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パトリオットとホーミーコーチを比較! - みんなの比較車種

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ジープ  パトリオット   日産  ホーミーコーチ
VS
39万円179万円
パトリオットの相場表を見る
中古車相場 119万円136万円
ホーミーコーチの相場表を見る
79 中古車掲載台数 4
  • ジープ パトリオット リミテッド 4WD リミテッドグレード 4WD車輛 革シート

    本体価格
    117万円

  • ジープ パトリオット アルティテュード 4WD 4WD/純正17インチアルミホイール/バックカメラ/サイドカメラ/フルセグTV/ETC/ステリングスイッチ/クルーズコントロール/Bluetooth/ワンオーナー/禁煙車

    本体価格
    146万円

  • ジープ パトリオット スポーツ 4WD ラングラー純正アールC/C仕様・MLJ16AW・ナビ・サイドカメラ・ETC

    本体価格
    157万円

  • ジープ パトリオット リミテッド 4WD 検 2年/黒革/禁煙/シートヒーター/クルコン/ETC/サイドカメラ/純オーディオ/AW18/キーレス/CD

    本体価格
    50万円

  • ジープ パトリオット スポーツ 4WD イエローオリーブカラー全塗装済み 4WD

    本体価格
    127万円

  • ジープ パトリオット リミテッド 4WD ブラックレザーシート 本革巻ステアリング ALPINEナビ地デジTV Bluetooth バックカメラ ドラレコ ETC 純正17インチAW 車両取説 メンテナンスノート スペアキーレスキー

    本体価格
    108万円

  • ジープ パトリオット スポーツ 4WD BRERAオリジナルカスタム 新品社外アルミホイール 新品BFグッドリッチA/Tタイヤ マットブラック塗分 社外ナビ バックカメラ 純正サイドカメラ ETC

    本体価格
    120万円

  • ジープ パトリオット スポーツ 4WD 後期 純正鍛造アルミ20インチ

    本体価格
    106万円

  • ジープ パトリオット スポーツ 4WD マスタードカラー全塗装済み

    本体価格
    127万円

  • ジープ パトリオット リミテッド 4WD ディーラー整備車両 整備記録簿 フルタイム4WD 黒革シート クルーズコントロール HDDナビ 地デジフルセグテレビ CD録音 DVD再生 USB スペアキー ETC 社外16インチアルミ

    本体価格
    49万円

ピックアップ中古車
  • 日産 ホーミーコーチ SGL 丸目4灯 E23ホーミー SGL ローダウン ホワイトリボンタイヤ バン登録 ワゴン登録可

    本体価格
    応談

  • 日産 ホーミーコーチ 3.0 GTクルーズS 回転対座シート Wエアコン15インチホイール

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    119万円

  • 日産 ホーミーコーチ 3.0 GTクルーズ 8ナンバー登録 WORK18インチアルミホイール

    本体価格
    136万円

  • 日産 ホーミーコーチ SGL 

    本体価格
    320万円

関東
25
90.6万円
関西
6
65.3万円
東海
14
117万円
北海道
8
79.7万円
九州
11
114.4万円
東北
6
65.6万円
北陸・甲信越
8
116万円
中国
0
---
四国
1
146万円
地域別台数
関東
2
127.5万円
関西
0
---
東海
2
320万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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パトリオットとホーミーコーチのカタログ情報を比較する

ジープ  パトリオット   日産  ホーミーコーチ
258万円338.1万円 新車時価格 135.8万円461.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4420×1810×1665  他 全長x全幅x全高(mm) 4520×1690×1955  他
1998~2359 排気量(cc) 1952~2960
156~170 最高出力(馬力) 76~155
4WD、FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 7名、8名、9名、10名、15名
10~10.6km/L 10.15モード燃費 7.2km/L

ジープのエントリーモデルとなるコンパクトSUV

2006年のニューヨークショーで登場した、ジープブランド初となるコンパクトなSUV。日常的な走りにより適した、フリーダムドライブ1と呼ばれる4WDを装備。燃費とパワーを両立させる、可変バルブタイミング機構をもつ2.4LエンジンとCVTの組み合わせを採用する。外観は台形のホイールアーチや垂直なリアガラスなどが特徴的な、伝統的な直線基調のボクシーなスタイル。現代のジープデザインを踏襲した、縦型スロットグリルと丸型ヘッドライトをもつフロントマスクがジープらしさを演出する。室内は可倒式助手席やリクライニング機能付き分割可倒式の後席などにより利便性を追求。スポーツには汚れやにおいに強いシート生地も採用される。(2007.8)
解説

装備を充実させ商用色を一掃した1BOXワゴン

1973(S48)年に誕生したキャブオーバータイプの1BOXカー、キャラバンコーチの兄弟車で、このモデルが3代目となる。このコーチはホーミーの乗用モデルという位置づけで装備や内装などを乗用車感覚を強めている。外観はガラス面積の拡大やフラッシュサーフェス化、そしてフロントウインドウの傾斜角を強くしている。室内も着座位置を低めに設定したのをはじめ、全席フルフラットシートやシステムラウンジシート、センターテーブル付きの3人掛けフロントシートを採用するなど、ワゴンとしての使い勝手を高めた。エンジンは2Lのガソリンと2.7Lのディーゼルターボが設定されている。(1986.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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