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ハリアーとアベンジャーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハリアー   ジープ  アベンジャー
VS
39.8万円658万円
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中古車相場 303.6万円521.9万円
アベンジャーの相場表を見る
6402 中古車掲載台数 85
  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z JBLサウンド モデリスタエアロ 12.3インチナビ フルセグTV スマホ連携 バックカメラ ビルトインETC2.0 レーダークルーズ LKA BSM パワーシート デジタルミラー パワーバックドア

    本体価格
    389.6万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z レザーパッケージ T-Cナビ・ドラレコ・バックカメラ

    本体価格
    347万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム 純正エアロ/純正 9インチ SDナビ/トヨタセーフティセンス/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/パーキングアシスト バックガイド/電動バックドア/ドライブレコーダー 純正

    本体価格
    269.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z レザーパッケージ 禁煙車 モデリスタ JBLサウンド パノラマルーフ 純正12型ナビ 全周囲カメラ フルセグ 電動リアゲート ブラインドスポットモニター レーダークルーズ シートベンチレーション

    本体価格
    465.8万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z レザーパッケージ 

    本体価格
    423.5万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z レザーパッケージ 黒革/JBLサウンド/純正12.3インチナビ/全方位カメラ/12.3インチフル液晶メーター/シートベンチレーション/レーダークルコン/レーンキープアシスト/パワーバックドア/BSM/ETC/LEDヘッドライト/オートハイビーム

    本体価格
    424万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z レザーパッケージ 純正12.3型ナビ 全方位カメラ 禁煙 JBLサウンド 黒革 シートヒーター シートベンチレーション ワイヤレス充電 セーフティセンス 衝突軽減 追従クルコン BSM コーナーセンサー 電動リアゲート

    本体価格
    319.6万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド E-Four Z レザーパッケージ 4WD 寒冷地/純ナビ/Bカメ/JBL/エンスタ/夏Tあり

    本体価格
    321.8万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド E-Four Z 4WD 

    本体価格
    367.7万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド E-Four プレミアム アドバンストパッケージ 4WD 

    本体価格
    213万円

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    本体価格
    315万円

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  • ジープ アベンジャー アルティテュード 弊社元デモカー レザーシート 新車保証付 シートヒーター パワーシート LEDヘッドライト アダプティブクルーズコントロール AppleCarplay対応 Bluetooth接続 純正ナビゲーション 全周囲カメラ

    本体価格
    314.7万円

関東
1509
309.7万円
関西
839
320.7万円
東海
1163
323.1万円
北海道
327
309.2万円
九州
886
319.6万円
東北
458
304.5万円
北陸・甲信越
468
297.7万円
中国
520
314.1万円
四国
232
316.6万円
地域別台数
関東
32
422.2万円
関西
4
323.1万円
東海
15
349.2万円
北海道
1
458万円
九州
8
413.3万円
東北
7
362.2万円
北陸・甲信越
6
433.3万円
中国
9
405.6万円
四国
3
418.3万円

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ハリアーとアベンジャーのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハリアー   ジープ  アベンジャー
299万円626万円 新車時価格 550万円595万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4740×1855×1660 全長x全幅x全高(mm) 4105×1775×1595
1986~2487 排気量(cc) ---
170~178 最高出力(馬力) 156
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

人の心を優雅に満たす新時代のSUV

実用性や数値一辺倒ではない人の心を優雅に満たしてくれる、新時代のSUV像を目指して開発されたモデル。エクステリアは、シンプルながらもエレガントさと逞しさとの融合が図られた、流麗なクーペフォルムを実現。調光パノラマルーフが採用され、障子越しのような柔らかな日差しが差し込む車内は、心地よい上質な室内空間が目指されている。ドライバーの目線の動きに着目し、最適化されたサスペンションなどにより、上質な乗り心地も実現された。デジタルインナーミラーをはじめとする、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備も与えられる。2L直4ガソリンと2.5L直4にモーターを組み合わせたハイブリッドモデルが用意される。(2020.6)
解説

ジープ初の電気自動車が発売開始

「アベンジャー」はジープブランド初の電気自動車として、約2年ぶりに新たにラインナップに加わるモデルとなった。エクステリアは、フロントの「7スロットグリル」をヘッドランプを保護する配置とし、力強い印象を与える盛り上がったフェンダーと「X」のシグネチャー・ライトなどが特徴的である。インテリアは機能性を重視し、室内各所に計26Lの収納スペースを備え、355Lのラゲージルームも確保している。オフロード性能では、ジープ初の前輪駆動車ながら「Selec-Terrain」と「ヒルディセントコントロール」を標準装備としている。54kWhのバッテリーで一充電航続距離は486kmを実現し、先進安全装備、運転支援機能も充実している。(2024.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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