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GSハイブリッドとMX-30を比較! - みんなの比較車種

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レクサス  GSハイブリッド   マツダ  MX-30
VS
44.5万円540万円
GSハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 145.8万円308万円
MX-30の相場表を見る
243 中古車掲載台数 109
  • レクサス GSハイブリッド 450h バージョンL スピンドルVer/プレミアムブラウンレザー

    本体価格
    184万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h Iパッケージ 禁煙/記録簿19枚/モデリスタフルエアロ/HUD

    本体価格
    125万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h Iパッケージ サンルーフ 白ベージュ革 シートエアコン

    本体価格
    169.9万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h バージョンL 後期 セーフティシステム+ 三眼LED 黒革

    本体価格
    290.1万円

  • レクサス GSハイブリッド 300h 純正ナビ バックカメラ  ドラレコ 2.0ETC

    本体価格
    237.2万円

  • レクサス GSハイブリッド 300h Iパッケージ 後期 マークレビンソン 三眼LEDライト

    本体価格
    249万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h Fスポーツ 禁煙/後期型/全画面SDナビ/サンルーフ/HUD

    本体価格
    239万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h バージョンL 走行約7.1万キロOP19AW3眼LED黒革ナビ地デ

    本体価格
    242.9万円

  • レクサス GSハイブリッド 300h Fスポーツ 禁煙車/1オーナー/サンルーフ/全画面SDナビ

    本体価格
    258万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h Fスポーツ 黒革 マクレビ SR PCS ナイトビュー HUD

    本体価格
    164.9万円

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    194.5万円

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  • マツダ MX-30 2.0 インダストリアル クラシック 8.8型ナビ レーダークルーズ 電動シート

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    209万円

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    199万円

  • マツダ MX-30 2.0 モダンコンフィデンス/純正ナビTV360カメラ

    本体価格
    187.7万円

  • マツダ MX-30 2.0 モダン/マツダコネクトナビTV/360カメラ

    本体価格
    199.7万円

  • マツダ MX-30 2.0 純正ナビ BOSEサウンド 全方位カメラ ETC

    本体価格
    225.4万円

  • マツダ MX-30 2.0 衝突軽減装置 禁煙車 8.8型マツダコネクト

    本体価格
    200.6万円

  • マツダ MX-30 2.0 モダンコンフィデンスパッケージ 純正ナビ

    本体価格
    200.6万円

  • マツダ MX-30 2.0 マツコネナビ 地デジ バックカメラ ETC 運

    本体価格
    215.6万円

関東
92
213.1万円
関西
52
212.6万円
東海
43
263.7万円
北海道
1
200万円
九州
24
266.9万円
東北
5
302.1万円
北陸・甲信越
6
215.9万円
中国
16
257.8万円
四国
4
177.7万円
地域別台数
関東
38
203.8万円
関西
11
213万円
東海
14
199.6万円
北海道
5
256.1万円
九州
16
200.7万円
東北
5
226.2万円
北陸・甲信越
9
227.8万円
中国
9
198.5万円
四国
2
203万円

GSハイブリッドの中古車を探す

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GSハイブリッドとMX-30のカタログ情報を比較する

レクサス  GSハイブリッド   マツダ  MX-30
580万円900万円 新車時価格 242万円340.7万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4850×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4395×1795×1550
2493~3456 排気量(cc) 1997
178~295 最高出力(馬力) 156
FR 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
20.5km/L 10.15モード燃費 ---

次世代レクサスの先駆となる元祖FRハイブリッド

レクサスのミディアムラージセグメントで元祖FRハイブリッドセダンとして登場したGSハイブリッドがフルモデルチェンジを果たした。フロントフェイスは次世代レクサスの先駆となるスピンドルグリルを採用。このエッセンスはレクサスのアイデンティティとして、今後各モデルに展開していく。エンジンは3.5Lユニットに2つの高出力モーターを組み合わせたシステムを採用。モーターパワーは高低の2段変速付きリダクション機構により、発進から最高速まで最適に制御。最高出力295ps+200ps、最大トルク356N・m+275N・mという4.5LのV8エンジンに匹敵する加速性能と、10・15モード燃費18.2km/Lという燃費性能が実現された。(2012.1)
解説

新世代商品群の第3弾である新型コンパクトSUV

「わたしらしく生きる」をコンセプトに、車とともに自然体で、自分らしい時間を過ごすことを目指して、創造的な時間と空間を提案するべく開発されたコンパクトSUV。親しみやすさや温かさを感じるデザイン、開放的で創造性をかき立てるフリースタイルドア、心地のよい室内空間が実現された。エンジンは、2Lの直噴ガソリンの「スカイアクティブG 2.0」に独自のマイルドハイブリッドシステム、「Mハイブリッド」を組み合わせた「e-スカイアクティブG」が搭載された。このユニットは、6速ATとの組み合わせで、FFモデルでWLTC総合モード15.6km/L、4WDで15.1km/Lを実現している。先進安全技術「i-アクティブセンス」も採用され、「サポカーSワイド」に全車種が該当された。(2020.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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