット   ジープ  グラディエーター
258万円338.1万円 新車時価格 770万円960万円
クロカン・SUV ボディタイプ ピックアップトラック
4420×1810×1665  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~2359 排気量(cc) 3600~3604
156~170 最高出力(馬力) 284
4WD、FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 0名、5名
10~10.6km/L 10.15モード燃費 ---

ジープのエントリーモデルとなるコンパクトSUV

2006年のニューヨークショーで登場した、ジープブランド初となるコンパクトなSUV。日常的な走りにより適した、フリーダムドライブ1と呼ばれる4WDを装備。燃費とパワーを両立させる、可変バルブタイミング機構をもつ2.4LエンジンとCVTの組み合わせを採用する。外観は台形のホイールアーチや垂直なリアガラスなどが特徴的な、伝統的な直線基調のボクシーなスタイル。現代のジープデザインを踏襲した、縦型スロットグリルと丸型ヘッドライトをもつフロントマスクがジープらしさを演出する。室内は可倒式助手席やリクライニング機能付き分割可倒式の後席などにより利便性を追求。スポーツには汚れやにおいに強いシート生地も採用される。(2007.8)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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