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レネゲードとピクシスエポックを比較! - みんなの比較車種

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レネゲードとピクシスエポックの中古車情報を比較する

ジープ  レネゲード   トヨタ  ピクシスエポック
VS
95万円498万円
レネゲードの相場表を見る
中古車相場 6万円126万円
ピクシスエポックの相場表を見る
487 中古車掲載台数 452
  • ジープ レネゲード トレイルホーク 4WD 純正Dオーディオ クルコン バックカメラ

    本体価格
    165.3万円

  • ジープ レネゲード リミテッド ワンオーナー 黒革 バックカメラ ETC LED

    本体価格
    263万円

  • ジープ レネゲード トレイルホーク 4xe 4WD 認定中古車保証 ブラインドスポットモニタ

    本体価格
    398万円

  • ジープ レネゲード トレイルホーク 4xe 4WD 弊社展示車試乗車 8.4インチナビ ETC

    本体価格
    486.9万円

  • ジープ レネゲード リミテッド 正規Dラー車 2023年製冬タイヤ付属

    本体価格
    169万円

  • ジープ レネゲード ロンジチュード BSM CarPlay バックカメラ クルコン LKA

    本体価格
    248万円

  • ジープ レネゲード リミテッド 白レザー フルセグナビ LEDライト

    本体価格
    239万円

  • ジープ レネゲード トレイルホーク 4WD クルコン ETC Bカメラ フローティング

    本体価格
    209.8万円

  • ジープ レネゲード リミテッド LED レザー フルセグナビ

    本体価格
    239万円

  • ジープ レネゲード トレイルホーク 4WD 

    本体価格
    158万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ピクシスエポック 660 B SAIII スマートアシスト3 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    79.8万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 L SAIII 4WD キーレス ワンオーナー

    本体価格
    35万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 L SA スマアシ アイドリングストップ ETC

    本体価格
    42万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 L SAIII スマートアシスト3 キーレス ETC

    本体価格
    30.8万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 L SAIII 禁煙/1オーナー/純正ナビTV/衝突軽減/

    本体価格
    87.6万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SAIII メモリーナビ バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    88万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 Xf 4WD キーレスエントリー 電動格納ミラー

    本体価格
    42万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 Xf SA 4WD ワンオーナー 車検2年 1年保証 スマアシ

    本体価格
    53万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SA 衝突軽減ブレーキ ETC CD

    本体価格
    33万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X 47300kmキーレス1年保証ポリマーコート

    本体価格
    26.9万円

関東
123
292.5万円
関西
76
249.1万円
東海
108
248.9万円
北海道
18
281.8万円
九州
51
251.6万円
東北
31
264.2万円
北陸・甲信越
31
299.9万円
中国
28
298.8万円
四国
21
251.4万円
地域別台数
関東
125
61.8万円
関西
56
59.2万円
東海
40
60.9万円
北海道
68
66.6万円
九州
59
50.8万円
東北
40
58万円
北陸・甲信越
32
52.5万円
中国
17
45.7万円
四国
15
61.6万円

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レネゲードとピクシスエポックのカタログ情報を比較する

ジープ  レネゲード   トヨタ  ピクシスエポック
279.7万円640万円 新車時価格 84.2万円144.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4255×1805×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1500  他
1331~2359 排気量(cc) 658
131~179 最高出力(馬力) 49
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ジープ初となるスモールSUV

「アーバンサイズ。アドベンチャークラス」をテーマに掲げた、ジープ初のスモールSUV。伝統のパワフルな佇まいと4×4性能を受け継ぎながらも、都市に適したボディサイズとスタイリングに合った多目的性、機動性、高級感が強化されている。エクステリアは、初代ジープ ウィリスをモチーフとしながらもポップさを追求。インテリアはジープの特徴である7スロットグリルなどのアイコンが散りばめられた遊び心にあふれたデザインとなっている。パワートレインは1.4Lマルチエア+ツインクラッチの6速DDCTと、2.4Lタイガーシャークマルチエア2+9速ATの2種類をラインナップ。駆動方式は、前者が2WD、後者は4WDとなる(2015.9)
解説

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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