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ミニとアベンジャーを比較! - みんなの比較車種

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ミニ  ミニ   ジープ  アベンジャー
VS
8000円2199万円
ミニの相場表を見る
中古車相場 303.6万円521.9万円
アベンジャーの相場表を見る
3342 中古車掲載台数 83
  • ミニ ミニ クーパーS 3ドア 

    本体価格
    98万円

  • ミニ ミニ クーパー ベースグレード ドラレコ ナビTV 

    本体価格
    32万円

  • ミニ ミニ 50 カムデン クーパー /MINI50周年特別仕様車/車検:2年付/走行:75000km/専用17AW/専用クロスレザーシート/ハーマンカードンオーディオ/プロジェクターヘッドライト(HID)/タイミングチェーン

    本体価格
    25万円

  • ミニ ミニ クーパーD 5ドア セブン 特別仕様車 ナビゲーションPKG ドライビングアシスト LEDヘッド・フォグ ヘッドアップディスプレイ バックカメラ アクティブクルーズコントロール ハーフレザーシート ETC 禁煙車

    本体価格
    107.9万円

  • ミニ ミニ クーパーC 3ドア DCT 認定中古車/クラシックトリム/ナビ/アップルカープレイ/アンドロイドオート/ACC/ETC/17AW/シートヒーター/ステアリングヒーター/LEDヘッドライト/バックカメラ/前後センサー

    本体価格
    308万円

  • ミニ ミニ 50 メイフェア クーパー 

    本体価格
    34.8万円

  • ミニ ミニ クーパー 5ドア 

    本体価格
    110万円

  • ミニ ミニ クーパー 

    本体価格
    155万円

  • ミニ ミニ クーパーS 5ドア DCT 禁煙車 ワンオーナー ベスキンシート Mパッケージ シート&ハンドルヒーター 前後カメラ パーキングアシスト レーンアシスト 後車衝突警告 AppleCarPlay 純正ナビ ワイヤレスチャージ ETC2.0 整備付

    本体価格
    387万円

  • ミニ ミニ クーパーS 3ドア DCT MINI認定中古車 MININEXT保証 新車保証継承 フェイバードトリム ETC2.0 360度カメラ+PDC クラウドナビ アップルカープレイ アンドロイドオート デジタルキープラス パーキングアシスト機能

    本体価格
    360万円

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    本体価格
    455万円

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    318万円

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    458万円

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    521.9万円

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    本体価格
    495万円

  • ジープ アベンジャー ローンチ エディション 認定中古車/ETC2.0/カープレイ/シートヒーター

    本体価格
    350万円

  • ジープ アベンジャー アルティテュード 弊社デモ車/10.25型ディスプレイオーディオ/カープレイ/ETC2.0/Bカメラ/前後ドラレコ/パワーシート/パワーバックドア/アダプティブクルーズコントロール/ドライビングアシスト/ISOFIX

    本体価格
    328万円

  • ジープ アベンジャー アルティテュード 新車保証付 整備付 弊社デモカー

    本体価格
    318万円

  • ジープ アベンジャー アルティテュード 認定中古車保証付 整備付

    本体価格
    318万円

関東
1149
196.4万円
関西
595
173.5万円
東海
608
191.5万円
北海道
48
125.8万円
九州
340
198.8万円
東北
117
158.3万円
北陸・甲信越
150
175万円
中国
216
194.7万円
四国
119
189.3万円
地域別台数
関東
31
424.8万円
関西
4
319.1万円
東海
15
340.8万円
北海道
1
458万円
九州
8
413.3万円
東北
6
363.1万円
北陸・甲信越
6
433.3万円
中国
9
405.6万円
四国
3
418.3万円

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ミニとアベンジャーのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニ   ジープ  アベンジャー
365万円616万円 新車時価格 550万円595万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3875×1745×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4105×1775×1595
1998 排気量(cc) ---
156~258 最高出力(馬力) 156
FF 駆動方式 FF
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型ミニが電気自動車をラインナップ

ミニは、2024年3月に新型「ミニ クーパー 3ドア」の販売を開始することを発表した。このモデルは、プレミアム・スモール・コンパクト・セグメントに位置し、ミニ初となる電気自動車「ミニ クーパーE 3ドア」および「ミニ クーパーSE 3ドア」をラインナップした。新型は、持続可能性を考慮した素材を使用し、最新のデザイン言語「カリスマティック・シンプリシティー」を採用している。安全機能も大幅に進化し、運転支援システムやドライブ・レコーダーを標準装備した。また、AIを活用したインテリジェント・パーソナル・アシスタントは、音声による操作を可能にし、顧客のライフスタイルに柔軟に対応する機能を備えている。新型ミニは、さらなる快適性と運転の楽しさを提供することを目指している。(2024.3)
解説

ジープ初の電気自動車が発売開始

「アベンジャー」はジープブランド初の電気自動車として、約2年ぶりに新たにラインナップに加わるモデルとなった。エクステリアは、フロントの「7スロットグリル」をヘッドランプを保護する配置とし、力強い印象を与える盛り上がったフェンダーと「X」のシグネチャー・ライトなどが特徴的である。インテリアは機能性を重視し、室内各所に計26Lの収納スペースを備え、355Lのラゲージルームも確保している。オフロード性能では、ジープ初の前輪駆動車ながら「Selec-Terrain」と「ヒルディセントコントロール」を標準装備としている。54kWhのバッテリーで一充電航続距離は486kmを実現し、先進安全装備、運転支援機能も充実している。(2024.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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