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ISとCLSクラスシューティングブレークを比較! - みんなの比較車種

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ISとCLSクラスシューティングブレークの中古車情報を比較する

レクサス  IS   メルセデス・ベンツ  CLSクラスシューティングブレーク
VS
36.2万円1079万円
ISの相場表を見る
中古車相場 97.5万円259.7万円
CLSクラスシューティングブレークの相場表を見る
946 中古車掲載台数 30
  • レクサス IS 300h Fスポーツ 車検令和8年7月/パドルシフト/ナビ/Bluetoothオーディオ/プッシュスタート

    本体価格
    115万円

  • レクサス IS 250 

    本体価格
    159万円

  • レクサス IS 250 バージョンS Fスポーツ仕様 AME19AW 三眼ライト シーケンシャル パドルシフト クルーズコントロール 電動シート HDDナビ ブルートゥース DVD再生 CD録音 フルセグTV Bカメラ ETC

    本体価格
    89万円

  • レクサス IS 300h 禁煙車 メーカーナビ10.3型 フルセグTV AndroidAuto 黒革シート ムーンルーフ LexusSafetySystem+ レーダークルーズコントロール シートヒーター ドライブレコーダー

    本体価格
    338.9万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ 純正SDナビ フルセグTV Blu-ray DVDビデオ CD録音 フロントサイドバックカメラ サンルーフ ハーフレザーヒーター付パワーシート エアロ 車高調 外マフラー WORK19インチアルミ ドラレコ BSM

    本体価格
    219万円

  • レクサス IS IS250 バージョンS スマートキー 革シート HDDナビ バックカメラ 6速AT ステアリングシフト

    本体価格
    45万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ キャリパー赤塗装/クルーズコントロール/コーナーセンサー/BSM/シートヒーター・エアコン/パワーシート/シートメモリ/ETC/Bluetooth/バックカメラ/プッシュスタート/電動格納ミラー/フルセグTV

    本体価格
    189.9万円

  • レクサス IS 300h レクサスセーフティシステム+ レーンキープアシスト プリクラッシュセーフティ アダプティブクルーズコントロール ブラインドスポットモニター クリアランスソナー リアクロストラフィックアラート

    本体価格
    348.7万円

  • レクサス IS 300h バージョンL セミアニリン本革電動シート/シートベンチレーション/3眼LED/レクサスセーフティシステム+/LTA/レーダークルコン/クリアランスソナー/BSM/RCTA/パノラミックビューモニター/純正ナビ

    本体価格
    334.8万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ 後期/赤革スポーツシートセット/ムーンルーフ/3眼LEDセット/オレンジキャリパー/セーフティシステムプラス/10.3インチ純正ナビ/バックカメラ/ブラインドスポットモニター/ETC2.0/禁煙

    本体価格
    395万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    228万円

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    本体価格
    238万円

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    本体価格
    220万円

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    本体価格
    148万円

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    本体価格
    129万円

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    本体価格
    168万円

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    本体価格
    198万円

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    本体価格
    166万円

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    本体価格
    148万円

関東
305
283.9万円
関西
171
299.6万円
東海
183
279.4万円
北海道
21
295.5万円
九州
144
315.1万円
東北
39
268.3万円
北陸・甲信越
26
282.7万円
中国
40
268.1万円
四国
17
222.9万円
地域別台数
関東
10
159.6万円
関西
7
169.7万円
東海
4
139.1万円
北海道
1
198万円
九州
4
196万円
東北
1
195.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
150.8万円
四国
0
---

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レクサス  IS   メルセデス・ベンツ  CLSクラスシューティングブレーク
420万円950万円 新車時価格 791万円1407.3万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
4665×1810×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4960×1880×1420  他
1998~4968 排気量(cc) 2142~4663
178~481 最高出力(馬力) 177~408
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「走る愉しさ」を追求したスポーティセダン

レクサスのDセグメントセダンであるISの2代目。初代が培ってきた「走る愉しさ」「スポーティなスタイル」をさらに追求したスポーティセダン。走りはニュルブルクリンクなどのサーキット走行で徹底的に磨き上げられている。スタイルも新世代レクサスの象徴であるスピンドルグリルを採用し、アグレッシブにブラッシュアップされている。エンジンは、3.5Lと2.5Lの2種類のV6エンジンに加えIS初となる2.5L直4ハイブリッドを用意。スポーツシートなどの専用パーツや専用サスペンションチューニングなどが施されたスポーティな「F SPORT」には、3種類のエンジンすべてがラインナップされている(2013.5)
解説

4ドアクーペの美しいスタイリングに高い利便性を融合

4ドアクーペであるメルセデス・ベンツのCLSクラスをベースに、5人の乗員がくつろげるスペースと大容量のラゲージルームを実現したワゴンタイプのモデル。ワゴン化に伴い乗車定員がノッチバックモデルの4名から5名になっており、荷室スペースも最大積載量1550Lが確保されている。エンジンは3.5L直噴V6ユニットと4.7L直噴V8ツインターボで、後者にはCLSクラスでは初となる4WD仕様が与えられている。組み合わされるトランスミッションはいずれも7速AT。ウッド素材を採用したラゲージルームやリアエンターテインメントシステムなどプレミアムな装備が多数オプションで用意されているのも高級車ならでは(2012.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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