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GSハイブリッドとK20を比較! - みんなの比較車種

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レクサス  GSハイブリッド   シボレー  K20
VS
34.9万円445万円
GSハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 558万円
K20の相場表を見る
266 中古車掲載台数 1
  • レクサス GSハイブリッド 450h Iパッケージ OP5年保証対象車 純正ナビ レザーシート

    本体価格
    285万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h バージョンL 電動黒革シート・LEDヘッドライト・Bluetooth接続・バックカメラ・追従クルーズコントロール・プッシュスタート・スマートキー・HDDナビ・フルセグ・シートヒーター&エアシート・ETC・純正18インチアルミ・AA/C

    本体価格
    140万円

  • レクサス GSハイブリッド 300h バージョンL 本革シート ナビ/バックカメラ シートベンチレーション

    本体価格
    289万円

  • レクサス GSハイブリッド 300h Iパッケージ /ホワイトレザー/純正ナビ/レーダークルーズ/BSM/シートヒーター・エアコン/電動格納ミラー/パワーバックドア/パワーシート/シートメモリー/プッシュスタート/ETC/バックカメラ/Bluetooth

    本体価格
    171万円

  • レクサス GSハイブリッド 300h バージョンL ワンオーナー・レクサスセーフティシステムプラス・ブラインドスポットアシスト・ヘッドアップディスプレイ・パワートランク・クリアランスソナー・純正19インチアルミ・

    本体価格
    358万円

  • レクサス GSハイブリッド 300h バージョンL ETC2.0 純正アルミホイール スマートキー サイドエアバック LED オートライト クリアランスソナー フォグランプ パワーシート オットマン シートヒーター シートエアコン 純正ナビ フルセグ Bカメラ

    本体価格
    237.5万円

  • レクサス GSハイブリッド 300h バージョンL 禁煙 後期 記録簿8枚 Fスポーツグリル 茶革 BSM 全画面SDナビ 後席VIP仕様 セーフティシステム+ レーダークルーズ プリクラッシュ クリアランスソナー 19インチAW 冷暖房シート 助手席オットマン

    本体価格
    237万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h 自社 ローン ナビ TV CD DVD Bluetooth ミュージックサーバー バックカメラ ETC スマートキー プッシュスタート 黒革 パワーシート シートヒーター シートクーラー リア電動サンシェード 純正18インチアルミ

    本体価格
    189.8万円

  • レクサス GSハイブリッド 300h バージョンL 純正ナビ・フルセグTV・DVD再生・ブルートゥース接続・バックカメラ・クロレザーシート・シートヒーター・シートエアコン・ステアリングヒーター・前後ドライブレコーダー・100V電源・レーダークルーズ

    本体価格
    324万円

  • レクサス GSハイブリッド 300h バージョンL レクサスセーフティシステム 禁煙車 3眼LEDヘッドライト 黒本革シート 純正ナビフルセグ バックカメラ F左右シートヒーター&ベンチレーター Rシートヒーター 前後ドラレコ R電動シェード Rパワーゲート

    本体価格
    289万円

ピックアップ中古車
  • シボレー K20 350 4速MT バックカメラ ディスプレイオーディオ トノカバー

    本体価格
    558万円

関東
89
200.1万円
関西
54
222.8万円
東海
50
199.7万円
北海道
1
338万円
九州
36
227.1万円
東北
15
200.3万円
北陸・甲信越
7
153.7万円
中国
7
226.8万円
四国
7
218.9万円
地域別台数
関東
1
558万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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GSハイブリッドとK20のカタログ情報を比較する

レクサス  GSハイブリッド   シボレー  K20
580万円900万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4850×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2493~3456 排気量(cc) ---
178~295 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
20.5km/L 10.15モード燃費 ---

次世代レクサスの先駆となる元祖FRハイブリッド

レクサスのミディアムラージセグメントで元祖FRハイブリッドセダンとして登場したGSハイブリッドがフルモデルチェンジを果たした。フロントフェイスは次世代レクサスの先駆となるスピンドルグリルを採用。このエッセンスはレクサスのアイデンティティとして、今後各モデルに展開していく。エンジンは3.5Lユニットに2つの高出力モーターを組み合わせたシステムを採用。モーターパワーは高低の2段変速付きリダクション機構により、発進から最高速まで最適に制御。最高出力295ps+200ps、最大トルク356N・m+275N・mという4.5LのV8エンジンに匹敵する加速性能と、10・15モード燃費18.2km/Lという燃費性能が実現された。(2012.1)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではGSハイブリッドの中古車は266台、K20の中古車は1台掲載しています。
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