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グランドチェロキーLとTT RSクーペを比較! - みんなの比較車種

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ジープ  グランドチェロキーL   アウディ  TT RSクーペ
VS
576.4万円915.4万円
グランドチェロキーLの相場表を見る
中古車相場 183万円948万円
TT RSクーペの相場表を見る
76 中古車掲載台数 19
  • ジープ グランドチェロキーL リミテッド 4WD 1オーナー 認定中古車 黒レザー 純正ナビ

    本体価格
    648万円

  • ジープ グランドチェロキーL リミテッド 4WD 弊社元デモカー 新車保証付 7人乗り

    本体価格
    657.7万円

  • ジープ グランドチェロキーL リミテッド 4WD 1オ-ナ-7人乗りHUD360度カメラACC黒レザー

    本体価格
    587.7万円

  • ジープ グランドチェロキーL サミット リザーブ 4WD 1オーナー 認中保証付1年 パレルモレザー

    本体価格
    779.7万円

  • ジープ グランドチェロキーL リミテッド 4WD 元デモカー シートクーラー ベージュレザー

    本体価格
    670.9万円

  • ジープ グランドチェロキーL サミット リザーブ 4WD 1オナ 黒革 サンルーフ 純正21AW ドラレコ

    本体価格
    798万円

  • ジープ グランドチェロキーL リミテッド 4WD 新車保証継承 整備付 純正ナビ ETC

    本体価格
    689万円

  • ジープ グランドチェロキーL リミテッド 4WD 1オーナー 弊社販売車両 18ヵ月保証

    本体価格
    615.5万円

  • ジープ グランドチェロキーL リミテッド 4WD 7人乗 黒革 ナビTV Bカメラ Carplay

    本体価格
    576.4万円

  • ジープ グランドチェロキーL サミット リザーブ 4WD 1オナ 禁煙 サンルーフ エアサス 10.1ナビ

    本体価格
    800.9万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    268万円

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    本体価格
    183万円

  • アウディ TT RSクーペ 2.5 4WD タイヤ新品/アシスタンスP/マトリクスOLED

    本体価格
    661万円

  • アウディ TT RSクーペ 2.5 4WD エクスクルーシブ

    本体価格
    応談

関東
26
713.7万円
関西
13
694.8万円
東海
16
730.9万円
北海道
1
678万円
九州
9
703.8万円
東北
4
711.1万円
北陸・甲信越
4
812.9万円
中国
3
778万円
四国
0
---
地域別台数
関東
5
659.4万円
関西
3
558.9万円
東海
3
566.9万円
北海道
5
445万円
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
628万円
中国
0
---
四国
0
---

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グランドチェロキーLとTT RSクーペのカタログ情報を比較する

ジープ  グランドチェロキーL   アウディ  TT RSクーペ
788万円1189万円 新車時価格 962万円1309万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
5200×1980×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4190×1830×1370  他
3604 排気量(cc) 2480
286 最高出力(馬力) 400
4WD 駆動方式 4WD
6名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

3列仕様のプレミアムSUV

ジープブランドのフラッグシップSUV、グランドチェロキーに設定された、3列シート仕様のプレミアムSUV。エクステリアは、1963年に誕生したラグジュアリーSUVの草分け的モデル、「グランドワゴニア」にインスピレーションを得たデザインを採用。優雅なロングノーズプロポーションや逆スラントノーズが受け継がれた。インテリアは、横方向の広がりが強調された水平基調のインストルメントパネル、10.1インチのデジタルタッチスクリーンの採用など、モダンかつ使い勝手に優れたインターフェイスを実現。第5世代の「Uconnectオーディオシステム」、3ゾーンまたは4ゾーン温度調整機能付きオートエアコン、パワーリフトゲートなど、利便性、快適性も高められている。(2022.2)
解説

新開発2.5L直5ターボが採用された、TT史上最速モデル

アウディのハイエンドモデルを手がける、Audi Sport GmbHが開発した、シリーズトップモデル。新開発のオールアルミ製直列5気筒TFSIガソリン直噴ターボは、最高出力400ps/最大トルク480N・mを発生。このエンジンにツインクラッチ式の「7速Sトロニック」ミッションと独自の4WDシステム、「クワトロ」を組み合わせることで、いかなる路面状況においてもパワーを余すことなく確実に路面へ伝達し、優れた高速安定性と操縦安定性が実現されている。0-100km/h加速3.7秒と歴代最速を記録しながら、JC08モード11.7km/Lという優れた燃費性能も与えられた。「アウディバーチャルコックピット」やオプションのOLED(有機発光ダイオード)テールライトなど先進装備も用意される。(2017.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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