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トゥインゴとメガーヌカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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トゥインゴとメガーヌカブリオレの中古車情報を比較する

ルノー  トゥインゴ   ルノー  メガーヌカブリオレ
VS
25.8万円318万円
トゥインゴの相場表を見る
中古車相場 49.8万円65万円
メガーヌカブリオレの相場表を見る
291 中古車掲載台数 2
  • ルノー トゥインゴ インテンス ワンオーナー バックカメラ Bluetooth対応 LEDライト ECOモード USB クルーズコントロール シートヒーター オートライト オートエアコン サイドエアバック

    本体価格
    139万円

  • ルノー トゥインゴ インテンス 禁煙車 5MT バックカメラ アップルカープレイ H&Rローダウンスプリング LEDヘッドライト LEDフォグライト マジシャンOBDヘッドアップディスプレイ ユピテル製360°ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    181.8万円

  • ルノー トゥインゴ GT LEDヘッドライト ワンオーナー ハーフレザー シートヒーター クルーズコントロール パーキングソナー 盗難防止システム プライバシーガラス オートライト 純正17インチAW ETC 禁煙車

    本体価格
    136.3万円

  • ルノー トゥインゴ インテンス キャンバストップ 

    本体価格
    198万円

  • ルノー トゥインゴ インテンス /ナビ フルセグTV バックカメラ Bluetoothオーディオ クルーズコントロール ETC ステアリングリモコン クリアランスソナー キーレス ETC 前後ドライブレコーダー

    本体価格
    69.4万円

  • ルノー トゥインゴ インテンス キャンバストップ キャンバストップ 900ccターボ 6速EDC クリアランスソナー オートクルーズ アイドリングSTOP 純正15インチアルミ AUX/USB接続 ETC ドラレコ 禁煙車

    本体価格
    79万円

  • ルノー トゥインゴ EDC 後期モデルディスプレイオーディオAUXUSBBluetoothCarplay対応LEDデイタイムライトパーキングセンサー車線逸脱アラームアイドリングストップ15インチアルミホイールキーレスETC

    本体価格
    123.6万円

  • ルノー トゥインゴ EDC 専用シートカバー クルーズコントロール AppleCarPlay ETC 純正ディスプレイオーディオ Bluetooth Bカメラ MTモード付AT オートライト 純正15インチAW

    本体価格
    133.5万円

  • ルノー トゥインゴ インテンス キャンバストップ 純正アルミ 社外ポータブルナビ

    本体価格
    110.3万円

  • ルノー トゥインゴ バイブス 認定中古車 ワンオーナー

    本体価格
    263万円

ピックアップ中古車
  • ルノー メガーヌカブリオレ グラスルーフ レザーシート 純正17インチAW 純正HIDヘッドライト 純正フォグ カードキー 純正オーディオ 取扱説明書 メンテナンスノート 電動オープン

    本体価格
    49.8万円

  • ルノー メガーヌカブリオレ グラスルーフ タイヤ新品交換 ガラスルーフ

    本体価格
    65万円

関東
99
110.7万円
関西
59
128.2万円
東海
49
144.1万円
北海道
4
120.8万円
九州
24
104.9万円
東北
12
125.6万円
北陸・甲信越
20
130.5万円
中国
12
150万円
四国
12
203万円
地域別台数
関東
1
65万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
49.8万円
中国
0
---
四国
0
---

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トゥインゴとメガーヌカブリオレのカタログ情報を比較する

ルノー  トゥインゴ   ルノー  メガーヌカブリオレ
169万円289万円 新車時価格 388.5万円410万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3620×1650×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 4370×1775×1405  他
897~998 排気量(cc) 1998
65~109 最高出力(馬力) 133
RR 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

パリが仕立てたコンパクトハッチバック

初代ルノートゥインゴや、サンクのデザインエッセンスを最新のルノーデザインに取り入れたコンパクトハッチバック。パリの入り組んだ路地を走るために前輪の切れ角を増やすべくRRレイアウトが採用された。最小回転半径はクラストップレベルの4.3mを実現している。リアに搭載されるエンジンは最高出力90ps/最大トルク135N・mを発生する0.9L直3ターボで、組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の6速エフィシェントデュアルクラッチが採用された。エンジン負荷の軽減や燃料消費を抑えるエナジースマートマネージングが搭載されたほか、安全装備も充実されている(2016.9)
解説

世界初の電動格納式ガラスルーフを採用

電動式のルーフパネルを採用するクルマは多いが、メガーヌは、スチールではなくガラス製のルーフを電動格納式にしたガラスルーフカブリオレを世界で初めて設定した。これによってルーフを閉じたときにはクーペと同様の静粛性や快適性が得られるだけでなく、明るく開放的な室内とすることが可能だ。日常的な実用性にも配慮されていて、居住空間は大人4人が十分乗れ、ラゲージスペースの容量もカブリオレの状態のときでも190Lが確保されている。エンジンは2Lの直4DOHCで、98kW/191N・mのパワー&トルクを発生する。マニュアルモード付きの4速ATと組み合わされる。(2005.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではトゥインゴの中古車は291台、メガーヌカブリオレの中古車は2台掲載しています。
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