レクサス GSハイブリッド | フェラーリ 612スカリエッティ | |
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VS | ||
38.9万円~440万円
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中古車相場 |
848万円~1480万円
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290台 | 中古車掲載台数 | 15台 |
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地域別台数 |
レクサス GSハイブリッド | フェラーリ 612スカリエッティ | |
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580万円~900万円 | 新車時価格 | 2890万円~3297万円 |
セダン | ボディタイプ | クーペ |
4850×1840×1455 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4900×1960×1370 |
2493~3456 | 排気量(cc) | 5748 |
178~295 | 最高出力(馬力) | 540 |
FR | 駆動方式 | FR |
5名 | 乗車定員 | 4名 |
20.5km/L | 10.15モード燃費 | --- |
次世代レクサスの先駆となる元祖FRハイブリッド レクサスのミディアムラージセグメントで元祖FRハイブリッドセダンとして登場したGSハイブリッドがフルモデルチェンジを果たした。フロントフェイスは次世代レクサスの先駆となるスピンドルグリルを採用。このエッセンスはレクサスのアイデンティティとして、今後各モデルに展開していく。エンジンは3.5Lユニットに2つの高出力モーターを組み合わせたシステムを採用。モーターパワーは高低の2段変速付きリダクション機構により、発進から最高速まで最適に制御。最高出力295ps+200ps、最大トルク356N・m+275N・mという4.5LのV8エンジンに匹敵する加速性能と、10・15モード燃費18.2km/Lという燃費性能が実現された。(2012.1) |
解説 |
V12エンジン搭載の2+2モデル 最高速度が315km/hに達する高性能スポーツカーでありながら4シーター車としての居住性を確保したモデル。スカリエッティの名前はフェラーリの草創期に数多くの魅惑的なデザインを生み出したデザイナーの名前からとったもの。ロングノーズとシェイプアップされたボディサイドなど、エレガントかつアグレッシブなイメージの外観デザインが特徴だ。ボディにはフェラーリの12気筒モデルとして初めてオールアルミ製のスペースフレームを採用。エンジンは575Mマラネロと同じV12で、540ps/588N・mのパワー&トルクを発生する。(2004.11) |
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