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GSとレジェンドクーペを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  GS   ホンダ  レジェンドクーペ
VS
24.9万円500万円
GSの相場表を見る
中古車相場 107万円235.8万円
レジェンドクーペの相場表を見る
223 中古車掲載台数 7
  • レクサス GS 250 1眼LEDヘッドライト 内装リッチクリーム

    本体価格
    149.9万円

  • レクサス GS 250 Fスポーツ 純正ナビ  CD DVD SD BT FM AM  フルセグ

    本体価格
    307万円

  • レクサス GS 350 Iパッケージ 4WD AWD/純正フルセグナビゲーション/バックモニター/黒革メモリー付パワーシート/シートベンチレーション&ヒーター/ETC/オートライト/パドルシフト

    本体価格
    144万円

  • レクサス GS 350 Iパッケージ サンルーフ 禁煙車 純正ナビ バックカメラ 黒革 前席シート冷暖 前席パワーシート LEDヘッドライト ステアリングヒーター クルーズコントロール ETC Bluetooth 純正17AW パドルシフト 前後クリソナ

    本体価格
    135.8万円

  • レクサス GS 350 バージョンI カスタム ワンオフ レクソン

    本体価格
    108.8万円

  • レクサス GS 430 V8エンジン ベージュレザー プリクラッシュセーフティ シートベンチレーション 純正HDDナビ CD/MD 音楽録音 バックカメラ クリアランスソナー ETC HID オートライト 純正18アルミ

    本体価格
    73万円

  • レクサス GS 200t Fスポーツ サンルーフ/本革電動メモリーシート/シートベンチレーション/レクサスセーフティシステム+/レーダークルコン/レーンアシスト/オートマチックハイビーム/ステアリングヒーター/純正ナビ/バックカメラ

    本体価格
    273.8万円

  • レクサス GS 250 Iパッケージ 三眼ライト Bカメラ シートベンチレータ

    本体価格
    179.5万円

  • レクサス GS 250 自社 ローン(自社分割払い)対象車

    本体価格
    98.8万円

  • レクサス GS 350 クルーズコントロール パーキングアシスト

    本体価格
    47.3万円

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    本体価格
    165万円

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    本体価格
    178万円

  • ホンダ レジェンドクーペ 3.2 ベータ 電動サンルーフ/パワーシート/ETC/禁煙車/純正アルミ/カセット/ABS/エアバッグ/フル装備/ワンオーナー/新車保証書/車両取扱説明書

    本体価格
    225万円

  • ホンダ レジェンドクーペ 3.2 ベータ βスーパーステージ特別仕様車

    本体価格
    178.5万円

関東
72
155万円
関西
41
192.5万円
東海
37
173.3万円
北海道
25
179.6万円
九州
21
144.2万円
東北
5
130.3万円
北陸・甲信越
7
141.7万円
中国
11
144万円
四国
4
175.6万円
地域別台数
関東
2
195.8万円
関西
0
---
東海
3
154.5万円
北海道
0
---
九州
1
165万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
225万円
中国
0
---
四国
0
---

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GSとレジェンドクーペのカタログ情報を比較する

レクサス  GS   ホンダ  レジェンドクーペ
510万円800万円 新車時価格 385万円455万円
セダン ボディタイプ クーペ
4850×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4880×1810×1370
1998~3456 排気量(cc) 3206
215~318 最高出力(馬力) 215~235
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
9.8~11.6km/L 10.15モード燃費 8.2~8.7km/L

次世代レクサスの先駆となるコアセダン

レクサスのミディアムラージセグメントセダンであるGSが7年ぶりにフルモデルチェンジ。名前の由来であるグランドツーリングセダンとしての性能やパッケージングを徹底的に追求。ボディサイズはmm単位で切り詰め、逆に室内スペースはmm単位で拡大された。フロントフェイスは次世代レクサスの先駆となるスピンドルグリルを採用。このエッセンスはレクサスのアイデンティティとして、今後各モデルに展開していく。エンジンは3.5Lに加え、新たに2.5LのV6エンジンが採用された。いずれも組み合わされるトランスミッションは6速ATで、3.5L車には通常の後輪駆動のほか4WD仕様も用意される。(2012.1)
解説

独特なリアスタイルをもつ美しいクーペ

セダンと共通のシャーシながら、全長が60mmも短い2ドアクーペボディを架装、ホイールベースも80mm短い2830mmとなり、よりクーペらしい機敏な運動性能を実現している。エンジンは3.2LのV6SOHCでミッションは電子制御の4ATのみ。エアバッグは運転席助手席に標準。モーターでストライカーを強制的に引き込み、大型化したドアの閉まり具合とシールド性を高めるアクティブドアロックも採用されている。(1991.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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