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Eクラスワゴンとコンパスを比較! - みんなの比較車種

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Eクラスワゴンとコンパスの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Eクラスワゴン   ジープ  コンパス
VS
44万円1028万円
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中古車相場 39.9万円500万円
コンパスの相場表を見る
415 中古車掲載台数 354
  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E350 ブルーテック アバンギャルド 

    本体価格
    78万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E300 スポーツ MP202301 

    本体価格
    549万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E250 アバンギャルド スポーツ (60)レーダーセーフティパッケージ 純正ナビ フルセグ 360°カメラ ヘッドアップディスプレイ パワーテールゲート LEDヘッドライト 純正ドライブレコーダー アンビエントライト ETC ハーフレザー シートヒーター

    本体価格
    233万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E320 アバンギャルド 本革/サンルーフ・車検受渡し

    本体価格
    148.8万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E250 アバンギャルド 1st アニバーサリー エディション AMGPKG黒革シートHDDナビ全方位モニETC保証付

    本体価格
    129.9万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E250 アバンギャルド 禁煙/E63AMGスタイル/19インチホイール/ルーフブラックペイント/キャリパーペイント/レーダーセーフティ/電動リアゲート/360度カメラ/ブルートゥース/TV/シートヒーター&パークトロニック

    本体価格
    129万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E250 アバンギャルド 

    本体価格
    175万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E250 アバンギャルド 

    本体価格
    179万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E280 ユーザー仕入れ車 整備記録有り ETC 純正15インチアルミホイール

    本体価格
    530万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E200 アバンギャルド AMGライン エクスクルーシブパッケージ レーダーセーフティパッケージ パノラミックスライディングルーフ 純正ナビ フルセグ 360度カメラシステム LEDヘッドライト 黒革シート シートヒーター パワーシート

    本体価格
    321.1万円

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    本体価格
    111.2万円

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    本体価格
    155万円

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    本体価格
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    本体価格
    319.6万円

  • ジープ コンパス ロンジチュード AppleCarPlay/アダクティブクルーズコントロー/Bカメラ/KEDヘッドライト/ブラインドスポットモニター/ハーフレザーシート/純正アルミホイール/ステアリングスイッチ/オートライト/ETC車載機/フォグランプ/

    本体価格
    253.5万円

  • ジープ コンパス Sモデル 4WD 特別限定車 LED レザー

    本体価格
    299万円

関東
186
390.3万円
関西
69
416.2万円
東海
64
341.3万円
北海道
4
335.2万円
九州
36
317.3万円
東北
14
354.4万円
北陸・甲信越
18
420.6万円
中国
14
452.9万円
四国
10
412.8万円
地域別台数
関東
127
226.9万円
関西
38
233.3万円
東海
62
240.1万円
北海道
14
243.7万円
九州
30
238.4万円
東北
27
221.1万円
北陸・甲信越
24
236.1万円
中国
16
342.6万円
四国
16
260.2万円

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Eクラスワゴンとコンパスのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Eクラスワゴン   ジープ  コンパス
928万円1244.3万円 新車時価格 323万円568万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4960×1880×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4400×1810×1640  他
1992~1997 排気量(cc) 2359
197~258 最高出力(馬力) 175
FR 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

全モデル電動化を果たした、中核モデル

メルセデス・ベンツの中核モデルであり、世界で累計1600万台以上の販売台数を誇り、世界のプレミアムワゴンの指標と呼ばれるモデル。新型では、短いフロントオーバーハングと長いボンネット、大きく後退されたグリーンハウスが特徴。フロントヘッドライトとフロントグリルをつなぐブラックパネルに似た部分は、同社の電気自動車を想起させるもの。ホイールベースは先代比+20mmの2960mmが実現され、ゆったりとしたキャビンに仕立てられた。インテリアは、大きなトリムパネルがダッシュボード中央まで伸びたデザインで、センターディスプレイは、このトリムのくぼんだ表面上に浮かんで見える独特な形状で未来感が演出された。エンジンは2Lのガソリンもしくは、ディーゼルターボで、ISGにより全ラインナップが電動化されている.。(2024.2)
解説

ジープらしさとプレミアム感を備えるコンパクトSUV

ジープ伝統の優れた走破性を維持しながら、デザイン、機能、快適性、安全性など、全方位における進化が実現されたコンパクトSUVの2代目。エクステリアは同ブランドのフラッグシップモデルである、グランドチェロキーのDNAを受け継いだプレミアム感のあるスタイリングを採用。インテリアは先進装備を整然と配置させた、機能的かつクラフトマンシップを感じさせるものとなっている。エンジンは最高出力175ps/最大トルク229N・mを発生する2.4L直4。2WDモデルには6速ATが、4WDモデルには9速ATが組み合わされる。各種エアバッグや、エレクトロニックスタビリティコントロールなど安全装備も充実している(2017.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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