| レクサス GSハイブリッド | いすゞ ビッグホーン | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
43.8万円～434.5万円
GSハイブリッドの相場表を見る |
中古車相場 |
70万円～257万円
ビッグホーンの相場表を見る |
| 275台 | 中古車掲載台数 | 37台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| レクサス GSハイブリッド | いすゞ ビッグホーン | |
|---|---|---|
| 580万円～900万円 | 新車時価格 | 224.4万円～390.5万円 |
| セダン | ボディタイプ | クロカン・ＳＵＶ |
| 4850×1840×1455 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4660×1745×1840 他 |
| 2493～3456 | 排気量(cc) | 2999～3494 |
| 178～295 | 最高出力（馬力） | 125～230 |
| FR | 駆動方式 | 4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 4名、5名、7名 |
| 20.5km/L | 10.15モード燃費 | 6.8～12.6km/L |
|
次世代レクサスの先駆となる元祖FRハイブリッド レクサスのミディアムラージセグメントで元祖FRハイブリッドセダンとして登場したGSハイブリッドがフルモデルチェンジを果たした。フロントフェイスは次世代レクサスの先駆となるスピンドルグリルを採用。このエッセンスはレクサスのアイデンティティとして、今後各モデルに展開していく。エンジンは3.5Lユニットに2つの高出力モーターを組み合わせたシステムを採用。モーターパワーは高低の2段変速付きリダクション機構により、発進から最高速まで最適に制御。最高出力295ps＋200ps、最大トルク356N・m＋275N・mという4.5LのV8エンジンに匹敵する加速性能と、10・15モード燃費18.2km/Lという燃費性能が実現された。（2012.1） |
解説 |
本格的なオフロード性能が人気を呼んだ ビッグホーンは非常に優れたクロカン性能をもつSUVで、1991（Ｈ3）年のデビュー以来数々の改良を施されながら頑なに本格派のクロカンの王道を歩み続けた。駆動方式を手動で切り替えられるパートタイム式の4WDを採用し、エンジンは3.2LのV6DOHC＆3.1Lの直4ディーゼルターボの2種類。またボディタイプはショートとロングが選べる。また足回りをイギリスのスポーツカーメーカー、ロータスが味付けしたグレードも存在した。(1991.12) |
GSハイブリッドとビッグホーンの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！GSハイブリッドとビッグホーンの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではGSハイブリッドの中古車は275台、ビッグホーンの中古車は37台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
