サイトマップ
ログイン  閲覧履歴

GSハイブリッドとハイランダーハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
  1. 1. メーカー・ボディタイプから選択
  2. 2. GSハイブリッドを選択
  3. 3. ハイランダーハイブリッドを選択
  4. 4. 比較情報が満載!

GSハイブリッドとハイランダーハイブリッドの中古車情報を比較する

レクサス  GSハイブリッド   米国トヨタ  ハイランダーハイブリッド
VS
34.9万円~429万円
GSハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 ---
ハイランダーハイブリッドの相場表を見る
254台 中古車掲載台数 1台
  • レクサス GSハイブリッド 450h Iパッケージ クリアランスソナー レーンアシスト オートクルーズコントロール 衝突被害軽減システム バックカメラ ナビ TV アルミホイール オートマチックハイビーム オートライト LEDヘッドランプ CVT

    本体価格
    252万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h Fスポーツ 

    本体価格
    215万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h ハイブリッド ETCテレビナビバックカメラ

    本体価格
    73万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h Iパッケージ /後期/衝突軽減/レーダークルーズ/レーンキープ/コーナーセンサー/シートヒーター・エアコン/ハンドルヒーター/パワーシート/シートメモリー/電動格納ミラー/バックカメラ/ETC2.0/Bluetooth

    本体価格
    250.6万円

  • レクサス GSハイブリッド 300h Iパッケージ 

    本体価格
    339万円

  • レクサス GSハイブリッド 300h Iパッケージ SDナビ/シートヒーター 前席/シート フルレザー/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/バックモニター/フルセグTV

    本体価格
    195.2万円

  • レクサス GSハイブリッド 300h バージョンL 禁煙車 純正ナビ バックカメラ 全席シートヒーター ベンチレーション 茶革 レーダークルーズコントロール ステアリングヒーター AFS パドルシフト ビルトインETC2.0 電子パーキングブレーキ

    本体価格
    309.4万円

  • レクサス GSハイブリッド 300h Fスポーツ LSS・LED・SDナビ・USB・シートヒーター・バックカメラ・ETC・ナノイー

    本体価格
    253万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h Iパッケージ 純正ナビ/バックカメラ/レーダークルーズコントロール/プリクラッシュセーフティー/レーンキープアシスト/ブラインドスポットモニター/クリアランスソナー/ドライブレコーダー/ETC2.0/純正17AW

    本体価格
    236.8万円

  • レクサス GSハイブリッド 300h バージョンL 社外19インチ/車高調/ソナー/BSM&RCTA/HUD/パワートランク/三眼ヘッド/衝突軽減&追従機能/レーンキープ/AHB/シートヒーター&クーラー/ドラレコ/GPSレーダー/TVキャン

    本体価格
    289.9万円

ピックアップ中古車
  • 米国トヨタ ハイランダーハイブリッド ベースグレード 新車並行

    本体価格
    288万円

関東
98台
209.6万円
関西
52台
218.4万円
東海
51台
207.4万円
北海道
1台
141.1万円
九州
26台
210.1万円
東北
7台
202.1万円
北陸・甲信越
7台
140.6万円
中国
5台
191.5万円
四国
7台
225.9万円
地域別台数
関東
0台
---
関西
0台
---
東海
1台
288万円
北海道
0台
---
九州
0台
---
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
0台
---
四国
0台
---

GSハイブリッドの中古車を探す

ハイランダーハイブリッドの中古車を探す

GSハイブリッドとハイランダーハイブリッドの比較トップへ

GSハイブリッドとハイランダーハイブリッドのカタログ情報を比較する

レクサス  GSハイブリッド   米国トヨタ  ハイランダーハイブリッド
580万円~900万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4850×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2493~3456 排気量(cc) 3500
178~295 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 0名
20.5km/L 10.15モード燃費 ---

次世代レクサスの先駆となる元祖FRハイブリッド

レクサスのミディアムラージセグメントで元祖FRハイブリッドセダンとして登場したGSハイブリッドがフルモデルチェンジを果たした。フロントフェイスは次世代レクサスの先駆となるスピンドルグリルを採用。このエッセンスはレクサスのアイデンティティとして、今後各モデルに展開していく。エンジンは3.5Lユニットに2つの高出力モーターを組み合わせたシステムを採用。モーターパワーは高低の2段変速付きリダクション機構により、発進から最高速まで最適に制御。最高出力295ps+200ps、最大トルク356N・m+275N・mという4.5LのV8エンジンに匹敵する加速性能と、10・15モード燃費18.2km/Lという燃費性能が実現された。(2012.1)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

GSハイブリッドとハイランダーハイブリッドの比較トップへ

GSハイブリッドやハイランダーハイブリッドと他の車種を比較してみる

 

GSハイブリッドとハイランダーハイブリッドの比較トップへ

GSハイブリッドとハイランダーハイブリッドの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!GSハイブリッドとハイランダーハイブリッドの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではGSハイブリッドの中古車は254台、ハイランダーハイブリッドの中古車は1台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!

GSハイブリッド、ハイランダーハイブリッドの比較 車種を選択 / 中古車・中古車情報のカーセンサー