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レネゲードと3シリーズクーペを比較! - みんなの比較車種

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ジープ  レネゲード   BMW  3シリーズクーペ
VS
74.8万円548万円
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中古車相場 34.8万円318万円
3シリーズクーペの相場表を見る
538 中古車掲載台数 66
  • ジープ レネゲード リミテッド 禁煙車 衝突軽減ブレーキ 本革シート 純正8インチメモリーナビ バックカメラ フルセグTV Bluetooth シートヒーター ルーフレール レーダークルーズコントロール クリアランスソナー

    本体価格
    264万円

  • ジープ レネゲード リミテッド ワンオーナー サンルーフ LEDヘッドライト

    本体価格
    260万円

  • ジープ レネゲード 75th アニバーサリー エディション バックカメラ シートヒーター ステアリングヒーター Bluetooth フルセグTV HDDナビ 電動シート 障害物センサー ドラレコ付

    本体価格
    148.8万円

  • ジープ レネゲード アルティチュード eハイブリッド 新車保証継承 整備付 弊社デモカー

    本体価格
    458万円

  • ジープ レネゲード ナイトイーグル 

    本体価格
    185万円

  • ジープ レネゲード トレイルホーク 4WD 

    本体価格
    228万円

  • ジープ レネゲード リミテッド 純正17インチアルミ 8.4インチナビ ETC2.0 LEDヘッドライト LEDテールランプ ヒルスタートアシスト アダプティブクルーズコントロール バックカメラ ブラインドスポットモニター

    本体価格
    331.6万円

  • ジープ レネゲード トレイルホーク 4WD 4WD 純正ディスプレイオーディオ Bluetooth再生 バックカメラ ETC スマートキー オートエアコン LEDヘッドライト ルーフレール 純正アルミホイール レーンキープアシスト 電動パーキング

    本体価格
    109.9万円

  • ジープ レネゲード ロンジチュード ディスプレイオーディオ・ステアリングスイッチ・ディスプレイオーディオ・バックカメラ・Wエアコン・スマートキー

    本体価格
    159万円

  • ジープ レネゲード リミテッド 純正ナビ バックカメラ スマートキー レーンキープアシスト パワーシート オートライト オートエアコン シートヒーター ACC ステアリングスイッチ 前後フォグライト 純正AW ルーフレール

    本体価格
    141.8万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

関東
159
278.4万円
関西
64
255.6万円
東海
103
278.1万円
北海道
19
202.1万円
九州
61
241.2万円
東北
37
246.7万円
北陸・甲信越
38
264.9万円
中国
28
231.1万円
四国
29
257.6万円
地域別台数
関東
24
119.6万円
関西
15
117.4万円
東海
14
102.2万円
北海道
3
46万円
九州
2
53.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
99.8万円
中国
6
219.5万円
四国
1
---

レネゲードの中古車を探す

3シリーズクーペの中古車を探す

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レネゲードと3シリーズクーペのカタログ情報を比較する

ジープ  レネゲード   BMW  3シリーズクーペ
279.7万円640万円 新車時価格 427万円759万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4255×1805×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4590×1780×1380  他
1331~2359 排気量(cc) 1995~2996
131~179 最高出力(馬力) 156~306
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.9~17.4km/L

ジープ初となるスモールSUV

「アーバンサイズ。アドベンチャークラス」をテーマに掲げた、ジープ初のスモールSUV。伝統のパワフルな佇まいと4×4性能を受け継ぎながらも、都市に適したボディサイズとスタイリングに合った多目的性、機動性、高級感が強化されている。エクステリアは、初代ジープ ウィリスをモチーフとしながらもポップさを追求。インテリアはジープの特徴である7スロットグリルなどのアイコンが散りばめられた遊び心にあふれたデザインとなっている。パワートレインは1.4Lマルチエア+ツインクラッチの6速DDCTと、2.4Lタイガーシャークマルチエア2+9速ATの2種類をラインナップ。駆動方式は、前者が2WD、後者は4WDとなる(2015.9)
解説

直噴+ツインターボの新エンジンを搭載

3シリーズセダンのプラットフォームがベースの2ドアクーペ。全体的なイメージは似ているものの、ボディパネルでセダンと共通のものはなく、外装パーツではわずかにドアハンドルのみが共通だ。エンジンは3Lの直6で、BMWとしては初めての直噴+ツインターボが装着される。内燃機関の可能性を示した新時代のガソリンエンジンといえ、225kW/400N・mのパワー&トルクを発生し、4Lエンジン並みの動力性能をもち、燃費性能にも優れるエンジンだ。(2006.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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