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レネゲードとMR2を比較! - みんなの比較車種

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レネゲードとMR2の中古車情報を比較する

ジープ  レネゲード   トヨタ  MR2
VS
93万円498万円
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中古車相場 70万円638.3万円
MR2の相場表を見る
482 中古車掲載台数 83
  • ジープ レネゲード リミテッド 4xe 4WD 認定中古車 純正ナビTV ETC 禁煙

    本体価格
    379.1万円

  • ジープ レネゲード リミテッド ワンオーナー フルセグTV バックカメラ ETC

    本体価格
    247.9万円

  • ジープ レネゲード リミテッド 後期 ACC 黒革 純正ナビ カープレイ BSM

    本体価格
    315.9万円

  • ジープ レネゲード リミテッド 認定中古車 ドラレコ ワンオーナー禁煙車

    本体価格
    285.5万円

  • ジープ レネゲード セーフティエディション 400台限定車 ナビ beatsサウンド

    本体価格
    182万円

  • ジープ レネゲード リミテッド 弊社管理車両 新車保証継承 1オーナー

    本体価格
    355.5万円

  • ジープ レネゲード リミテッド 1オナ/新車顧客様下取/ナビTV/LEDライト

    本体価格
    268万円

  • ジープ レネゲード リミテッド パノラマSR ルーフキャリア ACC 黒革 HID

    本体価格
    141.4万円

  • ジープ レネゲード リミテッド 前後ドラレコ・黒革シート・シートヒーター

    本体価格
    304.8万円

  • ジープ レネゲード リミテッド 8.4型Dオーディオ レーダークルコン

    本体価格
    196.8万円

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  • トヨタ MR2 2.0 GT 最終モデルV型屋内保管禁煙車保証付

    本体価格
    応談

  • トヨタ MR2 2.0 G 

    本体価格
    140万円

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    本体価格
    442万円

  • トヨタ MR2 1.6 G 

    本体価格
    応談

  • トヨタ MR2 1.6 Gリミテッド 1オーナー 5MT リアスポイラー

    本体価格
    279万円

関東
126
292.3万円
関西
74
246.1万円
東海
102
244.6万円
北海道
18
280.8万円
九州
52
248.4万円
東北
31
267.8万円
北陸・甲信越
31
300.4万円
中国
27
293.3万円
四国
21
248.1万円
地域別台数
関東
30
270.1万円
関西
15
177.5万円
東海
12
209.3万円
北海道
2
154.8万円
九州
11
307.8万円
東北
4
222.2万円
北陸・甲信越
2
340万円
中国
7
277万円
四国
0
---

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レネゲードとMR2のカタログ情報を比較する

ジープ  レネゲード   トヨタ  MR2
279.7万円640万円 新車時価格 182万円309.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4255×1805×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4170×1695×1240  他
1331~2359 排気量(cc) 1998
131~179 最高出力(馬力) 165~245
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 10~12.4km/L

ジープ初となるスモールSUV

「アーバンサイズ。アドベンチャークラス」をテーマに掲げた、ジープ初のスモールSUV。伝統のパワフルな佇まいと4×4性能を受け継ぎながらも、都市に適したボディサイズとスタイリングに合った多目的性、機動性、高級感が強化されている。エクステリアは、初代ジープ ウィリスをモチーフとしながらもポップさを追求。インテリアはジープの特徴である7スロットグリルなどのアイコンが散りばめられた遊び心にあふれたデザインとなっている。パワートレインは1.4Lマルチエア+ツインクラッチの6速DDCTと、2.4Lタイガーシャークマルチエア2+9速ATの2種類をラインナップ。駆動方式は、前者が2WD、後者は4WDとなる(2015.9)
解説

ボディ拡大とともにパワーもアップ

国産初の2シーターミッドシップスポーツとして登場したMR2。2代目では伸びやかでエレガントなボディデザインを実現するために、ボディを拡大(全長+220mm、全幅+30mm)した。ただし空気抵抗を低減させるために、徹底的にボディのフラッシュサーフェイス化を行っている。オープン感覚が楽しめるTバールーフは初代から受け継がれた。ボディの拡大に伴い、初代の1.5~1.6Lエンジンに代わって採用されたのが2L直4ツインカムターボと2L直4NA。足回りは全面的に見直した4輪ストラット式で、タイヤは前後で異なるサイズを採用するなど走行性能を大幅に向上させた。(1989.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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