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ISとDS3クロスバックE-TENSEを比較! - みんなの比較車種

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ISとDS3クロスバックE-TENSEの中古車情報を比較する

レクサス  IS   DSオートモビル  DS3クロスバックE-TENSE
VS
25.9万円1135万円
ISの相場表を見る
中古車相場 189.7万円268万円
DS3クロスバックE-TENSEの相場表を見る
1127 中古車掲載台数 6
  • レクサス IS 250 Fスポーツ 純正ナビ バックカメラ ETC クルーズコントロール Bluetooth再生 シートヒーター HIDヘッドライト パワーシート スマートキー 電動格納ミラー クリアランスソナー 禁煙 クルコン

    本体価格
    120万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ 禁煙/TRDエアロダイナミクスPKG/オレンジキャリパー/モードブラック専用BBS製マッドブラック塗装19inAW/黒革シート/スマートキー×2/カードキー/ドラレコ前後/TVキャンセラー/ディーラー記録簿6枚/

    本体価格
    485万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ TRDエアロ TRDマフラー リアスポイラー ETC 純正ナビ TV バックモニター オートマチックハイビーム LEDヘッドライト シートヒーター シートエアコン ステアリングヒーター

    本体価格
    184.8万円

  • レクサス IS 350 Fスポーツ 純正メーカーナビ/フルセグ/バックモニター/マークレビンソン/エアシート/純正アルミ/プリクラッシュセーフティ/メモリ機能付きパワーシート/ビルトインETC

    本体価格
    129.8万円

  • レクサス IS 300h バージョンL 茶革シートシートメモリー純正ナビ純正17イ

    本体価格
    207万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ 三眼LEDヘッドライト/赤革/レーダークルコン/BSM/バックカメラ/純正10.3インチナビ/地デジ/Bluetooth/オートエアコン/オートハイビーム/クリアランスソナー/パワーシート

    本体価格
    265.5万円

  • レクサス IS 200t Fスポーツ レッドハーフレザーシート LEDヘッドライト BSM 10.3インチナビ プレミアムサウンド DVD再生 Bluetoothオーディオ SD フルセグ バックモニター 前後クリアランスソナー 禁煙車

    本体価格
    222.2万円

  • レクサス IS 200t Fスポーツ ユーザー買取/プリクラッシュ/レーンキープ/シートヒーター/バックカメラ/Bluetooth/純正ナビ/電動シート/ハーフレザー/前後ドラレコ/クルコン/取扱説明書/ディーラー記録簿付/ETC/スマートキー

    本体価格
    266万円

  • レクサス IS 300h 寒冷地仕様・LSS・PKSB・BSM・シートヒーター・SDナビ・フルセグ対応・ETC・バックカメラ・カードキー・純正アルミ

    本体価格
    380万円

  • レクサス IS 250 バージョンI HDDナビ・CD・ETC・バックモニター・ハーフレザーシート・パワーシート・19AW・車高調・Fルックエアロ

    本体価格
    128万円

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    258万円

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  • DSオートモビル DS3クロスバックE-TENSE グランシック ワンオーナー 禁煙 白シート

    本体価格
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関東
350
304.7万円
関西
180
311.1万円
東海
222
294.1万円
北海道
36
273.2万円
九州
160
301.2万円
東北
53
259.1万円
北陸・甲信越
57
292.5万円
中国
51
309.4万円
四国
18
285.5万円
地域別台数
関東
3
201万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
3
261.3万円
中国
0
---
四国
0
---

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ISとDS3クロスバックE-TENSEのカタログ情報を比較する

レクサス  IS   DSオートモビル  DS3クロスバックE-TENSE
420万円950万円 新車時価格 534万円559.3万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4665×1810×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4120×1790×1550
1998~4968 排気量(cc) ---
178~481 最高出力(馬力) 136
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「走る愉しさ」を追求したスポーティセダン

レクサスのDセグメントセダンであるISの2代目。初代が培ってきた「走る愉しさ」「スポーティなスタイル」をさらに追求したスポーティセダン。走りはニュルブルクリンクなどのサーキット走行で徹底的に磨き上げられている。スタイルも新世代レクサスの象徴であるスピンドルグリルを採用し、アグレッシブにブラッシュアップされている。エンジンは、3.5Lと2.5Lの2種類のV6エンジンに加えIS初となる2.5L直4ハイブリッドを用意。スポーツシートなどの専用パーツや専用サスペンションチューニングなどが施されたスポーティな「F SPORT」には、3種類のエンジンすべてがラインナップされている(2013.5)
解説

エレクトリックラグジュアリーコンパクトSUV

DS3クロスバックをベースに、電動化技術を組み合わせた、BセグメントクロスオーバーSUV。DSオートモービルの電動化テクノロジー「E-TENSE」が採用された。これは、100KWのモーターと、50kWhのバッテリーを組み合わせたもので、JC08モード398kmの航続距離を実現している。このユニットには、エコとノーマル、スポーツの3モード、エネルギー回生量を調整するDモード、Bモードが用意される。ベースとなるDS3クロスバックの居住空間やトランクスペースを犠牲にすることなく、その都会的なコンパクトさをたもちつつ、フル5シーターで、クラス最大級の350Lというトランクスペースを実現。外部環境からのノイズ遮断にも配慮され、静粛性も高められている。(2020.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではISの中古車は1127台、DS3クロスバックE-TENSEの中古車は6台掲載しています。
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