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レネゲードとスカイラインクーペを比較! - みんなの比較車種

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ジープ  レネゲード   日産  スカイラインクーペ
VS
71.5万円548万円
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中古車相場 53.9万円977万円
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542 中古車掲載台数 272
  • ジープ レネゲード リミテッド LED レザー フルセグナビ

    本体価格
    215万円

  • ジープ レネゲード リミテッド 純正ナビ Bカメ フルセグ Bソナー LED ETC

    本体価格
    188万円

  • ジープ レネゲード アルティチュード eハイブリッド 現行モデル 正規認定中古車 デモカーアップ アダプティブクルーズコントロール 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    438.8万円

  • ジープ レネゲード スレートブルー 限定100台 19インチアルミホイール ACC CarPlay  ETC 追従式クルコン ヒーター バックカメラ付き ドラレコ ターボ車 電動シート LEDライト キーレスエントリー 車線逸脱警告 禁煙 ABS 認定中古車

    本体価格
    248万円

  • ジープ レネゲード リミテッド 

    本体価格
    367万円

  • ジープ レネゲード リミテッド 4xe 4WD ワンオーナー 弊社販売車両 アップルカープレイアンドロイドオート対応 バックカメラ 充電プラグ付属

    本体価格
    255.5万円

  • ジープ レネゲード リミテッド 純正8.4型ナビ 地デジ バックカメラ スマホ接続対応 本革シート シートヒーター ステアリングヒーター パワーシート レーダークルーズコントロール BSM ルーフレール LEDヘッドランプ フォグ

    本体価格
    107.8万円

  • ジープ レネゲード リミテッド プッシュスタート スマートキー 9インチフルセグナビ Bluetooth CD DVD ETC バックカメラ フロントフォグランプ ルーフレール 電動パーキングブレーキ 17インチアルミホイール 電動格納ミラー

    本体価格
    115.2万円

  • ジープ レネゲード リミテッド 新車保証継承 純正ナビ 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    348.3万円

  • ジープ レネゲード トレイルホーク 4WD バックカメラ LEDヘッドライト キーレス

    本体価格
    209.7万円

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    本体価格
    559万円

関東
156
277.1万円
関西
64
258.4万円
東海
107
281.7万円
北海道
21
201.8万円
九州
60
243.7万円
東北
36
253.2万円
北陸・甲信越
38
263.7万円
中国
31
226.1万円
四国
29
257.8万円
地域別台数
関東
88
347.5万円
関西
24
467.9万円
東海
51
433.9万円
北海道
13
253.7万円
九州
41
303.2万円
東北
12
244.9万円
北陸・甲信越
16
284.4万円
中国
22
391.1万円
四国
5
182.8万円

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レネゲードとスカイラインクーペのカタログ情報を比較する

ジープ  レネゲード   日産  スカイラインクーペ
279.7万円640万円 新車時価格 369.6万円516.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4255×1805×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4655×1820×1390
1331~2359 排気量(cc) 3696
131~179 最高出力(馬力) 333
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.9~9.7km/L

ジープ初となるスモールSUV

「アーバンサイズ。アドベンチャークラス」をテーマに掲げた、ジープ初のスモールSUV。伝統のパワフルな佇まいと4×4性能を受け継ぎながらも、都市に適したボディサイズとスタイリングに合った多目的性、機動性、高級感が強化されている。エクステリアは、初代ジープ ウィリスをモチーフとしながらもポップさを追求。インテリアはジープの特徴である7スロットグリルなどのアイコンが散りばめられた遊び心にあふれたデザインとなっている。パワートレインは1.4Lマルチエア+ツインクラッチの6速DDCTと、2.4Lタイガーシャークマルチエア2+9速ATの2種類をラインナップ。駆動方式は、前者が2WD、後者は4WDとなる(2015.9)
解説

北米を見据えた、FRスポーティクーペ

米で大成功を収めたG35クーペの後継モデル。外観はロングノーズ、ショートオーバーハングをもつ、ロー&ワイドなFRクーペらしいデザインだ。クーペ専用パネルで構成され、流れるようなライン、フェンダーの張り出しなどでスポーティさを増した。スポーツグレードには開口部が3分割されたバンパーや専用スポーツキャリパー付き19インチホイールも装着される。新開発3.7LエンジンはVVEL(バルブ作動角・リフト量連続可変システム)を採用。高回転まで滑らかに回り、出力や環境性能も向上した。前後のタイヤ切れ角を調整し安定や運動性能に寄与する、日産独自技術の4WAS(4輪アクティブステア)をスポーツグレードに標準装備。(2007.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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