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コンパスとフリーランダーを比較! - みんなの比較車種

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ジープ  コンパス   ランドローバー  フリーランダー
VS
42万円498万円
コンパスの相場表を見る
中古車相場 52万円
フリーランダーの相場表を見る
367 中古車掲載台数 1
  • ジープ コンパス リミテッド 4WD パワステ オートエアコン 盗難防止システム BTオーディオ ETC搭載 スマキー 横滑り防止装置 Pシート 禁煙 メモリーナビ キーレス 記録簿 ヒーター ワンオーナー車 AUX ナビ 認定中古車

    本体価格
    335万円

  • ジープ コンパス Sモデル 4WD 特別限定車 レザー LED

    本体価格
    329万円

  • ジープ コンパス リミテッド 4WD デジタルインナミラー 地デジ ドラレコ

    本体価格
    283.5万円

  • ジープ コンパス リミテッド 4WD 正規ディーラー車 フルタイム4WD 革内装 10.2インチディスプレイオーディオ ブルートゥース バックカメラ サイドカメラ 純正18インチアルミ クルーズコントロール ETC

    本体価格
    59万円

  • ジープ コンパス リミテッド 4WD ワンオーナー 衝突軽減B 黒革 ACC 純正ナビ TV 純正18AW LED LKA BSM ALPINE 純正ドアバイザー パワーシート/ヒーター 社外ドライブレコー

    本体価格
    320.1万円

  • ジープ コンパス リミテッド 4WD 禁煙車 純正ドラレコ前後 ワイヤレスAppleCarPlay 10.1インチナビ ALPINEプレミアムサウンド(ウーファー付) 360度モニター ハンドルヒーター シートヒーター 電動本革シート

    本体価格
    306.4万円

  • ジープ コンパス リミテッド 4WD 新車保証継承整備付/純正10.1インチモニター/オートヘッドライト/全周囲カメラ/ETC2.0/フロアマット/ワンオーナー/シートヒーター/ステアリングヒーター/アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    348万円

  • ジープ コンパス スポーツ 社外HDDナビ フルセグTV Bluetooth バックカメラ 純正17AW サイドカメラ スペアキー ETC 禁煙車 クルーズコントロール

    本体価格
    71.9万円

  • ジープ コンパス アルティチュード スポーツ 助手席サイドビューカメラ機能搭載フルセグTVドラレコ前後フルセグTVバックカメラBluetooth機能搭載ナビ横滑り防止装置車検R8年6月

    本体価格
    59.8万円

  • ジープ コンパス ナイトイーグル 200台 限定車 ツートンカラー 純正 ナビ Bluetooth フルセグ バックカメラ AUX USB  スマートキー2個 前後ドライブレコーダー DSRC ハーフレザーシート スペアタイヤ 衝突警報装置 レーンキープ パークセンス ACC

    本体価格
    189万円

ピックアップ中古車
  • ランドローバー フリーランダー S 4WD 

    本体価格
    52万円

関東
149
237.4万円
関西
43
182.3万円
東海
64
229.2万円
北海道
16
246.5万円
九州
20
267.7万円
東北
27
228.2万円
北陸・甲信越
21
245.7万円
中国
14
283.7万円
四国
13
291.6万円
地域別台数
関東
1
52万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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フリーランダーの中古車を探す

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コンパスとフリーランダーのカタログ情報を比較する

ジープ  コンパス   ランドローバー  フリーランダー
323万円545万円 新車時価格 365万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4400×1810×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4390×1810×1770  他
2359 排気量(cc) 2497
175 最高出力(馬力) 177
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.7~7.9km/L

ジープらしさとプレミアム感を備えるコンパクトSUV

ジープ伝統の優れた走破性を維持しながら、デザイン、機能、快適性、安全性など、全方位における進化が実現されたコンパクトSUVの2代目。エクステリアは同ブランドのフラッグシップモデルである、グランドチェロキーのDNAを受け継いだプレミアム感のあるスタイリングを採用。インテリアは先進装備を整然と配置させた、機能的かつクラフトマンシップを感じさせるものとなっている。エンジンは最高出力175ps/最大トルク229N・mを発生する2.4L直4。2WDモデルには6速ATが、4WDモデルには9速ATが組み合わされる。各種エアバッグや、エレクトロニックスタビリティコントロールなど安全装備も充実している(2017.12)
解説

ランドローバーのエントリーSUV

高級SUVを作ってきたランドローバーが、エントリーモデルとして開発したのがコンパクト4×4のフリーランダー。本国では発売から2年間で12万台の販売したベストセラーSUVだが、ディーゼルエンジンや5速MT中心のラインナップであったため日本への導入が遅れ、2001(H13)年2月になって3/5ドアのボディに2.5LのV6エンジンを搭載し、ステップトロニック付き5速ATと組み合わせたモデルが発売された。コンパクトSUVらしいオンロードでの軽快なハンドリングとランドローバーらしいオフロードでの走破性を兼ね備えたモデルで、HDCなど最新の電子制御技術も採用する。(2001.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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