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レネゲードとインテグラタイプRセダンを比較! - みんなの比較車種

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レネゲードとインテグラタイプRセダンの中古車情報を比較する

ジープ  レネゲード   ホンダ  インテグラタイプRセダン
VS
71.5万円548万円
レネゲードの相場表を見る
中古車相場 220万円590万円
インテグラタイプRセダンの相場表を見る
542 中古車掲載台数 6
  • ジープ レネゲード トレイルホーク 4WD ナビ/Bカメ/前後ドラレコ/Bluetooth/9AT/HID/クルコン/ETC/社外17AW/Pスタート/フォグ/AUTOエアコン/Wミラー/ルーフレール付き/電動パーキングブレーキ/マニュアルモード付/禁煙車/BSM/追突軽減ブレーキ

    本体価格
    93万円

  • ジープ レネゲード リミテッド ナビ ETC カープレー対応オーディオ レザーシート シートヒーター ハンドルヒーター

    本体価格
    354.6万円

  • ジープ レネゲード リミテッド シートヒーター/ステアリングヒーター/バックカメラ/パワーシート/ルーフレール/ETC2.0/ブラインドスポットモニター/純正17インチアルミホイール/革シート/LEDヘッドライト/アクティブクルーズコントロール/

    本体価格
    229.4万円

  • ジープ レネゲード ブラックエディション 純正ディスプレイ ETC Bカメラ 純正AW18

    本体価格
    134.3万円

  • ジープ レネゲード トレイルホーク 4WD トレイルホーク4WD

    本体価格
    112万円

  • ジープ レネゲード ナイトイーグル 認定中古車 純正アルミ ターボエンジン アイドリングストップ クルーズコントロール バックカメラ フロントフォグ リアフォグ ファブリックシート オートヘッドライト

    本体価格
    208万円

  • ジープ レネゲード トレイルホーク 4WD AAC/ナビ/アルミホイール/パワステ/パワーウインドウ/ETC/スマートキー/クルーズコントロール/電動格納ミラー

    本体価格
    266.8万円

  • ジープ レネゲード リミテッド レーダークルーズコントロール 本革シート パワーシート シートヒーター 禁煙車 ETC コーナーセンサー 純正17インチAW バックカメラ アイドリングストップ 電動格納ミラー

    本体価格
    71.5万円

  • ジープ レネゲード アルティチュード eハイブリッド 登録済未使用車

    本体価格
    458万円

  • ジープ レネゲード リミテッド 認定中古車 ドラレコ 禁煙車 ワンオーナー アップルカープレー ETC2.0 レザーシート ハンドルヒーター

    本体価格
    325.5万円

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    385万円

  • ホンダ インテグラタイプRセダン 1.8 車高調 LED ワンオフマフラー ETC

    本体価格
    590万円

関東
157
276.2万円
関西
64
257.3万円
東海
106
282.4万円
北海道
21
201.8万円
九州
60
243.5万円
東北
36
253.2万円
北陸・甲信越
38
263.4万円
中国
31
226.1万円
四国
29
257.8万円
地域別台数
関東
3
321.9万円
関西
1
385万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
405万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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レネゲードとインテグラタイプRセダンのカタログ情報を比較する

ジープ  レネゲード   ホンダ  インテグラタイプRセダン
279.7万円640万円 新車時価格 226.8万円255.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4255×1805×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4525×1695×1355  他
1331~2359 排気量(cc) 1797
131~179 最高出力(馬力) 200
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12.8~13.4km/L

ジープ初となるスモールSUV

「アーバンサイズ。アドベンチャークラス」をテーマに掲げた、ジープ初のスモールSUV。伝統のパワフルな佇まいと4×4性能を受け継ぎながらも、都市に適したボディサイズとスタイリングに合った多目的性、機動性、高級感が強化されている。エクステリアは、初代ジープ ウィリスをモチーフとしながらもポップさを追求。インテリアはジープの特徴である7スロットグリルなどのアイコンが散りばめられた遊び心にあふれたデザインとなっている。パワートレインは1.4Lマルチエア+ツインクラッチの6速DDCTと、2.4Lタイガーシャークマルチエア2+9速ATの2種類をラインナップ。駆動方式は、前者が2WD、後者は4WDとなる(2015.9)
解説

アツイ走りを楽しめタイプRの4ドア車

インテグラセダンをベースに各部の機能を磨いたチューニングモデル。搭載するエンジン、1.8Lの直4VTECは細部まで徹底的にチューニングし、ベースより20psアップの200psを達成。またハードに引き締めた専用サスペンションには195/55R15タイヤと軽量アルミホイールが組み合わされ熱い走りをしっかりと支えてくれる。そのほかにもヘリカルLSD、クイックレシオステアリングギア、ボディ剛性向上など、シャーシ自体にも手を加えている。外観はフロント/リアスポイラー、内装はレカロ製バケットシートやチタン製シフトノブを装着してベース車と差別化されている。(1995.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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