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ISと1シリーズカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  IS   BMW  1シリーズカブリオレ
VS
36.2万円1248万円
ISの相場表を見る
中古車相場 38万円179万円
1シリーズカブリオレの相場表を見る
945 中古車掲載台数 9
  • レクサス IS 300h バージョンL MC後モデル BSM RCTA 純正ナビ 純正ドラレコ フルセグTV バックカメラ ソナー フルLEDライト ハンドルヒーター ETC2.0 スマートキー2個 黒革パワーシート シートベンチレーション

    本体価格
    175.9万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ TRDエアロスタイリング サンルーフ TRDマフラー TRDミラーカバー グラファイトブラックガラスフレーク 黒本革シート 純正AW 純正ナビ リヤスポイラー ETC フルセグ シートヒーター パドルシフト

    本体価格
    545万円

  • レクサス IS 250 バージョンT 保証付 禁煙車 スマートキー&プッシュスタート HID&オートライト テイン車高調 エアロ 純正18インチアルミ 純正ナビ Bモニター ステアリングリモコン クルコン パワーシート ビルトインETC

    本体価格
    72.9万円

  • レクサス IS 300h バージョンL サンルーフ/純正 SDナビ/プリクラッシュセーフティ/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    180万円

  • レクサス IS 300h バージョンL ドライブレコーダー クリアランスソナー レーンアシスト オートクルーズコントロール 衝突被害軽減システム バックカメラ ナビ TV アルミホイール オートマチックハイビーム オートライト

    本体価格
    176万円

  • レクサス IS 300h 純正ナビ アラウンドビューモニター ドライブレコーダー BSM ETC2.0 パワーシート シートヒーター レーダークルーズコントロール パドルシフト コーナーセンサー 衝突軽減ブレーキ LEDヘッドライト 純正AW

    本体価格
    349.7万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ 禁煙車/サンルーフ/整備記録簿12枚/クリアランスソナー/LEDヘッドライト/ハーフレザー/シートヒーター/オートクルーズコントロール/SDマルチナビ/バックモニター/Bluetoothオーディオ/フルセグTV/

    本体価格
    178万円

  • レクサス IS 350 バージョンL 純正 SDナビ/シートヒーター/シート 合皮/ヘッドランプ HID/USBジャック/Bluetooth接続/HDMI接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/クルーズコントロール

    本体価格
    180.8万円

  • レクサス IS 250 バージョンL 黒革スピンドルエアロ新品車高調シャレン19

    本体価格
    128万円

  • レクサス IS IS300h F-SPORT Mode Glitter CPO認定中古車 特別仕様車 TRDフルエアロ ムーンルーフ PVM 寒冷地 フルLEDヘッドランプ

    本体価格
    598万円

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    179万円

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    本体価格
    49万円

関東
313
306.2万円
関西
191
305.5万円
東海
167
294.5万円
北海道
26
281万円
九州
133
311.2万円
東北
34
244.9万円
北陸・甲信越
25
283.5万円
中国
42
257.3万円
四国
14
226.6万円
地域別台数
関東
3
64.7万円
関西
3
103.3万円
東海
1
68万円
北海道
0
---
九州
1
80万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
179万円

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ISと1シリーズカブリオレのカタログ情報を比較する

レクサス  IS   BMW  1シリーズカブリオレ
420万円950万円 新車時価格 434万円488.5万円
セダン ボディタイプ オープン
4665×1810×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4370×1750×1410  他
1998~4968 排気量(cc) 1995
178~481 最高出力(馬力) 156~170
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 11.2~13.2km/L

「走る愉しさ」を追求したスポーティセダン

レクサスのDセグメントセダンであるISの2代目。初代が培ってきた「走る愉しさ」「スポーティなスタイル」をさらに追求したスポーティセダン。走りはニュルブルクリンクなどのサーキット走行で徹底的に磨き上げられている。スタイルも新世代レクサスの象徴であるスピンドルグリルを採用し、アグレッシブにブラッシュアップされている。エンジンは、3.5Lと2.5Lの2種類のV6エンジンに加えIS初となる2.5L直4ハイブリッドを用意。スポーツシートなどの専用パーツや専用サスペンションチューニングなどが施されたスポーティな「F SPORT」には、3種類のエンジンすべてがラインナップされている(2013.5)
解説

プレミアムコンパクト初の4シーターオープン

BMWのエントリーモデルとして、クラス唯一のFR駆動などによるスポーティな走りにこだわった1シリーズのオープン4シーターモデル。クーペをベースに、ショートオーバーハングとロングノーズ、サイドラインなどは踏襲しつつ、エレガントなソフトトップをもつ流麗なオープンスタイルをもつ。約22秒で開閉を行うソフトトップは、遮音性向上のため強度の高いファブリックを使用、スチールルーフと同様の断熱性も備える。強化されたAピラー、後席ヘッドレスト内蔵のロールオーバーバー、アンダーボディ回りの強化など安全性も配慮される。最高出力156psをもつ、2L直4エンジンに6ATを組み合わせた120iカブリオレのみのラインナップ。(2008.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではISの中古車は945台、1シリーズカブリオレの中古車は9台掲載しています。
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