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サクラとイプシロンを比較! - みんなの比較車種

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日産  サクラ   ランチア  イプシロン
VS
84万円278万円
サクラの相場表を見る
中古車相場 39.8万円198万円
イプシロンの相場表を見る
610 中古車掲載台数 9
  • 日産 サクラ G 当社試乗車UP

    本体価格
    253万円

  • 日産 サクラ X 当社社用車 純正ナビ LEDヘッドライト フォグライト 全周囲カメラ 衝突被害軽減ブレーキ 電動パーキングブレーキ ステアリングスイッチ コーナーセンサー

    本体価格
    149万円

  • 日産 サクラ G 当社試乗車アップ・メーカーOPナビ・充電ケーブル・全周囲カメラ・前席シートヒーター・ステアリングヒーター・プロパイロット・LEDヘッドランプ・オートライト・ハイビームアシスト・ETC

    本体価格
    178万円

  • 日産 サクラ G エマージェンシーブレーキ・全周囲カメラ付

    本体価格
    168.3万円

  • 日産 サクラ G プロパイロット メーカーナビ 360°モニタ- 障害物センサー 車線逸脱警報 オートマチックハイビーム シートヒーター ドライブレコーダー ETC フルセグTV インテリキー LEDライト アルミ ワンオーナー 横滑り防止装置

    本体価格
    169.8万円

  • 日産 サクラ G 純正ナビ アラウンドビューモニター LEDライト エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    129.8万円

  • 日産 サクラ X 試乗車 禁煙車 フルセグメント 20kWh

    本体価格
    158万円

  • 日産 サクラ X 純9ナビAVMエマブレ踏み間違い

    本体価格
    135万円

  • 日産 サクラ G ナビ TV アラウンドビューモニター LEDヘッドライト ワンオーナー オートライト eペダル ETC2.0 前後ドライブレコーダー レーンアシスト エマージェンシーブレーキ 電動パーキング クルコン シートヒーター

    本体価格
    169.8万円

  • 日産 サクラ X 当社試乗車 禁煙車 充電ケーブル付属 純正メモリーナビ(Bluetooth接続・フルセグTV・DVD再生)アラウンドビューモニター LEDヘッドライト エマージェンシーブレーキ 踏み間違い衝突防止装置

    本体価格
    129.8万円

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    108万円

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    本体価格
    応談

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    50万円

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    応談

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    198万円

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    本体価格
    39.8万円

  • ランチア イプシロン ツインエアー ターボ Bカラー ナビTV AW  キーレス 禁煙車

    本体価格
    109万円

  • ランチア イプシロン ツインエアー サンルーフ ハーフレザー

    本体価格
    99万円

関東
149
151.6万円
関西
77
153.7万円
東海
129
148.4万円
北海道
14
137.8万円
九州
90
166.3万円
東北
55
159.2万円
北陸・甲信越
38
150万円
中国
38
145.8万円
四国
20
159.4万円
地域別台数
関東
4
82.3万円
関西
3
98.5万円
東海
1
50万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
198万円
四国
0
---

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サクラとイプシロンのカタログ情報を比較する

日産  サクラ   ランチア  イプシロン
233.3万円308.2万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1655 全長x全幅x全高(mm) ---
--- 排気量(cc) ---
64 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

100%電気で走る軽自動車

軽自動車の小回り性能に加え、リーフの開発で培った技術をフル投入し、電気自動車ならではの静粛性や力強くなめらかな加速を実現した新しい軽の電気自動車。最大195N・mのトルクを発揮するモーターと高度な制御技術により、高速道路の合流も無理なくスムーズに行うことができる。ドライブシーンに合わせて、「Eco」「Standard」「Sport」の3つのドライブモードを選択することが可能。組み合わされるバッテリーはリチウムイオンで、最大180km(WLTCモード)と、日常生活に十分な航続距離を確保するとともに高い信頼性を実現している。また、安全運転支援システムも充実しており、高速道路の単一車線での運転支援技術「プロパイロット」の採用に加え、駐車時にステアリング、ブレーキ、パーキングブレーキなどを自動で制御する「プロパイロットパーキング」が軽自動車で初搭載された。(2022.6)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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