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コンパスとカリフォルニアTを比較! - みんなの比較車種

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ジープ  コンパス   フェラーリ  カリフォルニアT
VS
25万円505万円
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中古車相場 1448万円2080万円
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416 中古車掲載台数 45
  • ジープ コンパス トレイルホーク 252台限定車 アダプティブクルコン

    本体価格
    139万円

  • ジープ コンパス リミテッド 4WD 自社下取車 ナビ Bカメラ TV ETC

    本体価格
    229万円

  • ジープ コンパス リミテッド 4WD 禁煙車1オーナー 黒革 ナビTV 360度カメラ

    本体価格
    313万円

  • ジープ コンパス Limited 

    本体価格
    429万円

  • ジープ コンパス ノース 4WD 

    本体価格
    53.8万円

  • ジープ コンパス リミテッド 4WD レザーシート・ナビ・CarPlay・Bカメラ

    本体価格
    228万円

  • ジープ コンパス スポーツ ナビ/クルコン/ETC/純正17アルミ/キーレス

    本体価格
    79.4万円

  • ジープ コンパス リミテッド 4WD 黒革シート 純正ナビTV Bカメラ CarPlay

    本体価格
    244.9万円

  • ジープ コンパス リミテッド 4WD 認定中古車 ジープ コンパス リミテッド

    本体価格
    378万円

  • ジープ コンパス ロンジチュード ACC 純正ナビ Bカメラ ワンセグ ETC2.0

    本体価格
    189.2万円

ピックアップ中古車
  • フェラーリ カリフォルニアT F1 DCT 左H ツートンカラー 鍛造ダイヤ20AW

    本体価格
    1680万円

  • フェラーリ カリフォルニアT F1 DCT BiancoItalia認定中古車

    本体価格
    1890万円

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    1728万円

  • フェラーリ カリフォルニアT F1 DCT マグネライドショックアブソーバーシステム

    本体価格
    1680万円

  • フェラーリ カリフォルニアT F1 DCT 右H/カ-ボンステア/紺革/アルカンタ-ラ/EBM

    本体価格
    1588万円

  • フェラーリ カリフォルニアT F1 DCT カーボンブレーキ ドライバーゾーン 革

    本体価格
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    本体価格
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  • フェラーリ カリフォルニアT F1 DCT HSパッケージ ダイヤモンドパターンシート

    本体価格
    2080万円

  • フェラーリ カリフォルニアT F1 DCT 

    本体価格
    1598万円

関東
139
237.4万円
関西
54
258.3万円
東海
94
240.7万円
北海道
17
246.6万円
九州
37
240.6万円
東北
20
251.7万円
北陸・甲信越
26
214.7万円
中国
18
335万円
四国
11
227.8万円
地域別台数
関東
19
1739.8万円
関西
8
1719.9万円
東海
11
1729.3万円
北海道
1
1850万円
九州
3
1675.3万円
東北
2
1790万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
2050万円

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コンパスとカリフォルニアTのカタログ情報を比較する

ジープ  コンパス   フェラーリ  カリフォルニアT
323万円545万円 新車時価格 2450万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4400×1810×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4570×1910×1322
2359 排気量(cc) 3855
175 最高出力(馬力) 560
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ジープらしさとプレミアム感を備えるコンパクトSUV

ジープ伝統の優れた走破性を維持しながら、デザイン、機能、快適性、安全性など、全方位における進化が実現されたコンパクトSUVの2代目。エクステリアは同ブランドのフラッグシップモデルである、グランドチェロキーのDNAを受け継いだプレミアム感のあるスタイリングを採用。インテリアは先進装備を整然と配置させた、機能的かつクラフトマンシップを感じさせるものとなっている。エンジンは最高出力175ps/最大トルク229N・mを発生する2.4L直4。2WDモデルには6速ATが、4WDモデルには9速ATが組み合わされる。各種エアバッグや、エレクトロニックスタビリティコントロールなど安全装備も充実している(2017.12)
解説

0-100km/h加速3.6秒を誇るカリフォルニアの発展モデル

フェラーリ カリフォルニアの発展系となる後継モデル。3.8LのV8直噴ツインターボエンジンを搭載し、最高出力は560ps、最大トルクは755N・mを発揮する。組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の7速F1ミッション。0-100km/h加速は3.6秒を達成している。さらに、ステアリングボックスを従来型から刷新。サスペンションセッティングも見直されている。ドライバーの入力によりシャープに応答し、ロールとピッチングが抑えこまれている。さらに、カーボンセラミックブレーキなど最新の電子デバイスも採用されている(2014.4
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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