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アベンジャーとトゥインゴを比較! - みんなの比較車種

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ジープ  アベンジャー   ルノー  トゥインゴ
VS
279.7万円540万円
アベンジャーの相場表を見る
中古車相場 25.8万円318万円
トゥインゴの相場表を見る
76 中古車掲載台数 295
  • ジープ アベンジャー ローンチ エディション 弊社デモカー メーカー保証継承

    本体価格
    399万円

  • ジープ アベンジャー アルティテュード 電気自動車 急速充電対応 サンメタリック JEEP認定中古車 保証付き CarPlay アルミホイール レザーシート シートヒーター パワーシート パワーリアゲート

    本体価格
    351.6万円

  • ジープ アベンジャー アルティテュード /電気自動車/2024Yモデル当社DEMOカーアップ/レザーシート/メーカー保証継承

    本体価格
    378万円

  • ジープ アベンジャー ローンチ エディション サンルーフ付き 弊社元試乗車 18インチアルミホイール 回生ブレーキ 急速充電対応 10.25インチタッチパネル マッサージ機能付きパワーシート 電気自動車

    本体価格
    378万円

  • ジープ アベンジャー ローンチ エディション 認定中古車/12ヶ月保証/ワンオーナー/限定車/EV/純正ナビ/Carplay/バックカメラ/追従機能/シートヒーター/LEDヘッドライト/パワーシート

    本体価格
    303万円

  • ジープ アベンジャー アルティテュード 弊社元デモカー 全周囲カメラ AppleCarPlay レザーシート 運転席マッサージ Sヒーター 運転席パワーシート LEDヘッドライト アダプティブクルーズコントロール ブラインドスポットモニター

    本体価格
    297.7万円

  • ジープ アベンジャー アルティテュード 登録済未使用車 新車保証付 高効率モーター+リチウムイオンバッテリー 純正ナビ 自動ハイビームLED パワーリフトゲート アダプティブクルコン ヒーター付革シート マッサージシート 前後ソナー後カメラ

    本体価格
    340.9万円

  • ジープ アベンジャー アルティテュード 

    本体価格
    420万円

  • ジープ アベンジャー ローンチ エディション 電気自動車 150台限定車両 サンルーフ 急速充電対応 サンメタリック JEEP認定中古車 保証付き CarPlay ETC アルミホイール レザーシート シートヒーター パワーシート パワーリアゲート

    本体価格
    371.6万円

  • ジープ アベンジャー アルティテュード 

    本体価格
    378万円

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  • ルノー トゥインゴ インテンス キャンバストップ 認定中古車 1オーナー バックカメラ ハーフレザーシート シートヒーター LEDヘッドライト クルーズコントロール 純正ディスプレイオーディオ 純正アルミホイール アップルカープレイ アンドロイドオート

    本体価格
    159.8万円

関東
40
375.7万円
関西
8
295.7万円
東海
3
321.3万円
北海道
1
448万円
九州
5
321.1万円
東北
2
385.5万円
北陸・甲信越
8
404.6万円
中国
7
393万円
四国
2
399.5万円
地域別台数
関東
100
113万円
関西
57
130.8万円
東海
48
139.8万円
北海道
4
120.8万円
九州
28
101.4万円
東北
12
125.6万円
北陸・甲信越
22
139.2万円
中国
12
143.3万円
四国
12
202.2万円

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アベンジャーとトゥインゴのカタログ情報を比較する

ジープ  アベンジャー   ルノー  トゥインゴ
499万円595万円 新車時価格 169万円289万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4105×1775×1595  他 全長x全幅x全高(mm) 3620×1650×1545  他
1199 排気量(cc) 897~998
136~156 最高出力(馬力) 65~109
FF、4WD 駆動方式 RR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ジープ初の電気自動車が発売開始

「アベンジャー」はジープブランド初の電気自動車として、約2年ぶりに新たにラインナップに加わるモデルとなった。エクステリアは、フロントの「7スロットグリル」をヘッドランプを保護する配置とし、力強い印象を与える盛り上がったフェンダーと「X」のシグネチャー・ライトなどが特徴的である。インテリアは機能性を重視し、室内各所に計26Lの収納スペースを備え、355Lのラゲージルームも確保している。オフロード性能では、ジープ初の前輪駆動車ながら「Selec-Terrain」と「ヒルディセントコントロール」を標準装備としている。54kWhのバッテリーで一充電航続距離は486kmを実現し、先進安全装備、運転支援機能も充実している。(2024.9)
解説

パリが仕立てたコンパクトハッチバック

初代ルノートゥインゴや、サンクのデザインエッセンスを最新のルノーデザインに取り入れたコンパクトハッチバック。パリの入り組んだ路地を走るために前輪の切れ角を増やすべくRRレイアウトが採用された。最小回転半径はクラストップレベルの4.3mを実現している。リアに搭載されるエンジンは最高出力90ps/最大トルク135N・mを発生する0.9L直3ターボで、組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の6速エフィシェントデュアルクラッチが採用された。エンジン負荷の軽減や燃料消費を抑えるエナジースマートマネージングが搭載されたほか、安全装備も充実されている(2016.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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