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クロストレックとグラディエーターを比較! - みんなの比較車種

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スバル  クロストレック   ジープ  グラディエーター
VS
183万円443.6万円
クロストレックの相場表を見る
中古車相場 548.1万円1268万円
グラディエーターの相場表を見る
480 中古車掲載台数 50
  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD スターリンクナビ X-MODE デジタルマルチビューモニター フロント・サイド・リアカメラ 全車速追従クルーズコントロール 中央車線維持 車線逸脱防止機能 側方警戒システム 後退時ブレーキアシスト

    本体価格
    297万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD 純正11.6インチDA BSM 全方位 フルセグTV 障害物センサー ステアリングヒーター 前席パワーシート 前席シートヒーター LEDライト スマートキー 純正AW Bluetooth ETC

    本体価格
    234.8万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD 

    本体価格
    304.7万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD 2年間走行無制限保証付き

    本体価格
    313.5万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD 前後ドラレコ 全方位カメラ ETC2.0 新世代アイサイト 衝突回避ブレーキ 全車速追尾式クルーズコントロール 側後方警戒システム 後退時ブレーキアシスト

    本体価格
    286万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 11.6inセンターディスプレイ ETC

    本体価格
    298.1万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD ワンオーナー 4WD メーカーナビ フルセグ 360°カメラ アイサイト レーンキープアシスト レーダークルコン ルーフレール 純正AW積み込みあり コーナーセンサー パドルシフト パワーシート

    本体価格
    282.9万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD 

    本体価格
    322.3万円

  • スバル クロストレック 2.5 プレミアム S:HEV EX 4WD AC100V/1500W ルーフレール ETC2.0 フロアマット

    本体価格
    427.1万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD ディスプレイオーディオ+ナビ11インチ/アイサイト/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/ETC2.0

    本体価格
    334.9万円

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    900万円

  • ジープ グラディエーター 3.6 ルビコン 4WD カープレイ

    本体価格
    788万円

  • ジープ グラディエーター 3.6 ルビコン 4WD グラディエータールビコンラフカントリーリフトアップ社外ホイール社外フロントバンパ-純正パーツ純正ホイール有

    本体価格
    673.9万円

  • ジープ グラディエーター モハベ AWD リフトアップ 新車並行 左H サンライダーフリップトップ ハードトップ有 大型エアインテーク付ボンネットフード LEDバー内蔵SMITTYBILTバンパー 純正バンパー有 FOXXパフォーマンスショック 17インチオフロードタイヤ

    本体価格
    698万円

関東
158
313.7万円
関西
70
327万円
東海
75
294.2万円
北海道
32
306.1万円
九州
36
294万円
東北
43
302.3万円
北陸・甲信越
28
289.2万円
中国
28
321.5万円
四国
10
324.8万円
地域別台数
関東
19
744.5万円
関西
10
696.6万円
東海
6
965.4万円
北海道
4
789.5万円
九州
4
741.3万円
東北
5
803.8万円
北陸・甲信越
1
698万円
中国
1
688万円
四国
0
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スバル  クロストレック   ジープ  グラディエーター
266.2万円405.4万円 新車時価格 770万円960万円
クロカン・SUV ボディタイプ ピックアップトラック
4480×1800×1575  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1995~2498 排気量(cc) 3600~3604
145~160 最高出力(馬力) 284
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 0名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

多用途性が追求されたクロスオーバーSUV

コンパクトなボディ、本格的なSUV性能、ラギッドかつスポーティなデザインを組み合わせることで、都会からアウトドアシーンまで幅広く活用できる多用途性を実現させたクロスオーバーSUV。最新のインターフェイスである、11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、目的地設定の新しい方式として、「what3words」の採用や、コネクティッドサービスも拡大されるなど利便性も向上された。新世代アイサイトに加えて、国内のスバル車では初となる広角単眼カメラを採用することで高い安全性が実現されている。パワートレインは2L水平対向4気筒とモーターを組み合わせた「e-BOXER」を採用し、駆動方式はFFと4WDが用意される。(2022.12)
解説

ジープの血統を継ぐピックアップトラックが日本正規導入

ジープ伝統のオフロード走破性を備えたピックアップトラックが国内正規導入された。導入されたモデルは、ジープ最強のオフロード性能を誇る「ルビコン」グレード。5名乗車が可能なダブルキャブボディに広大なベッド(荷室)が備えられている。(2021.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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