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エブリイワゴンとニーヴァを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  エブリイワゴン   ラーダ  ニーヴァ
VS
3万円379.7万円
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中古車相場 198万円268万円
ニーヴァの相場表を見る
2316 中古車掲載台数 5
  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ 

    本体価格
    39万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ 4WD 

    本体価格
    42万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 届出済未使用車 衝突被害軽減システム スマートキー LEDランプ USB電源ソケット(Type-A/C) 電動格納ミラー 運転席シートヒーター オートエアコン アイドリングストップ オートライト

    本体価格
    171.9万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ スズキセーフティ バックカメラ SDナビ フルセグ CD DVD ブルートゥース 両側電動ドア オートステップ シートカバー スマートキー オートライト HID フォグ Sアラーム 電格ミラー ABS

    本体価格
    168万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 

    本体価格
    196万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル スズキセーフティ SDナビ フルセグ バックカメラ オートエアコン ステアリングスイッチ HIDライト オートライト フォグライト スマートキー 両側パワースライドドア ドラレコ ルーフコンソール

    本体価格
    182万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル 車検整備渡し 7インチワイドナビ(ラジオ・TV・CD・DVD・Bluetooth・MSV・SD・USB) ETC バックカメラ 前後ドラレコ 前後ブレーキサポート 後席両側電動スライドドア 認定中古車

    本体価格
    154万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ハイルーフ パワースライドドア HDDナビ TV DVD再生 CD HIDヘッドライト フォグ スマートキー プッシュスタート ベンチシート 電動格納ミラー

    本体価格
    66.2万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル 新品タイヤ/純正 SDナビ/衝突安全装置/両側電動スライドドア/シートヒーター 運転席/車線逸脱防止支援システム/オートステップ/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    197.9万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ 中期 車検整備付 セーフティサポート パワスラ Rパーキングセンサー プッシュスタート ナビ Bカメラ フルセグ ETC ステリモ BT リアスポイラー HIDヘッド フォグ 純14インチAW WSRSエアバッグ Aライト

    本体価格
    127.9万円

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    本体価格
    268万円

  • ラーダ ニーヴァ 4×4 社外16インチAW リフトアップ

    本体価格
    248万円

関東
723
127.3万円
関西
454
124.9万円
東海
298
121.9万円
北海道
111
118.6万円
九州
265
125.4万円
東北
127
132.2万円
北陸・甲信越
115
139.5万円
中国
134
128.9万円
四国
89
124万円
地域別台数
関東
1
248万円
関西
1
268万円
東海
3
236.9万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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スズキ  エブリイワゴン   ラーダ  ニーヴァ
142.6万円208.3万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1815  他 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) ---
64 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。衝突被害軽減ブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.2)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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