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ISとドブロを比較! - みんなの比較車種

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ISとドブロの中古車情報を比較する

レクサス  IS   フィアット  ドブロ
VS
32万円1110万円
ISの相場表を見る
中古車相場 303万円448万円
ドブロの相場表を見る
942 中古車掲載台数 33
  • レクサス IS 300h バージョンL 4WD ナビ Bカメラ 寒冷地仕様 レザーシート

    本体価格
    327.9万円

  • レクサス IS 300 Fスポーツ 1オーナー 純正ナビ サンルーフ クルコン

    本体価格
    530.1万円

  • レクサス IS 200t 純正ナビ TV Bluetooth ETC バックカメラ

    本体価格
    194.9万円

  • レクサス IS 200t Fスポーツ 

    本体価格
    268万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ モード プラス 特別仕様車 専用レザーシート ACC ETC

    本体価格
    235.1万円

  • レクサス IS 350 Fスポーツ 本革シート エアサス(イデアル)

    本体価格
    149万円

  • レクサス IS 300h バージョンL 後期/禁煙型/黒本革/全画面ナビ/サンルーフ

    本体価格
    239.9万円

  • レクサス IS 200t バージョンL ディーラー車ナビテレビ皮シート

    本体価格
    223万円

  • レクサス IS 250 新品後期Fスポーツ仕様エアロ・新品アルミ

    本体価格
    89万円

  • レクサス IS 300h ワンオーナー禁煙衝突軽減ブレーキレーダー

    本体価格
    153万円

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  • フィアット ドブロ 1.5 ディーゼルターボ スライドドア ACC Bカメ 全国新車保証

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    343.8万円

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  • フィアット ドブロ 1.5 ディーゼルターボ 弊社試乗車

    本体価格
    323万円

関東
337
302.2万円
関西
161
282.1万円
東海
186
307.9万円
北海道
29
243万円
九州
106
260.4万円
東北
33
226.5万円
北陸・甲信越
32
269.3万円
中国
39
246.3万円
四国
19
297.6万円
地域別台数
関東
15
344.7万円
関西
4
382.2万円
東海
3
271.4万円
北海道
3
319.7万円
九州
3
351.3万円
東北
4
315.5万円
北陸・甲信越
1
323万円
中国
0
---
四国
0
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ISとドブロのカタログ情報を比較する

レクサス  IS   フィアット  ドブロ
420万円900万円 新車時価格 399万円426万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4665×1810×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4405×1850×1800  他
1998~4968 排気量(cc) 1498
178~481 最高出力(馬力) 130
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「走る愉しさ」を追求したスポーティセダン

レクサスのDセグメントセダンであるISの2代目。初代が培ってきた「走る愉しさ」「スポーティなスタイル」をさらに追求したスポーティセダン。走りはニュルブルクリンクなどのサーキット走行で徹底的に磨き上げられている。スタイルも新世代レクサスの象徴であるスピンドルグリルを採用し、アグレッシブにブラッシュアップされている。エンジンは、3.5Lと2.5Lの2種類のV6エンジンに加えIS初となる2.5L直4ハイブリッドを用意。スポーツシートなどの専用パーツや専用サスペンションチューニングなどが施されたスポーティな「F SPORT」には、3種類のエンジンすべてがラインナップされている(2013.5)
解説

「ジブン時間」と趣味を堪能するオトナの遊びゴコロを楽しむ車

プジョー リフター、シトロエン ベルランゴに続く、ステランティスグループとして国内で展開する3モデル目のミニバン。「趣味を堪能するオトナの遊びゴコロを楽しめる車」であり、「ジブン時間」がキーワードに据えられたモデルとなる。エクステリアは、フィアットらしい丸みを感じさせる造形ながら、ブラックで各部をコーディネートし、精悍で力強い個性が演出された。インテリアは、ブラックカラーでコーディネートされたシックな室内に仕立てられている。エンジンは最高出力130psの1.5Lディーゼルターボを採用。悪路から一般道、高速道路まで、高い走破性を実現。また、WLTCモード18.1km/Lという燃費性能を達成している。乗車定員は5名で、3座独立のリアシートはゆったりとした同サイズの座面幅を確保し、長距離ドライブでも疲れにくい設計が与えられた。(2023.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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