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A3スポーツバックとニーヴァを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  A3スポーツバック   ラーダ  ニーヴァ
VS
19.8万円457.7万円
A3スポーツバックの相場表を見る
中古車相場 198万円256.3万円
ニーヴァの相場表を見る
395 中古車掲載台数 4
  • アウディ A3スポーツバック 40 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD 関東仕入 バーチャルコクピット 電動半革 フルセグナビ LEDライト 衝突軽減ブレーキ アクティブクルコン レーンアシスト ブラインドスポット シートヒーター バックカメラ CarPlay接続

    本体価格
    225万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI Sライン 認定中古車 禁煙車 修復歴無 ワンオーナー マトリクスLED プライバシーガラス Sラインパッケージ コンビニアシスタンス スマホインタフェース ナビゲーション アダプティブクルーズ

    本体価格
    328万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI Sライン サンルーフ/パーシャルレザー/コンビニエンス&アシスタンスPK/ラグジュアリーPKG/SLineプラスPKG/ナビゲーションPKG/テクノロジーPKG/マトリクスLEDライト/テレビチューナー/プライバシーガラス/ワンオーナー/禁煙

    本体価格
    388万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI アドバンスト パーシャルレザー/コンビニエンス&アシスタンスパッケージ/デコラティブパネル ダークアルミニウムスペクトラム/ラグジュアリーパッケージ/S lineプラスパッケージ

    本体価格
    235.6万円

  • アウディ A3スポーツバック 1.4 TFSI 禁煙車 ナビ Bカメラ コーナーセンサー

    本体価格
    64.8万円

  • アウディ A3スポーツバック 1.4 TFSI Sラインパッケージ ワンオーナー車/純正ナビ/TV/Bカメラ/Bluetooth機能/DVD再生/ETC/純正アルミ

    本体価格
    49万円

  • アウディ A3スポーツバック 1.4 TFSI シリンダー オン デマンド スポーツバック1.4TFSIシリンダーオンデマンド 純正ナビ&フルセグTV&バックカメラ 2014年モデル キセノン コーナーセンサー エンジンプッシュスタート ETC クルーズコントロール

    本体価格
    58万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI ナビゲーションパッケージ コンビニエンスアシスタンスパッケージ リアダイナミックターンインディケーター アダプティブクルーズコントロール レーンアシスト

    本体価格
    288万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI アドバンスト BlackStyle/コンビニエンス&アシスタンスライトPK/ナビゲーションPK/スマートフォンインターフェイス/AppleCarPlay/AndroidAuto/シートヒーター/パークアシスト/アダプティブクルコン/バーチャルコックピット/禁煙

    本体価格
    348万円

  • アウディ A3スポーツバック 1.4 TFSI ターボ ナビ バックカメラ アルミホイール

    本体価格
    187万円

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  • ラーダ ニーヴァ 1.7i 4×4 フルタイム4WD サンルーフ 4連フォグランプ

    本体価格
    248万円

関東
136
259.4万円
関西
79
258.7万円
東海
65
275.7万円
北海道
12
168.6万円
九州
33
196.8万円
東北
13
208万円
北陸・甲信越
27
191.5万円
中国
20
313.5万円
四国
10
221.1万円
地域別台数
関東
1
248万円
関西
1
248万円
東海
2
227.2万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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A3スポーツバックとニーヴァのカタログ情報を比較する

アウディ  A3スポーツバック   ラーダ  ニーヴァ
310万円580万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4345×1815×1450  他 全長x全幅x全高(mm) ---
999~1984 排気量(cc) ---
110~204 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

プレミアムコンパクトのパイオニア

プレミアムコンパクトのパイオニアともいえるモデルの4代目。エクステリアデザインは、最新のデザイン言語にのっとった、低くワイドなシングルフレームグリルや、エッジの効いたLEDヘッドライトを採用。インテリアは、センターコンソールを運転席側に向けたスポーティな意匠が与えられた。タッチスクリーン式「MIB3」MMIナビなど、インフォテインメントシステムも充実。パワートレインは、「30 TFSI」に、最高出力110ps/最大トルク200N・mを発生する1L直3エンジンに、48Vリチウムイオンバッテリーを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意された。「40 TFSI」には、同190ps/320N・mを発生する2L直4TFSIエンジンを採用。こちらは独自の4WDシステム「クワトロ」が組み合わされる。(2021.5)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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