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ISとフーガを比較! - みんなの比較車種

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ISとフーガの中古車情報を比較する

レクサス  IS   日産  フーガ
VS
25.9万円1100万円
ISの相場表を見る
中古車相場 19.8万円449万円
フーガの相場表を見る
1092 中古車掲載台数 363
  • レクサス IS 250 Fスポーツ ムーンルーフ 赤革シート シートヒーター シートクーラー プリクラッシュセーフティ レーダークルコン BSM LEDヘッドランプ カードキー ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    190.7万円

  • レクサス IS 300h バージョンL 本革・新品後期Fスポ仕様スピンドルフェイス・新品アルミホイール・新品タイヤ・特別1年保証・走行無制限・レーダークルーズ・音楽録音・DVD再生・地デジ・Bluetooth・記録簿

    本体価格
    284.4万円

  • レクサス IS 300h 地デジフルセグ パワ-シ-ト オ-トエアコン 盗難防止システム アルミ メモリナビ 横滑り防止 エアバッグ ナビTV パワーウィンドウ キーレス ABS パワーステアリング DVD再生 ETC

    本体価格
    175.8万円

  • レクサス IS 500 Fスポーツ パフォーマンス 黒アルカンターラ マークレビンソン

    本体価格
    748万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ サンルーフ 黒革シート 純正ナビ Bカメ

    本体価格
    115万円

  • レクサス IS 350 Fスポーツ 純正ナビフルセグTV ブラインドスポットモニター シートメモリー 純正18インチアルミホイール ETC

    本体価格
    168.8万円

  • レクサス IS 300h バージョンL 純正OP18インチAW/純正10.3インチナビ/黒革シート/レーダークルコン/レーンキープアシスト/シートベンチレーション/クリアランスソナー/BSM/ETC/パワーシート/シートメモリー/地デジ/バックカメラ/LEDヘッドライト

    本体価格
    272万円

  • レクサス IS 300h 4WD 全方位カメラ/メーカーナビ/三眼ヘッドライト/ETC/アダプティブクルーズコントロール/本革シート/パワーシート/ブラインドスポットモニター/フルセグTV&BT&Carplay&AndroidAuto

    本体価格
    431.3万円

  • レクサス IS 200t バージョンL 純正ナビ バックカメラ ETC レザーシート パワーシート メモリシート シートヒーター エアシート 衝突被害軽減システム レーダークルーズコントロール コーナーセンサー ブラインドスポットモニター

    本体価格
    185万円

  • レクサス IS 300 禁煙車 LSS 10.3インチナビ バックカメラ 三眼LEDヘッドライト 20インチ社外AW ETC シートヒーター パワーシート BSM

    本体価格
    335万円

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    142.9万円

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    本体価格
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    本体価格
    89.9万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT Aパッケージ ハーフレザーシート純正HDDナビB&Sカメラ地デジBT音楽クルーズコントロール前席パワーシート インテリキー革巻きHステアリングリモコンDVD/CD再生DAA/C HIDヘッドFフォグDバイザPガラス純正18インチAWスペアタイヤ

    本体価格
    93.2万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT Aパッケージ 1オーナー 純正ナビ 360度モニタ クルコン

    本体価格
    180.4万円

関東
338
307万円
関西
179
315.5万円
東海
208
296.3万円
北海道
38
276.4万円
九州
145
290.9万円
東北
49
260万円
北陸・甲信越
58
295万円
中国
60
292.1万円
四国
17
253.5万円
地域別台数
関東
135
125.7万円
関西
46
142.9万円
東海
60
106.7万円
北海道
22
111.1万円
九州
37
86.8万円
東北
17
84.6万円
北陸・甲信越
25
151.9万円
中国
12
103.7万円
四国
9
113.2万円

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ISとフーガのカタログ情報を比較する

レクサス  IS   日産  フーガ
420万円950万円 新車時価格 399万円626.3万円
セダン ボディタイプ セダン
4665×1810×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4945×1845×1510  他
1998~4968 排気量(cc) 2495~3696
178~481 最高出力(馬力) 225~333
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10km/L

「走る愉しさ」を追求したスポーティセダン

レクサスのDセグメントセダンであるISの2代目。初代が培ってきた「走る愉しさ」「スポーティなスタイル」をさらに追求したスポーティセダン。走りはニュルブルクリンクなどのサーキット走行で徹底的に磨き上げられている。スタイルも新世代レクサスの象徴であるスピンドルグリルを採用し、アグレッシブにブラッシュアップされている。エンジンは、3.5Lと2.5Lの2種類のV6エンジンに加えIS初となる2.5L直4ハイブリッドを用意。スポーツシートなどの専用パーツや専用サスペンションチューニングなどが施されたスポーティな「F SPORT」には、3種類のエンジンすべてがラインナップされている(2013.5)
解説

日産の目指す高級セダン像を実現したFMC

日産のフラッグシップセダンが2代目にフルモデルチェンジ。エクステリアは後輪に重心がかかったFR車らしい安定感が目指された。室内も銀粉本木目フィニッシャーなど、高級素材が盛り込まれている。また、汚い空気を遮断してクリーンな空気やアロマ、ゆらぎ風による森のような心地よさを実現するフォレストエアコンも世界初採用。エンジンは、3.7Lと2.5Lの2種類を用意。組み合わされる7ATは、オプションのカーナビやレーダーからの情報をもとに、カーブや交差点など、走行環境に応じて変速タイミングとロックアップ領域を最適化する。モードを選択すると5~10%程度の燃費が向上するエコペダルも370VIPに用意される。(2009. 11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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