レクサス GSハイブリッド | マツダ MX-30 | |
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VS | ||
43.8万円~440万円
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中古車相場 |
163万円~270.3万円
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276台 | 中古車掲載台数 | 109台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
レクサス GSハイブリッド | マツダ MX-30 | |
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580万円~900万円 | 新車時価格 | 242万円~340.7万円 |
セダン | ボディタイプ | クロカン・SUV |
4850×1840×1455 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4395×1795×1550 |
2493~3456 | 排気量(cc) | 1997 |
178~295 | 最高出力(馬力) | 156 |
FR | 駆動方式 | FF、4WD |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
20.5km/L | 10.15モード燃費 | --- |
次世代レクサスの先駆となる元祖FRハイブリッド レクサスのミディアムラージセグメントで元祖FRハイブリッドセダンとして登場したGSハイブリッドがフルモデルチェンジを果たした。フロントフェイスは次世代レクサスの先駆となるスピンドルグリルを採用。このエッセンスはレクサスのアイデンティティとして、今後各モデルに展開していく。エンジンは3.5Lユニットに2つの高出力モーターを組み合わせたシステムを採用。モーターパワーは高低の2段変速付きリダクション機構により、発進から最高速まで最適に制御。最高出力295ps+200ps、最大トルク356N・m+275N・mという4.5LのV8エンジンに匹敵する加速性能と、10・15モード燃費18.2km/Lという燃費性能が実現された。(2012.1) |
解説 |
新世代商品群の第3弾である新型コンパクトSUV 「わたしらしく生きる」をコンセプトに、車とともに自然体で、自分らしい時間を過ごすことを目指して、創造的な時間と空間を提案するべく開発されたコンパクトSUV。親しみやすさや温かさを感じるデザイン、開放的で創造性をかき立てるフリースタイルドア、心地のよい室内空間が実現された。エンジンは、2Lの直噴ガソリンの「スカイアクティブG 2.0」に独自のマイルドハイブリッドシステム、「Mハイブリッド」を組み合わせた「e-スカイアクティブG」が搭載された。このユニットは、6速ATとの組み合わせで、FFモデルでWLTC総合モード15.6km/L、4WDで15.1km/Lを実現している。先進安全技術「i-アクティブセンス」も採用され、「サポカーSワイド」に全車種が該当された。(2020.10) |
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