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コンパスとディアブロを比較! - みんなの比較車種

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ジープ  コンパス   ランボルギーニ  ディアブロ
VS
42万円498万円
コンパスの相場表を見る
中古車相場 6200万円
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353 中古車掲載台数 10
  • ジープ コンパス リミテッド 4WD ワンオーナー オーディオモニタ Carplay アダプティブクルーズコントロール 360度カメラ 黒革シートヒーター パワーシート ブラインドスポットモニタ ハイウェイアシスト ドライブレコーダー

    本体価格
    270.9万円

  • ジープ コンパス Sモデル 4WD レザー LED カープレイ

    本体価格
    329万円

  • ジープ コンパス Sモデル 4WD 260台限定特別仕様車 黒革シート アダプティプクルーズコントロール シートヒーター パワーシート 電動リアゲート バックカメラ クリアランスソナー 純正19インチAW 純正ナビ Bluetooth

    本体価格
    215万円

  • ジープ コンパス ロンジチュード 認定中古車 2.4Lガソリンエンジン 6速AT アダプティブクルーズコントロール レーンセンス ブラインドスポットモニター 前面衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    197.7万円

  • ジープ コンパス 80thアニバーサリーエディション4WD 純正ナビ全方位カメラサンルーフ1オーナー

    本体価格
    297万円

  • ジープ コンパス 75thアニバーサリー エディション 4WD ジープブランド誕生75周年記念限定車・カロッツェリアナビ・左サイド&リアカメラ・ETC・クルーズコントロール・コーナーセンサー・革/メッシュコンビシート・リアフォグランプ・グッドイヤーオールシーズンタイヤ

    本体価格
    138万円

  • ジープ コンパス リミテッド 4WD 黒革シート 純正ナビTV バックカメラ パークアシスト アダプティブクルコン Beatsサウンド パワーシート シートヒーター 純正18インチAW HIDヘッドランプ オートハイビーム ETC 禁煙車

    本体価格
    178.5万円

  • ジープ コンパス リミテッド 4WD 認定中古車保証1年無償付帯

    本体価格
    249万円

  • ジープ コンパス リミテッド 4WD 純正地デジ 純正4Kドラレコ 純正マット

    本体価格
    368万円

  • ジープ コンパス リミテッド 4WD 14'HDDナビ地デジTVバックモニター リアゲートウーハー Bluetooth 本革パワーシート グッドrichオフロードタイヤWEDGE STREAMマットブラックスポーク17AW コンパクト

    本体価格
    114万円

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    応談

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    本体価格
    3590万円

  • ランボルギーニ ディアブロ  SV仕様フルエアロ 固定ヘッドライト

    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ ディアブロ  ディーラー車クラッチ交換済外品アルミ

    本体価格
    3800万円

  • ランボルギーニ ディアブロ VTディーラー車両 正規ディーラー車両

    本体価格
    3680万円

  • ランボルギーニ ディアブロ SV SE35 Roland Affolter

    本体価格
    応談

関東
140
241.3万円
関西
43
201.6万円
東海
54
196.6万円
北海道
17
242.5万円
九州
21
281.6万円
東北
27
227.4万円
北陸・甲信越
23
237.1万円
中国
15
292.5万円
四国
13
291.8万円
地域別台数
関東
7
4895万円
関西
2
3740万円
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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コンパスとディアブロのカタログ情報を比較する

ジープ  コンパス   ランボルギーニ  ディアブロ
323万円545万円 新車時価格 2250万円3750万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4400×1810×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4470×2040×1115  他
2359 排気量(cc) 5707~5992
175 最高出力(馬力) 530~575
FF、4WD 駆動方式 MR、4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ジープらしさとプレミアム感を備えるコンパクトSUV

ジープ伝統の優れた走破性を維持しながら、デザイン、機能、快適性、安全性など、全方位における進化が実現されたコンパクトSUVの2代目。エクステリアは同ブランドのフラッグシップモデルである、グランドチェロキーのDNAを受け継いだプレミアム感のあるスタイリングを採用。インテリアは先進装備を整然と配置させた、機能的かつクラフトマンシップを感じさせるものとなっている。エンジンは最高出力175ps/最大トルク229N・mを発生する2.4L直4。2WDモデルには6速ATが、4WDモデルには9速ATが組み合わされる。各種エアバッグや、エレクトロニックスタビリティコントロールなど安全装備も充実している(2017.12)
解説

スーパーカーのDNAをもつスポーツカー

名車カウンタックの後継モデルとして1990(H2)年に誕生したディアブロ。跳ね上げ式のドアやV12ミッドシップなどランボルギーニの旗艦モデルらしく君臨したが、初期モデルのスタイルは当時の親会社クライスラー社の意向によってかなりマイルドになっていた。初期モデルには5.7Lの492psエンジンを搭載。その後1993(H5)年に4WDモデルのVT、同年525psの限定車SE30、さらに1995(H7)年にはVTのオープンモデルを追加。そして1996(H8)年には5.7Lながら500ps以上を発生するシリーズ最大のヒット作SVへと進化した。1999(H11)年には80台限定の575psの6L搭載のGTをリリースし、2000(H12)年には6Lをシリーズ化した550ps+4WDの最終モデル6.0へと至った。ちなみにランボルギーニがアウディ傘下となったのは1998(H10)年のことだった。(1998.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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