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レネゲードとクラウンセダンを比較! - みんなの比較車種

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レネゲードとクラウンセダンの中古車情報を比較する

ジープ  レネゲード   トヨタ  クラウンセダン
VS
58.9万円548万円
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中古車相場 49.8万円238万円
クラウンセダンの相場表を見る
519 中古車掲載台数 79
  • ジープ レネゲード リミテッド ドラレコ LEDヘッドライト レザーシート

    本体価格
    330万円

  • ジープ レネゲード リミテッド 認定中古車 弊社オーナー様下取り車両

    本体価格
    228万円

  • ジープ レネゲード アルティチュード eハイブリッド /弊社DEMOカー/メーカー保証継承

    本体価格
    483万円

  • ジープ レネゲード ロンジチュード 純正DA Bカメラ BSM レーンキープ ソナー

    本体価格
    217万円

  • ジープ レネゲード Altitude e-Hybrid Jeepレネゲード マイルドハイブリット 試乗車 グレー系 ACC ETC2.0 バックモニター 認定中古車 フロントシートヒーター ステアリングヒーター 運転席パワーシート

    本体価格
    441万円

  • ジープ レネゲード リミテッド LED 黒革 カープレイ ACC

    本体価格
    239万円

  • ジープ レネゲード ナイトイーグル 禁煙車/バックカメラ/クルーズコントロール/アップルカープレイ/アイドリングストップ/ETC/クリアランスソナー/横滑り制御装置/オートエアコン/オートライト/フォグランプ

    本体価格
    173万円

  • ジープ レネゲード リミテッド ユーザー買取り車・純正ナビ・バックカメラ・フルセグ・ETCレーダークルーズコントロール・LEDヘッドライト・スマートキー

    本体価格
    137.9万円

  • ジープ レネゲード リミテッド ワンオーナー 純正フロアマット フルセグテレビ ドライブレコーダー2ch レザーシート

    本体価格
    228.2万円

  • ジープ レネゲード リミテッド 認定中古車保証1年無償付帯

    本体価格
    369万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    133万円

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    129万円

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    178万円

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    本体価格
    123万円

  • トヨタ クラウンセダン オーナーデラックス MS50

    本体価格
    220万円

  • トヨタ クラウンセダン 3.0 ロイヤルサルーン 

    本体価格
    55万円

  • トヨタ クラウンセダン 2.0 マイルドハイブリッド スーパーデラックス フェンダーミラー ナビ バックカメラ

    本体価格
    123万円

関東
158
282万円
関西
61
251.2万円
東海
103
255.7万円
北海道
20
196.3万円
九州
57
234.6万円
東北
31
249.6万円
北陸・甲信越
31
263.2万円
中国
26
259.6万円
四国
32
254.1万円
地域別台数
関東
14
104.4万円
関西
6
121.7万円
東海
28
132.4万円
北海道
3
162.6万円
九州
9
180.9万円
東北
1
90.7万円
北陸・甲信越
4
135.5万円
中国
3
90.3万円
四国
11
124.2万円

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レネゲードとクラウンセダンのカタログ情報を比較する

ジープ  レネゲード   トヨタ  クラウンセダン
279.7万円640万円 新車時価格 235.2万円311.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4255×1805×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1695×1515  他
1331~2359 排気量(cc) 1988~1998
131~179 最高出力(馬力) 79~160
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名、6名
--- 10.15モード燃費 9~15.6km/L

ジープ初となるスモールSUV

「アーバンサイズ。アドベンチャークラス」をテーマに掲げた、ジープ初のスモールSUV。伝統のパワフルな佇まいと4×4性能を受け継ぎながらも、都市に適したボディサイズとスタイリングに合った多目的性、機動性、高級感が強化されている。エクステリアは、初代ジープ ウィリスをモチーフとしながらもポップさを追求。インテリアはジープの特徴である7スロットグリルなどのアイコンが散りばめられた遊び心にあふれたデザインとなっている。パワートレインは1.4Lマルチエア+ツインクラッチの6速DDCTと、2.4Lタイガーシャークマルチエア2+9速ATの2種類をラインナップ。駆動方式は、前者が2WD、後者は4WDとなる(2015.9)
解説

ハイヤーや公用車で活躍する高級セダン

日本を代表するラージサイズの高級セダン。パーソナル向けのいわゆるクラウンとは異なり、こちらは公用車やタクシー、ハイヤーなどの需要に対応したモデルだ。フロントグリル、前後バンパー、リアコンビネーションランプなどのデザインを一新し、よりコンフォートなイメージに。同時にインテリアも一新し、高級感を演出。エンジンは2Lの直6と2LのLPGの2種類のみ。ECT-i(電子フレックスロックアップ付き4AT)を採用することで、一層の低燃費化を実現。全車にブレーキアシストを標準装備したほか、内装材に衝撃吸収素材を採用している。(2001.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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