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レネゲードとup!を比較! - みんなの比較車種

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ジープ  レネゲード   フォルクスワーゲン  up!
VS
74.5万円528万円
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中古車相場 15万円250万円
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527 中古車掲載台数 273
  • ジープ レネゲード リミテッド 認定中古車 1オーナー ACC LED

    本体価格
    345万円

  • ジープ レネゲード リミテッド 弊社下取車両 1オーナー 18か月保証付

    本体価格
    277.7万円

  • ジープ レネゲード リミテッド ワンオーナー フルセグTV バックカメラ ETC

    本体価格
    261.9万円

  • ジープ レネゲード リミテッド 純正DA フルセグ Bカメラ レザーシート

    本体価格
    278.9万円

  • ジープ レネゲード リミテッド 認定中古車 ジープ レネゲードリミテッド

    本体価格
    305万円

  • ジープ レネゲード トレイルホーク 4WD 8インチナビ TV BT DVD 後カメラ LKA

    本体価格
    209.4万円

  • ジープ レネゲード リミテッド レザー8inナビTVBカメラキーレスETC

    本体価格
    183.8万円

  • ジープ レネゲード リミテッド 4xe 4WD レザ-シ-トSヒ-タ-Pシ-トACCハイブリット

    本体価格
    377.7万円

  • ジープ レネゲード リミテッド ドラレコ TV ナビ 黒革 17000km

    本体価格
    324万円

  • ジープ レネゲード ロンジチュード CarPlayクルコンBカメラETCレ-ンアシスト

    本体価格
    307.7万円

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    238万円

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    本体価格
    52万円

  • フォルクスワーゲン up! white up! 禁煙/買取/衝突軽減/クルコン/キーレス/ETC

    本体価格
    37.8万円

  • フォルクスワーゲン up! move up! 後期モデル 衝突軽減ブレーキ BTオーディオ

    本体価格
    84.5万円

  • フォルクスワーゲン up! high up! OPホイール ETC

    本体価格
    46.9万円

  • フォルクスワーゲン up! move up! 社外ナビTV ETC 16インチアルミ

    本体価格
    48万円

  • フォルクスワーゲン up! move up! スタイルエディション 300台限定 禁煙車 純正15AW 純正ナビTV ETC

    本体価格
    58万円

  • フォルクスワーゲン up! high up! 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止機能 禁煙車

    本体価格
    57万円

関東
135
290.5万円
関西
81
249.5万円
東海
115
247.3万円
北海道
22
286.7万円
九州
65
246.2万円
東北
36
266.5万円
北陸・甲信越
28
290.3万円
中国
25
281.1万円
四国
20
272.7万円
地域別台数
関東
75
103.5万円
関西
52
81.3万円
東海
46
93.6万円
北海道
20
78.4万円
九州
31
66.5万円
東北
16
76.8万円
北陸・甲信越
12
64.2万円
中国
14
92万円
四国
7
55.8万円

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ジープ  レネゲード   フォルクスワーゲン  up!
279.7万円640万円 新車時価格 149万円234.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4255×1805×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 3545×1650×1495  他
1331~2359 排気量(cc) 999
131~179 最高出力(馬力) 75~116
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ジープ初となるスモールSUV

「アーバンサイズ。アドベンチャークラス」をテーマに掲げた、ジープ初のスモールSUV。伝統のパワフルな佇まいと4×4性能を受け継ぎながらも、都市に適したボディサイズとスタイリングに合った多目的性、機動性、高級感が強化されている。エクステリアは、初代ジープ ウィリスをモチーフとしながらもポップさを追求。インテリアはジープの特徴である7スロットグリルなどのアイコンが散りばめられた遊び心にあふれたデザインとなっている。パワートレインは1.4Lマルチエア+ツインクラッチの6速DDCTと、2.4Lタイガーシャークマルチエア2+9速ATの2種類をラインナップ。駆動方式は、前者が2WD、後者は4WDとなる(2015.9)
解説

クラス水準を超えたクオリティが自慢のエントリーモデル

フォルクスワーゲンのエントリーモデル。上級のポロと比べて、全長-450mm/全幅-35mmという軽自動車+αのサイズながら、タイヤをボディの四隅に配置し、エンジンのレイアウトを見直し、広々とした居住空間を得ている。超高張力鋼板の採用やESP(横滑り防止装置)、フロントサイドエアバッグ、シティエマージェンシーブレーキ(低速域追突回避・軽減ブレーキ)などを採用し、高い安全性能が与えられている。ラインナップは2ドアと4ドアの2ボディを用意。パワートレインは、1Lの直3DOHCと重量わずか30kg以下という2ペダル式5速MT(ASG)との組み合わせで、JC08モード:23.1km/Lという優れた燃費性能を実現している(2012.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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